管片的成品养护4.1 蒸汽养护1、混凝土振动成型并光面后，混凝土表面用手压有轻微的压痕时，在管片外弧面上盖上塑料薄膜布，将用于蒸汽的帆布套在模具上，下部同地面接触的地方用木方等物件压实，在帆布套上预留的小孔中插入温度计，检查无误后通入蒸汽；布置于模具底部的蒸汽管布满小孔，蒸养时蒸汽会从每个小孔中均匀的喷出来，使整个模具均匀的升温；升温时速度控制在每小时15～20℃，应防止升温太快而造成管片出现收缩裂纹，最高养护温度为50～60℃，恒温2～3小时，降温速度控制在每小时15～20℃，并保证蒸养后管片温度与外界温度差不大于20℃。

在整个过程中要每半小时查看温度计上的读数，发现异常问题时应马上采取措施，用调整蒸汽通入量的大小来调节温度。

2、蒸养降温后，将同条件经蒸汽养护过的试块送至试验室试压，待混凝土试块强度达到20Mpa以上时，可进行脱模。

4.2水池养护管片达到强度脱模后，经车间内的翻片机及平板输送车运送至标准养护水池进行水养，水养时间不少于7天。

水养时必须确保管片完全浸泡在水里，管片入水池时，管片与池中水的温度差不得大于20℃。

水养后转运至堆场进行喷淋养护，养护时间7天。

总共养护时间不少于14天。

五、管片破碎原因分析1、搬运、堆放过程中的碰磕，导致在碰磕位置处产生小块破裂；2、管片养护时间不足、导致管片裂缝较多；3、管片修补后，修补部位强度没有达到设计要求等。

六、管片破碎的防治措施1、在搬运过程中轻吊慢放，着地时要平稳；堆放时不宜超过3层，并正确摆放垫木。

2、吊放管片的钢丝绳上缠橡胶条等，在起吊时，能起到缓冲作用，或者选用尼龙绳来代替钢丝绳。

3、选、摆放好垫木，在管片车上管片搁置部位设置橡胶条，以起到缓冲作用。

4、对出厂的管片，报监理一同进行验收，逐块检查。

发现管片明显存在质量问题的，应坚决退回生产厂家，不让一块不合格管片被使用。

同时驻场技术人员及时跟进管片生产情况，将施工中发现的管片质量问题，及时向生产厂家反馈，督促生产厂家改进生产工艺，提高管片质量。

七、修补材料及配合比7.1管片修补工具尖头灰匙、灰匙、平镗、灰斗桶、海棉、细砂纸、手套、铁凳。

7.2修补材料1、气泡修补（≤5mm）采用广州富斯乐有限公司生产的岩补FC型单组分聚合物改性表面气孔填充剂修补，施工配比见6.3；2、＞5mm的气泡及其他准许修复的缺陷采用香港奥迪美（集团）有限公司生产的NS612型无收缩修补材料，施工配比见6.3；3、主要修复材料简介奥迪美NS612：采用优质水泥，多种类的填料和高性能添加剂配置而成，只需加入适量水分，搅拌均匀即可使用。

无泌水，具有早强、高强性能，粘结强度高，无收缩，抗裂和抗渗性能优越，对钢筋无锈蚀，含碱量低。

合格证、使用说明见附件。

技术参数如下：表7-1水泥材料技术参数7.3修补配合比1、岩补FC修补用水泥浆（修补≤5mm的气泡等）：每包25Kg，加入7.0-7.5L 水（水：浆=0.28-0.30），充分搅拌均匀。

2、修补用砂浆（修补＞5mm气泡以及管片崩边、缺角等）:每包25Kg，加水3.5-4.0L（水：浆=0.14-0.16），充分搅拌均匀。

3、技术要求：修补材料的强度不低于管片母体的强度。

八、修补程序1、管片脱模后即可对轻度的表面气泡进行修补。

对存在缺陷较大的管片应先行隔离并标识，报驻厂工程师批准后方可进行修补。

2、由于管片在储存、运输过程中有可能碰损，对轻度的，一般性缺陷管片进行修补。

对较大缺陷的进行隔离，报驻厂工程师批准后方可进行修补。

3、管片出厂前应检查要出货的管片，出货前三天对管片进行修补，经质检人员检查合格后才可出货。

九、管片外观质量要求界定9.1外观质量检查要求每块管片都应进行外观质量检验，管片表面应光洁平整、无蜂窝、露筋、无裂纹、无缺角、无杂物等。

吊装孔螺栓及纵横向安装螺栓的PVC套管应完整。

安装位置正确无破损。

表9-1 外观质量要求表9-2 外观质量缺陷等级判断十、管片修补施工工艺10.1工艺流程图确认修补缺陷类型→调配修补材料→清理修补基面→填充修补材料→修饰打磨→验收10.2管片小气泡修补方法(用岩补FC修补用水泥浆)1、用水把需要修补的部位湿润（湿润要达到吸水均匀饱和的效果，但不能有积水。

），然后用海棉粘上修补水泥浆在两侧均匀涂抹，直到把气泡都填满抹平。

要求修补面干后管片颜色一致，表面光滑平整，观感好。

10.3管片较大的气泡修补方法（用奥迪美NS612型修补砂浆）1、用水把需要修补的部位湿润（湿润要达到吸水均匀饱和的效果，但不能有积水。

）用尖匙把修补砂浆填补到气泡、孔洞里，直至差不多填满，10～15分钟后检查修补的修补砂浆与原有混凝土结合情况，如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑。

2、修补达到的效果：修补混凝土干后新旧混凝土结合紧密，颜色一致，表面无裂纹、无凹凸、无阴影，平整光滑，用灰匙柄敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹。

10.4麻面、粘皮、蜂窝修补方法（用奥迪美NS612型修补砂浆）1、对需要修复的区域用工具把麻面、粘皮、蜂窝部位边缘混凝土及松散部分全部敲掉，直至全部露出新鲜基面后清理，用水泥浆水把需要修补部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初修饰成型，10～15分钟后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。

如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。

2、修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。

10.5管片崩边、缺角等修补方法（用奥迪美NS612型修补砂浆）1、对需要修复的区域作出标记，用工具把崩、缺角部位混凝土敲掉直至碎石全部露出新鲜基面并清理，用水泥浆水把该部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初修饰成型，10～15分钟后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。

如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。

2、修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。

10.6裂缝修补方法（用奥迪美NS612型修补砂浆）1、沿裂缝将混凝土凿成“V”形槽，清理基面并用水泥浆水把该部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初修饰成型，10～15分钟后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。

如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。

修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凹凸，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。

2、修补后的养护：管片修补后对除气泡外的修补涂刷西卡养护液进行养护。

十一、管片生产、存放及修补质量保证措施11.1气泡控制预防措施1、严格控制坍落度。

由于坍落度对混凝土凝固后的强度和表面气泡有很大影响，所以施工过程中要严格控制混凝土坍落度，一般控制在70mm左右。

2、加强人工振捣。

混凝土振捣的好坏是产生气泡的一个重要环节，所以加强工人操作培训，提高工人技术水平可有效减少气泡产生。

3、优化混凝土配合比。

混凝土配合比对管片气泡的产生影响很大，在生产前应设计合理的配合比方案。

11.2管片脱模保护措施1、严格按工艺要求的拆模工序进行脱模，严格控制脱模强度，当强度达到C20以上才能进行脱模。

2、使用起吊架脱模，脱模过程中做好管片的保护措施，管片与管片之间设置防撞板。

3、拆模中严禁锤打或敲击等野蛮操作。

起吊时地面操作专人配合进行，由专人向桥吊司机发出起吊信号进行脱模。

4、管片起吊后立即拆下各类垫圈，放下管片时应轻轻放下。

11.3管片成品存放保护措施1、管片经水养后运至堆放场竖立存放，管片堆放场坚实平整，排水流畅，支垫稳固可靠。

2、管片按吊运、安装顺序和型号应分别堆码，堆垛间应留运输通道并满足吊车的吊距要求。

3、管片堆垛整齐划一，无倾斜感。

合格印戳和型号清楚易见。

4、管片应搁置在木枋垫条上，管片与管片之间必须要有木枋垫条相隔，垫条摆放的位置应均匀，厚度要一致。

5、出厂前管片采用平卧方式堆放整齐以便于止水条粘贴和装车，内弧面朝上，层间用两根大于10cm方木垫条垫平、垫实，上下层垫条应在一条垂线上，管片堆叠高度按图纸要求不宜多于5块。

11.4管片的运输、搬运保护措施1、管片成品出厂前应由专职检查员进行检查，保证出厂产品100%合格。

2、装运管片时，总高度要限制在3.6m之内。

车上的管片必须有底座支承并用绳索捆牢，以免运输途中发生错动而损坏。

3、运输道路必须平整坚实，有足够的路面宽度与转弯半径，并要根据路面情况掌握行车速度。

4、根据管片重量、尺寸及工地具体情况选择合理的运输车辆和装卸机械。

根据吊装顺序及时配套供应管片。

管片应平稳起吊，轻吊轻放，作业过程发出信号要清晰明确。

5、管片装卸车时，应缓慢、平稳地进行，应避免装卸时与物体碰撞，管片应逐件搬运，起吊时应加垫条或软物隔离，以防受到损坏。

6、管片的垫点和装卸车时的起吊点，不论在装车或卸车堆放时，都应按设计的位置设定，满足管片受力情况。

叠放时，管片之间的垫条要在同一垂直线上，垫条厚度要相等。

7、装运管片使用专门的吊具及绳索，定期检查安全性。

8、每次同时吊运多块管片时，管片间应用两条大于10cm的枋隔开。

9、每一平板车运输两环管片，每叠管片应用绑带固定在车上，并确保之间距离大于20cm，以保证运输与卸车过程中不发生碰撞。

11.5管片修补保证措施1、管片修补前，因仔细检查每块需修补的管片，确认修补类型，调配修补管片的材料配比，对需修补处的基面进行处理，是之基本平整；2、修补过程中，填充修补改管片的施工材料，务必保证修补材料与原管片砼严丝合缝，并修饰打磨光滑平整，保持与原管片一致；3、管片修补完成后，务必保证修补处的安全，不得触摸碰撞，待养护达到设计强度并驻场监理验收合格后方可出厂。

十二、安全生产措施1、严格执行厂部的各项安全生产规章制度。

建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。

生产现场做到安全文明施工。

2、对从事管片生产的全体管理、操作人员进行安全、技术交底，划分岗位责任制和组织技术规范、规程的学习。

3、妥善保管各种修补材料，材料需存放于通风、干燥的地方，注意防火、防潮。

4、施工人员必须佩戴手套（橡胶）、口罩等劳动防护用品，加强劳动保护。

5、保持施工场地的整洁，及时清理施工场地内的混凝土块及砂浆等。

6、剩余材料必须集中妥善处理，不得随意丢弃。

7、高处作业人员应使用牢固的三角梯和安全绳。