《运输经济学》练习题说明1、各题之前的标号意思：一级标号表示章；二级标号表示节；三级标号表示知识点2、如1-1-1，就是第一章第一节的第一个知识点，学习的时候就从相应章节中寻找答案。
如果标号相同，题型不同，就是同一个知识点的不同考核方式，在同一份试卷中是不会同时出现的。
3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上，根据练习题类型学习巩固。
《运输经济学》第二阶段练习题一、单项选择题1、4-1-3-3 运输供给的（ D ）是运输市场存在竞争的基本条件。
A、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性2、4-3-1 短途旅客、货物运输，应选择以（ B ）为主的方式。
A、铁路B、公路C、水路D、航空3、4-3-1 大宗货物的中、长距离运输适合（C）A、铁路B、公路C、水路D、航空4、4-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是（D）A、铁路B、公路C、水路D、管道5、4-4-1 企业能够以低于加倍成本获得加倍产出，称之为（A）A、规模经济B、规模不经济C、范围经济D、聚集经济6、5-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为（D）A、平均成本B、边际成本C、运输总成本D、单位运输产品成本7、5-1-6在运输成本中，占比重最大的支出是（ C ）A、燃料费B、工资C、固定资产折旧费D、原材料的支出8、5-3-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是（C ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率9、5-3-2 运输距离延长时，运输成本（B ）A、增加B、降低C、不变D先增加后减少10、5-2-1 定期计算的运输成本一般都属于（C ）A、单项成本 B 、目标成本C、综合平均成本D、完全成本11、6-1-2 在运输固定资产构成中，占绝大部分的是（ A ）A、使用中的固定资产B、未使用的固定资产C、不需要使用的固定资产D、待使用的固定资产12、6-3-2 固定资产的有形损耗决定资产的（A ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限13、6-3-2 固定资产的无形损耗决定资产的（C ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限14、6-3-3运输固定资产损耗的主要原因是（B）A、自然力B、使用C、制造材料的关系D、工艺水平的关系15、6-4-5 随着时间的推移产生的或损失的价值叫做（C）A、利息B、利率C、资金的时间价值D、现值16、7-3-2 列车的技术速度是指列车运行的（A）A、平均速度B、最高速度C、最低速度D、绝大部分速度17、7-3-2 运载设备单位时间内的运行里程称之为（C）A、平均运行速度B、平均旅行速度C、平均技术速度D最高运行速度二、多项选择题1、4-1-2 下列属于运输供给的内容的是（ABCD ）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局D、运输供给的质量E、运输管理体制2、5-1-1 以下属于产品价值构成的是：（ACE ）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用；C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值E、政策法令性的开支3、5-1-4~5 运输成本的单位是（ABCDE ）A、公里B、人公里C、吨D、吨公里E、换算吨公里4、5-3-2 按照支出与运输距离的关系，运输支出可以分为（ABCDE ）A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费D、燃料消耗费E、休整作业费5、5-3-2 下列指标与运输成本成反比例关系的是（ABE ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率E、设备利用率6、5-3-4 以下属于降低运输成本的途径的是（ABCDE ）A、降低材料、燃料等物资消耗；B、正确组织、合理使用劳动力，提高劳动生产率；C、提高服务质量，减少货损货差；D、提高设备利用率，充分挖掘现有设备的潜力；E、加强供应工作，降低采购成本。
7、6-1-2 运输固定资产的构成，包括（ABC ）A、使用中的固定资产B、未使用的固定资产C、不需要的固定资产D、转移的固定资产E、消耗掉的固定资产8、6-2-2 下列属于运输固定资产投资特点的是（ABCD ）A、它往往是一种整体性投资；B、运输固定资产投资中用于不能移动资产的部分，一经建成，便不能在空间上变动位置，只能在固定地点发挥作用。
C、运输业属资金密集型产业，投资大，回收期长。
D、运输投资具有公共性；E、运输投资的公共性决定了它很难甚至不可能全部由市场机制和价格机制来自发地进行投资。
9、﹡6-2-4 下列属于运输固定资产投资主体的是（ABCDE ）A、私营企业投资B、国营企业投资C、中央政府投资D、地方政府投资E、个人投资10、7-3-1 下列属于运输量指标的是（ABCD ）A、货运量B、客运量C、货运周转量D、旅客周转量E、换算周转量11、7-3-3 下列指标属于与铁路货车中转有关的是（AD ）A、中转距离B、列车平均总重C、列车公里D、一次中转作业时间E、一次货物作业平均停留时间12、7-3-4 下列属于与铁路列车有关的指标的是（ACD ）A、列车平均总重B、中转距离C、列车公里D、列车平均载重E、一次中转作业时间13、7-3-5 下列属于汽车牵引能力利用指标的是（ABCE ）A、拖挂率B、货车生产率C、挂车周转量D、托运率E、主车周转量一、单项选择题1、4-1-3-3 运输供给的（D ）是运输市场存在竞争的基本条件。
A、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性2、4-3-1 短途旅客、货物运输，应选择以（ B ）为主的方式。
A、铁路B、公路C、水路D、航空3、4-3-1 大宗货物的中、长距离运输适合（C ）A、铁路B、公路C、水路D、航空4、4-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是（D）A、铁路B、公路C、水路D、管道5、4-4-1 企业能够以低于加倍成本获得加倍产出，称之为（A）A、规模经济B、规模不经济C、范围经济D、聚集经济6、5-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为（D）A、平均成本B、边际成本C、运输总成本D、单位运输产品成本7、5-1-6在运输成本中，占比重最大的支出是（ C ）A、燃料费B、工资C、固定资产折旧费D、原材料的支出8、5-3-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是（C ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率9、5-3-2 运输距离延长时，运输成本（ B ）A、增加B、降低C、不变D先增加后减少10、5-2-1 定期计算的运输成本一般都属于（C ）A、单项成本 B 、目标成本C、综合平均成本D、完全成本11、6-1-2 在运输固定资产构成中，占绝大部分的是（A ）A、使用中的固定资产B、未使用的固定资产C、不需要使用的固定资产D、待使用的固定资产12、6-3-2 固定资产的有形损耗决定资产的（A ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限13、6-3-2 固定资产的无形损耗决定资产的（C ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限14、6-3-3运输固定资产损耗的主要原因是（B）A、自然力B、使用C、制造材料的关系D、工艺水平的关系 315、6-4-5 随着时间的推移产生的或损失的价值叫做（C ）A、利息B、利率C、资金的时间价值D、现值16、7-3-2 列车的技术速度是指列车运行的（A ）A、平均速度B、最高速度C、最低速度D、绝大部分速度17、7-3-2 运载设备单位时间内的运行里程称之为（C）A、平均运行速度B、平均旅行速度C、平均技术速度D最高运行速度二、多项选择题1、4-1-2 下列属于运输供给的内容的是（ABCD ）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局D、运输供给的质量E、运输管理体制2、5-1-1 以下属于产品价值构成的是：（ACE ）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用；C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值E、政策法令性的开支3、5-1-4~5 运输成本的单位是（ABCDE ）A、公里B、人公里C、吨D、吨公里E、换算吨公里4、5-3-2 按照支出与运输距离的关系，运输支出可以分为（ABCDE ）A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费D、燃料消耗费E、休整作业费5、5-3-2 下列指标与运输成本成反比例关系的是（ABE ）A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率D、劳动生产率E、设备利用率6、5-3-4 以下属于降低运输成本的途径的是（ABCDE ）A、降低材料、燃料等物资消耗；B、正确组织、合理使用劳动力，提高劳动生产率；C、提高服务质量，减少货损货差；D、提高设备利用率，充分挖掘现有设备的潜力；E、加强供应工作，降低采购成本。
7、6-1-2 运输固定资产的构成，包括（ABC ）4 A、使用中的固定资产B、未使用的固定资产C、不需要的固定资产D、转移的固定资产E、消耗掉的固定资产8、6-2-2 下列属于运输固定资产投资特点的是（ABCD ）A、它往往是一种整体性投资；B、运输固定资产投资中用于不能移动资产的部分，一经建成，便不能在空间上变动位置，只能在固定地点发挥作用。
C、运输业属资金密集型产业，投资大，回收期长。
D、运输投资具有公共性；E、运输投资的公共性决定了它很难甚至不可能全部由市场机制和价格机制来自发地进行投资。
9、﹡6-2-4 下列属于运输固定资产投资主体的是（ABCDE ）A、私营企业投资B、国营企业投资C、中央政府投资D、地方政府投资E、个人投资10、7-3-1 下列属于运输量指标的是（ABCD ）A、货运量B、客运量C、货运周转量D、旅客周转量E、换算周转量11、7-3-3 下列指标属于与铁路货车中转有关的是（AD ）A、中转距离B、列车平均总重C、列车公里D、一次中转作业时间E、一次货物作业平均停留时间12、7-3-4 下列属于与铁路列车有关的指标的是（ACD ）A、列车平均总重B、中转距离C、列车公里D、列车平均载重E、一次中转作业时间13、7-3-5 下列属于汽车牵引能力利用指标的是（ABCE ）A、拖挂率B、货车生产率C、挂车周转量D、托运率E、主车周转量三、填空题1、﹡4-1-4 如果某人或某企业从事经济活动时给其他个体和社会带来危害或利益，而他们并未支付相应的成本或得到相应的报酬，经济学家将这种现象称为存在存在外部 5 性。
2、5-1-4 一定期间的运输支出就是这个期间的运输总成本。
3、5-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为运输成本。