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燃气发电机组基本构造与工作原理(瓦斯) PPT


混合器
先导阀
中冷器
阻火器2
进气管 防爆门
离心式 机油滤清器
起动马达
呼吸器
机体 防爆门
继电器 接线盒
III、发动机进、排气系统
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
三、进、排气系统
燃烧后的废气 驱动增压器工作
进、排气系统工作流程图 1
三、进、排气系统
调压阀
电动蝶阀
电控混合器
增压器
排气总管增压器Fra bibliotek执行器中 冷 器
电控混合器
调压阀
进、排气系统工作流程图 2
中 冷 器
进气蝶阀
三、进、排气系统
1、空气滤清器 空气滤清器有普通型和沙漠型两种。不同类型的机组选配不同
类型的空气滤清器。
普通空气滤清器
沙漠空气滤清器
空气滤清器使用不当、保养不及时,会造成滤清器过早损坏, 并导致活塞和气缸套磨损加剧。特别是当空气滤清器污堵严重、 阻力过大时,会造成增压器漏油、发动机排温升高、功率下降、 机油耗量增加等故障。因此,空气滤清器的正确使用与维护,直 接影响发动机的使用寿命。
三、进、排气系统
IV、发动机冷却系统
一、冷却系统组成及分类
1、冷却系统组成 冷却系统主要由水泵、机油冷却器、中冷器、热交换器(或散热
器)和冷却管系组成。 2、冷却系统分类
12V190系列燃气机一般采用双循环冷却系统,分“高温冷却 循环系统”和“低温冷却循环系统”两类。
高温冷却循环系统用来冷却在高温区工作的零部件(机体、缸套、 缸盖);
1-盖 2-螺座 3-弹簧4-膜片5-阀 6-杠杆
三、进、排气系统
4、先导调压阀 进气系统采用先导调压阀,使进入混合器内燃气压力和空气压力
的调整更加精确。
三、进、排气系统 进气系统采用先导调压阀,使进入混合器内燃气压力和空气
压力的调整更加精确。
空气平衡管
燃气管道
三、进、排气系统 5、止回阀
三、进、排气系统 6、电控混合器 电控混合器具有三个方面的功能: ①控制混合气进入发动机的量,以适应负荷的变化; ②保证燃气和空气混合均匀; ③控制混合气的浓度,以满足燃烧和发动机性能的要求。
中冷器
机油冷却 器
高温循环
低温循环
冷却水循环示意图
排水管 热交 换器
水泵
一、冷却系统组成及分类
中冷器
机油冷却器
低温循环
12 78
3 4 56
发动机
9 10 11 12
高温循环
下上
热 热 冷量 交 交 却水 换 换 塔塔
器器
内循环
高温循环
低温循环
外循环
12缸机冷却系统循环示意图
二、水泵 1、水泵的作用
低温冷却循环系统用来冷却在低温区工作的零部件(中冷器、机 油冷却器)。 3、开式循环和闭式循环
胜动系列燃气机具有开式循环和闭式循环两种冷却结构型式。 开式循环机组是指配套热交换器、冷却塔,由外部提供冷却水源; 闭式循环机组是指配套散热器、风扇及其它装置,构成机组内部独 立循环系统。
一、冷却系统组成及分类
三、机油冷却器
1、作用: 降低机油温度,保证发动机正常润滑。
2、使用注意事项: ①保持进入机油冷却器内的机油和冷却水的清洁,以防止脏物附
着于散热器表面,甚至堵塞通道,影响散热效果; ②环境温度低时,发动机停机后应放净内部积水,以免冻坏铜管。
三、机油冷却器
水泵作为冷却系统中关键部件之一,其作用主要是提高冷却水的 压力,迫使冷却水在冷却系统内较快地循环流动,以实现强制冷却循 环。
高温水泵
低温水泵
二、水泵














高温内循环水由此进入机体
高温水泵 与齿轮系 啮合位置
二、水泵
2、水泵的数量 每台燃气机上装有一个(4缸、6缸机组、
焦炉煤气机组)或两个(12缸机组)结构完 全相同的水泵。
燃气发电机组基本构造与工作原理(瓦斯)
Ⅰ、机组配置
12V190系列燃气发电机组由12V190系列发动机、 1FC6发电机两部分组成,并配备控制屏、TEM全电子管 理系统、低浓度瓦斯细水雾输送系统,等。
发动机
控制屏
底盘
500GF1-3RW 低浓度瓦斯发电机组图
TEM 全 电 子 管 理 系 统
II、机组总体结构图
三、进、排气系统
2、电动蝶阀、电磁阀 由控制屏上的电磁阀按钮及紧急停车按钮控制,来控制气源的
通断。
三、进、排气系统 3、减压阀(调压阀) 作用:稳和平衡进入混合器内的燃气压力和空气压力。 组成:主要由弹簧组,膜片组,壳体组, 杠杆组,阀门组组成; 原理:阀上部为空气室,下部为燃气室。空气室内装有弹簧,以 此来控制阀口的开度,调节进气量。
3、水泵在使用中应注意以下事项: (1)发动机起动后,应立即旋开水泵体上
端的放水阀,检查供水状况。有强劲的水柱 冲出表示供水正常;否则表示供水不正常, 应立即处理。发动机决不允许在缺水状态下 工作。
(2)水泵下放泄水孔处若漏水成流,表示 水封损坏,应及时拆检。
(3)环境温度低时,停车后应将水泵内积 水放净。方法是:打开水泵上、下方两个放 水阀,使泵内积水自行流出。
500GF1-3RW十二缸低浓度瓦斯发电机组(主视
图)
中冷器 阻火器1 增压器
电控混合器
阻火器2
机油滤清器 监控仪
磁电机安装 齿轮箱
热交换器
止回阀 机油冷却器
脚踏开关
电动 预供油泵
手摇 机油泵
机油 放油口
调压阀
减振器 电动蝶阀
500GF1-3RW十二缸低浓度瓦斯发电机组(背视
图)
电控
点火线圈
阻火器1
空气
燃 气
三、进、排气系统
7、增压器 涡轮增压器是利用发动机排出的废气量,驱动涡轮旋转,带动同
轴的增压叶轮高速旋转,将气体经过扩压,送到发动机的气缸,增 加了气缸的冲气量,来提高发动机的功率。
增压器在高速、高温、下工作,涡轮进口温度可高达650°左右, 标定转速27500r/min,使用中特别注意做好维护保养工作。 (1)新启用或维修后的增压器,装机前应用手拨动转子检查转子 转动情况,正常情况下,转子应轻快、灵活、无卡滞和异常声响; (2)接好润滑管路,保持润滑油路畅通,采用浮动轴承,对润滑 油要求较高,正常工作时,机油压力应保持在300-500kPa之间, 发动机怠速时,增压器的进油压力应不低于80kPa; (3)发动机启动后,注意观察增压器进油口压力,3秒内必须有压 力显示。否则增压器因缺少润滑油而烧坏; (4)增压器涡轮壳为高温部位,操作人员应注意避免高温烫伤。 (5)调压阀的调节,逆时针旋转,压力减小,顺时针旋转,压力 增大。
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