滑油系统
在甲板左右两弦各设单独的主机滑油、汽缸油、辅机滑油注入管，注入管上设有手动截止阀盲板法兰，系统设有滑油运送泵1台有做机舱内滑油舱柜中滑油的调驳，滑油输送泵吸入端设1台连滤器，系统还还设汽缸油输送泵及手动泵各一台，可将汽缸油贮藏舱的油驳至汽缸油日用柜，也可排岸。

机舱中还设油渣泵1台可将油渣舱和滑油油渣柜中的油输至焚烧炉废油柜中或排岸。

主机机舱中设有2台滑油离心分油机，可分别对主机和辅机连续分离，分油机的油渣和水均排至滑油油渣柜中，净油送往净油舱或主机滑油循环舱、辅机油底壳。

按主机最大连续功率计算滑油净油机容量为：Q=k×Nel ×Z÷t=2044.6L∕h
主机滑油消耗量：MZ=9.6t（其中t时间为续航力800h）辅机滑油消耗量：Mf=1.98t（t为续航时间为800小时）滑油总耗量：11.58t 主机滑油循环泵设两台，一台备用，排量120.1m3/h，压头一般不包括冷却0.294-0.392MPa ，压头型号:KCB—2500 流量：130 m3/h 转速：985r/min 功率：75kW 主机滑油循环舱: Vg=Qh/Z×Cr=16.25 m3；滑油储存舱容积 : Vc=（Cz+Cf+C2h+Cfh）×Cv×Cc÷Ph。