文件编号：GD/FS-6255
（管理制度范本系列）
业务科汽车驾驶员工作标
准详细版
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.
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业务科汽车驾驶员工作标准详细版
提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。

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《安全生产法》、《安全生产责任制度》、《职工人身伤亡事故调查、分析和处理制度》等规定。

二、标准内容
1.参与安全风险研判，确定风险项点及控制措施，明确量化检查标准，落实管控措施。

2.必须经过专业训练，经有关交通部门考试合格，发给执照后，方能独立驾驶车辆。

每次出车必须有领导指令。

3.认真执行国家、路局和段的有关道路交通安全法规和规章制度。

4.按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安
全装置是否齐全完好，检查重点部件的连接紧固情况；检查油、水、电瓶情况；检查有无漏水、漏油和漏气；检查机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器及蓄电池的清洁情况；检查车辆轮胎规格及气压应符合规定，保持轮胎气压正常。

严禁带病车出段行驶。

5.行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车；充分休息，严禁饮酒。

6.检修保养车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮等安全防护措施。

7.清洁汽车内、外部及底盘，检查轮胎与钢圈，检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、螺栓是否松脱等。

8.检查补充润滑油、燃油、刹车油等。

9.发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象(指针指向)。

10.起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值后，鸣笛起步。

起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

11.汽车在出入段、车间、施工现场大门和倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。

通过平交道口，应做到“一停、二看、三通过”。

会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。

12.行车、加油时不准打手机、吸烟、饮食和闲谈。

13.汽车在段区内行驶，进入办公区最高时速不得超过10km；进入库区（车间、库房）最高时速不得超过5km。

14.在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低速慢行，
随时做好停车准备。

15.严禁超重、超长(本身前后2m)、超宽(本身左右0．2m)、超高(从地面算起4m)装运。

装载物品要捆绑稳固牢靠，载货汽车不准搭乘无关人员。

16.停车时要选择适当地点，不准乱停乱放；停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

17.货车载装卸人员时，严禁超过规定人数；汽车开动时，应待人员上下稳定，关门起步。

严禁抢上跳下，脚踏板、保险杠严禁站人。

18.在段内和车间内行驶时，只准走规定的线路，不准从传送带、工程脚手架和低垂电线下通过。

19.通过无人看守铁道道口时，要先停车观望，确认无火车时再通过；通过有人看守铁道道口时，横杆放下时要按次序停车。

离火车道30m内，不准调头、倒车，更不准超车，严禁在道口时发动和熄火，
车辆行驶时不准用明火照明。

20.在用起重设备装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时候检查和修理车辆，冰雪路面行车时不准急刹车；不准下坡时熄火滑行。

21.运输危险货物时，必须遵守有关规定。

22.车辆发生故障没有经过修理时，司机应拒绝任何部门和个人的开车指令。

23.汽车挂带拖车要遵守有关规定。

24.向领导汇报任务完成情况、车辆状况。

25.车辆停放应在规定车库或车位。

26.按要求填写行车记录。

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