级配碎石施工技术交底记录
二、质量要求
2.1材料符合以下规定:
1轧制碎石的材料可为各种类型的岩石(软质岩石除外)、砾石。轧制碎石的砾石粒径应为碎石最大粒径的3倍以上,碎石中不得有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质。
2碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
城镇道路质检·1·86
第页,共页
3摊铺碎石每层应按虚厚一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次找补。
4已摊平的碎石,碾压前应断绝交通,保持摊铺层清洁。
2.3碾压除遵守以上有关规定外,尚应符合下列规定:
1碾压前和碾压中应先适量洒水。
2碾压中对过碾现象部位,应进行换填处理。
2.4成活应符合下列规定:
1碎石压实后及成活中应适量洒水。
施工单位
中煤三建
分包单位
项目经理
技术负责人
施工工长
分部工程名称
快车道
分项工程名称
级配碎石
验收部位
主要工程数量
验收规范及图号
CJJ1-2008
交底内容
各项质量标准应符合下表规定:
表二、
主控项目
1
碎石与嵌缝料质量及级配应符合规范规定。
第7.8.4-1条
2
基层压实度大于等于97%,底基层压实度大于95%。
路床表面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压,使其达到相关技术要求。
施工前对路基进行复验,同时保证路基排水设施的完好。
恢复中线测量,直线段每20~25m设一桩,平曲线每10~15m设一桩。
采用12T以上压路机碾压,碾压方向均应与中心平行,碾压顺序:直线段由边到中,超高段由内侧向外侧,依次连续均匀进行碾压。碾压时,后轮重叠1/2轮宽,使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整、无轮迹或隆起,并有正确的断面和适当的路拱。压实机碾压速度的控制,头两遍以采用1.5~1.7Km/h为宜,以后用2.0~2.5Km/h。压路机压不到的地方,用机夯实直到达到规定的密实度为止。
第7.8.4-2条
3
弯沉值不应大于设计规定。
第7.8.4-3条
一般项目
1
表面应平整、坚实,无推移、松散、浮石现象。
第7.8.4-4条
2
允许偏差
中线偏位(mm)
≤20
3
纵断高程
(mm)
基层
±15
底基层
±20
4
平整度
(mm)
基层
≤10
底基层
≤15
5
横坡(%)
±0.3%且不反坡
6
宽度(mm)
不小于设计规定+B
底基层
城市快速路、主干路
<26%
<30%
次干路
<30%
<35%
次干路以下道路
<35%
<40%
4碎石或碎砾石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应小于5%;扁平细长碎石含量应小于20%。
2.2摊铺应符合下列规定:
1宜采用机械摊铺符合级配要求的厂拌级配碎石或级配碎砾石。
2压实系数应通过试验段确定,人工摊铺宜为1.40~1.50;机械摊铺宜为1.25~1.35。
工程名称
宿州市唐河路项目工程
单位工程名称
道路工程
施工单位
中煤三建
分包单位
项目经理
技术负责人
施工工长
分部工程名称
快车道
分项工程名称
级配碎石
验收部位
主要工程数量
验收规范及图号
CJJ1-2008
交底内容
3级配碎石及级配碎砾石石料的压碎值应符合表一的规定。
表一、级配碎石及级配碎砾石压碎值
项 目
压 碎 值
基 层
2视压实碎石的缝隙撒布嵌缝料。
3宜采用12t以上的压路机碾压成活,碾压至缝隙嵌挤密实,稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。
4未铺装上层前,对已成活的碎石基层应保持养护,不得开放交通。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
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城镇道路质检·1·86
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工程名称
宿州市唐河路项目工程
单位工程名称
道路工程
7
厚度(mm)
砂石
+20,-10
砾石
+20,-10%层厚
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录
城镇道路质检·1·86
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工程名称
宿州市唐河路项目工程
单位工程名称
道路工程
施工单位
中煤三建
分包单位
项目经理
技术负责人
施工工长
分部工程名称
快车道
分项工程名称
级配碎石
验收部位
主要工程数量
验收规范及图号
CJJ1-级配碎石底基层前,应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物清除干净,并精确测量、严格整形和压实使其符合设计要求。