B415 B421 B383 B390 B397 B406
电路图
R12
T38 /31
R12
T38 /23
0.35 or/vi
*4
0.35 or/br
*4
ws = 白色
B415
sw = 黑色
ro = 红色
B421
rt = 红色
br = 褐色
gn = 绿色
B383 bl = 蓝色
gr = 灰色
li B390 = 淡紫色
ws = 白色 B415 sw = 黑色
ro = 红色 rt B421 = 红色
br = 褐色 gn = 绿色 B383 bl = 蓝色 gr = 灰色 li B390 = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 B397 or = 橘黄色 rs = 粉红色
B406
A42-039071012
WI-XML
编号 39 / 2
蓄电池, 端子 15 供电继电器, 车载电网控制单元, 端子 30 导线分线器
A
- 蓄电池
G397 - 雨水与光线识别传感器
J329 - 端子 15 供电继电器
J400 - 刮水器马达控制单元
J519 - 车载电网控制单元
SB17 SB25 T3a T4a T52b TV2
44
366
0.35 or/sw
0.35 or/br
T3aj /2 LIN
Y
T16i /13 LIN
J245
372
2.5 br
T16b
T16b
T16b
/5
/4
/15
T16b
T16b
/6
/14
U31
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 39 / 4
仪表板中的控制单元, 车载电网控制单元, 数据总线诊断接口
C
- 交流发电机
J285 - 仪表板中的控制单元
J367 - 蓄电池监控控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J533
T2ax T2h
- 数据总线诊断接口 - 2 芯插头连接 - 2 芯插头连接
T4n T20c T32
B285
J519 - 车载电网控制单元
SF2 SA4 SC4 SC11 SC13
B273
B280
B315
B317
B320
B626
* *2 *3 *4 *5 *6
- 保险丝架 F 上的保险丝 2 - 保险丝架 A 上的保险丝 4 - 保险丝架 C 上的保险丝 4 - 保险丝架 C 上的保险丝 11 - 保险丝架 C 上的保险丝 13 - 正极连接（15），在主导线束中
B383 B390 B397
- 16 芯插头连接 - 38 芯插头连接 - 54 芯插头连接 - 连接 1（驱动系统 CAN 总线，High），在主导线束中
- 连接 1（驱动系统 CAN 总线，Low），在主导线束中
J533 T20c
B383 B390 B397
B406 B415 B416 B421 B422
* *2
- 数据总线诊断接口 - 20 芯插头连接 - 连接 1（驱动系统 CAN 总线，High），在主导线束中
- 连接 1（驱动系统 CAN 总线，Low），在主导线束中 - 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，High），在主导线束
- 接地连接 13，在主导线束中
- 右侧 A 柱下部接地点 2 - 连接 1（LIN 总线），在主导线束中
39 / 5
617 A42-039051012
WI-XML
页码，6/15
上海大众全新帕萨特轿车
J519
J533
0.5 sw/gn
0.5 rt/ws
T16b
T16b
/1
/16
J743
T25 /11
J743
T20 /1
J743
T25 /11
J217
T52d /9
J743
T20 /1
*3
*5
*5
*3
*
*2
*6
*6
*4
*4
0.35 gr/ws
0.35 gr/ws
0.35 gr/ws
0.35 gr/ws
0.35 gr/ws
0.35 gr/ws
B625
0.35
0.35
or/vi *7 or/br *7
0.5 sw/gn
B280
0.5 sw/gn
SA4
SF2
10.0
10.0
10.0
rt
rt/ws
*6 *5
rt
*6 *4
B315
B320
6.0
6.0
6.0
4.0
rt/sw
* *2
rt
* *2
rt/sw
*6
*3
*3
sw
*5
*4
SC11
0.5 sw/vi
SC13
1.0 rt/ws
B317
0.5 rt/ws
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
编号 39 / 3
车载电网控制单元, 保险丝架 F 上的保险丝 2, 保险丝架 A 上的保险 丝4
WI-XML
上海大众全新帕萨特轿车
电路图
驱动系统 CAN 总线联网，便捷系统和信息娱乐系统
自 2011 年 1 月起
页码，1/15
编号 39 / 1
10.2012
WI-XML
页码，2/15
上海大众全新帕萨特轿车
J519
T52b /12
16.0
25.0
rt
* *2
sw
*4
*3
507
0.5 sw/rt
SB25
25a
4.0 rt/ge
SB17
17a
0.5 rt/ws
J329
0.5
4.0
br
sw
1.5 br
44
366
1.5 br
605
T52b
T52b
/33
/20
LIN
LIN
0.35 vi/ws
0.35 vi/ws
T3a /3
G397
T4a /3
J400
电路图
ws = 白色 sw = 黑色 ro = 红色 rt = 红色 br = 褐色 gn = 绿色 bl = 蓝色 gr = 灰色 li = 淡紫色 vi = 淡紫色 ge = 黄色 or = 橘黄色 rs = 粉红色
vi = 淡紫色
ge = 黄色 B397 or = 橘黄色
rs = 粉红色
B406
编号 39 / 8
车载电网控制单元
J412 - 移动电话操作电子装置控制单元
J503 - 收音机及导航系统带显示单元的控制单元
J519
R R12
- 车载电网控制单元 - 收音机 - 功率放大器
T16q T38 T54a
编号
车载电网控制单元, 数据总线诊断接口, 诊断接口 J234 - 安全气囊控制单元
J245 - 滑动天窗控制单元
J519 - 车载电网控制单元
J533 T3aj T16b T16i T20c T50 U31 Y
372
378
617
B528
- 数据总线诊断接口 - 3 芯插头连接 - 16 芯插头连接 - 16 芯插头连接 - 20 芯插头连接 - 50 芯插头连接 - 诊断接口 - 时钟 - 接地连接 7，在主导线束中
页码，8/15
上海大众全新帕萨特轿车
J519
R
T16q /9
R
T16q /10
J412
T54a /17
J412
T54a /18
J503
T16q /9
J503
T16q /10
0.35
0.35
or/vi
or/br
*
*
0.35
0.35
or/vi
or/br
*2
*2
0.35
0.35
or/vi
or/br
*3
*3
507
605
* *2 *3 *4
- 保险丝架 B 上的保险丝 17 - 保险丝架 B 上的保险丝 25 - 3 芯插头连接 - 4 芯插头连接 - 52 芯插头连接 - 端子 30 导线分线器 - 接地点，左侧 A 柱下部
- 接地连接 1，在主导线束中
- 螺栓连接（30），在蓄电池保险丝座上
- 接地点，在上部转向柱上
- 仅适用于带自动变速箱的车辆 - 仅适用于带 3.0 升发动机的车辆 - 仅适用于带双离合器变速箱 0AM 的车辆 - 自 2012 年 11 月起 - 仅适用于带 2.0 升发动机的车辆 - 截至 2012 年 11 月 - 仅适用于带收音机 RCD 310/RCD 510 的车辆 - 仅适用于带收音机导航系统的车辆
中 - 连接 1（舒适/便捷系统 CAN 总线，Low），在主导线束中
- 连接 1（信息娱乐系统 CAN 总线，High），在主导线束中 - 连接 2（信息娱乐系统 CAN 总线，High），在主导线束中
- 连接 1（信息娱乐系统 CAN 总线，Low），在主导线束中 - 连接 2（信息娱乐系统 CAN 总线，Low），在主导线束中 - 仅适用于带收音机 RCD 310/RCD 510 的车辆 - 仅适用于带收音机导航系统的车辆