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铁路轨道考试试题

一.填空题(每空1分,共30分)
1.无缝线路应力放散的方法有,,。

2.梯线按道岔群组合方式的不同分为,,,。

3.普通单开道岔由,,组成。

4.保持无缝线路轨道稳定的因素是,。

5.碎石道床材料的技术条件包括,,。

6.无缝线路按钢轨内部的温度应力处理方式不同分为,。

7.曲线整正计算的方法主要采用和两种。

8.<铁路线路维修规则>规定,曲线实设最大超高单线为,双线为,京沪高速铁路为。

9.我国正线轨道类型有,,,,,。

10.曲线半径小于300的线路地段最大允许加宽值为,轨道最大允许轨距为。

二.判断题(每题2分,共10分)
1.混凝土轨枕挡肩顶角缝宽大于 1.5mm时,为失效轨枕。

()
2.无缝线路轨道半径小于800m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度应增加10cm。

()
3.轨枕底与道碴之间的空隙超过2mm时,称为吊板。

()
4.道床纵向阻力是防止胀轨跑道,保持无缝线路稳定的因素。

()
5.加大道岔导曲线半径,减少车轮对道岔各部位的冲击,是提高侧向过岔速度的主要措施。

()
三.名词解释(每题3分,共15分)
1.接头阻力2。

缓和曲线3。

游间4。

尖轨动程5。

无缝线路应力放散
四.简答题(每题5分,共15分)
1.预留轨缝的原则?
2.简述钢轨脱轨的类型?
3.影响道床横向阻力的因素有哪些?
五.计算题(10分)
1.
已知某曲线,圆曲线半径R=600m,缓和曲线长100m,圆曲线长119.73m,钢轨标准长度L=25m.曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为5.5m。

试进行配轨计算?
《铁路轨道》最标准的考试试题。

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