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中东地区
Bandar Mahshahr
Ash Shihr
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Mina Al Fahal
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二.常用的油轮装卸港口(D)
进口原油装港(非洲地区)
港口:
国家:
油品:
Cabinda Girassol
安哥拉 Cabinda Crude 安哥拉 Girassol/Cabinda
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南亚地区
Rangdong Vung Tau
Dai Hung
Dumai
Widuri TML Cinta TML
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Seria,Brunei
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二. 常用的油轮装卸港口(F)
进口原油装港(其它地区)
港口:
国家:
油品:
Sullem Voe
英国(北海)
Brent Crude
更为剧烈。
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四.进口成品油运输航线
❖ 新加坡（及其外锚地）~~中国 ❖ 俄罗斯~~中国 ❖ 南韩~~中国 ❖ 迈寮~~南中国港口 特点： ➢ 承运内贸原油较承运国际原油收益高；承运国
际原油较承运成品油（主要是燃料油）收益高； ➢ 多数用‘MR’及‘Panamax’型的船舶； ➢ 运价波动没有‘VLCC’那么剧烈。
❖华北港口:
➢青岛岛
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二.常用的油轮装卸港口(C)
进口原油装港(中东地区)Βιβλιοθήκη 港口:国家: 油品:
Ras Tanura 沙特 Arab M/L/XL Crude
Mina Al Fahal 阿曼 Oman Crude
Ash Shihr Bashayer
也门 苏丹
Masila Crude Nile Blend (红海)
按承运油品分类
❖脏油船（Dirty） ❖清洁油船（Clean) ❖油矿两用船
(Ore/Bulk/Oil)OBO ❖液化气船(LNG/LPG) ❖化学品船(IMO II/III)
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一. 油轮的分类(B)
按航行范围分类
❖远洋船 ❖近洋船(沿海船) ❖内河船(挂五星旗) ❖内贸船(挂五星旗) ❖外贸船(五星旗/方便旗)
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一.油轮的分类(C)
按载重吨位分类
❖小型 Small Tanker ❖中型 Medium Range ❖巴拿马 Panamax ❖运费级 Aframax ❖苏伊士 Suezmax ❖巨型轮 VLCC ❖超大型 ULCC
<2万吨 2~5.5万吨 (3.5) 5.5~8万吨 (6) 8~10.5万吨 (8) 12~16万吨 (13) 20~33万吨 (26) >32万吨
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二.常用的油轮装卸港口(B)
进口燃料油卸港
❖华南港口:
➢珠海 ;深圳 (亚吉普12.5M F.W.)
(蛇口：10.5M F.W.);
➢黄埔(二虎:10.5M F.W.; 沙角：12.5M F.W. 大屿山：18M S.W.))
❖华东港口:
➢上海;南通; 南京(9.5MFW); 宁波; 舟山;
Vung Tau 越南
Dai Hung 越南
Rangdong 越南
Dumai
印尼
Widuri
印尼
Cinta
印尼
Seria, Brunei 文莱
Bach Ho Crude Dai Hung Crude Rangdong Crude Minas Crude Widuri Crude Cinta Crude Seria Crude
WEPEC
天津(12.4M S.W.)
天津炼厂
青岛(21.5M S.W.)
青岛石化/齐鲁石化
南京(9.5M.FW)
南炼/及沿江炼厂
舟山(20.5M S.W.)
金山/高桥/沿江各炼厂
(长岭/武汉/岳化/扬子/九江/南炼)
宁波(过驳）
同舟山港
上海(乍浦)（9.7M F.W.)
高桥
湄洲湾(肖厝)(15.5M S.W.) 福炼
Djeno
刚果 Djeno Crude
Forcados 尼尔利亚 Forcados Crude
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Forcados
Djeno Girassol/Cabinda
非洲地区
Bashayer
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二.常用的油轮装卸港口(E)
进口原油装港(南亚地区)
港口: 国家: 油品:
油轮运输基础知识
二00三年九月廿九日
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油轮运输基础知识
1. 油轮的分类 2. 常用的装卸港口 3. 原油运输航线 4. 进口成品油运输航线 5. 国内油轮市场 6. 国际油轮市场 7. 租约基础知识 8. 运费及其计算 9. 滞期费及其计算
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一. 油轮的分类(A)
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一.油轮的分类(D)
按船舶结构
❖CBT (Dedicated Clean Ballast Tank) ❖SBT (Segregated Ballast Tank) ➢Double Bottom/Single Bottom ➢Double Hull/Single Hull
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Brega
利比亚(地中海) Brega Crude
Cossack Pioneer 澳大利亚
Cossack Crude
Vanino
俄罗斯
Siberian Crude
Novorossiisk 俄罗斯
Urals Crude
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二. 常用的油轮装卸港口(G)
港口:
进口原油卸港
炼厂:
大连(16.5M.S.W.)
惠州(16.5M S.W.)/黄埔
广石
茂名(19.8 M S.W.)/湛江(15.5M S.W.) 茂名石化
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三. 原油运输航线
❖ 中东~远东、西非~远东、东南亚~远东
❖ 中东~地中海/欧洲、西非~欧洲
❖ 中东~美湾、西非~美湾、北海~美湾、加勒比 海~美湾
特点：
➢ 美湾航线较欧洲航线单位运价高 ➢ 欧洲航线较远东航线单位运价高 ➢ 短航线较长航线单位运价高 ➢ VLCC运价较‘Suesmax’和‘Aframax’运价变动
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二.常用的油轮装卸港口(A)
进口燃料油装港
❖Russia: ➢ Vanino( LOA:250M; Draft: 15.5M) ➢ Nakhodka: Draft: 12M ➢ Vladivostok; Draft: 11.5M (Stern Loading) ❖S.Korea: ➢ Ulsan; Daesan (Hyundai; Samsung);Yosu ❖Singapore ❖Taiwan (Mai Liao)