改建铁路库尔勒到阿克苏铁路工程ZH-2标段客货共线预应力混凝土简支T梁预制冬季施工监理实施细则编制：_____________ 2010年10月26日审核：_____________ 2010年月日批准：_____________ 2010年月日河南长城铁路工程建设咨询有限公司轮特监理站库阿二线 ZH-2 标段制梁冬季施工监理实施细则为库阿二线 ZH-2 标段制梁冬季监理工作的顺利进行 , 实现项目 建设的质量、进度、投资三大控制目标，作好工程的合同和信息管理 工作，协调业主、施工、监理及工程有关协作单位之间的工作关系， 依据工程建设监理合同、 工程技术资料及国家和铁道部有关法规， 以 当地气象部门提供的气象资料为依据，当环境昼夜平均气温连续 3d 低于5C 或最低气温低于-3 C 时为冬季施工期。

进入冬季应采取一定 的施工措施， 以保证混凝土施工的顺利进行， 保证产品质量及施工安 全制订本细则。

一、编制依据及适用范围：1、编制依据：1.1 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》1.2 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》1.4 《 后 张 法 预 应 力 混 凝 土 铁 路 桥 简 支 梁 暂 行 技 术 条 件 》 (TB/3043-2005)1.5 《铁道部《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》[2005]160 号)1.6 《南疆线建设指挥部对冬、夏季施工的相关文件及要求》二、工程概况及质量标准： 1、工程概况改建铁路南疆线轮台至特尔希克段增建第二线工程 LTJ 标段东 起自巴音郭楞蒙古自治州轮台站（不含）K649+500,西至阿克苏地区 库车站（K738+800）,既有线全长89.300Km,增建二线长度为 89.300Km 。

铁建设 [2007] 号)TZ203-2008)1.3 《铁路工程结构混凝土强度检测规定》 TB10426-2004)铁建设2、监理范围及内容2．1、监理范围：为改建铁路南疆线轮台至库车段T 梁预制监理。

主要工程数量为T梁预制304片，其中32m梁20片，16m梁274片，12m梁16片。

2．2、工程特点：本标段T梁架设双线梁共9孔：其中32m跨曲线2孔、16m跨曲线7孔；单线梁共126孔：其中32m跨曲线5孔、直线1孔；16m跨直线41孑L、曲线79孑孔；12m跨直线5孔、曲线3孑L。

全部合计共152 孔304片T梁。

2．3、制梁参数：每片32m直线边梁混凝土数量53.34m3、钢筋10.064t、梁重139.283t，每片32m直线中梁混凝土数量50.03 m3、钢筋9.496t , 梁重129.556t。

每片32m曲线边梁混凝土数量53.34m3、钢筋10.509t、梁重139.283t，每片32m曲线中梁混凝土数量50.03m3、钢筋9.941t , 梁重129.556t 。

每片16m直线边梁混凝土数量23.83m3、钢筋4.217 t、梁重62.54t，每片16m曲线边梁混凝土数量23.83m3、钢筋4.276 t、梁重62.54t ;每片16m 直线中梁混凝土数量22.82 m3、钢筋4.004 t , 梁重59.3 t。

每片16m曲线中梁混凝土数量22.82用、钢筋4.062 t , 梁重59.3 t 。

每片12m 直线边梁混凝土数量16.69 m 3、钢筋3.101t 、梁重43.965t，每片12m曲线边梁混凝土数量16.69m3、钢筋3.132t、梁重43.965t，每片12m直线中梁混凝土数量15.93m3、钢筋2.985t、梁重41.498t ,每片12m曲线中梁混凝土数量15.93m3、钢筋3.016t、梁重41.498t 。

4、主要质量标准本工程以执行铁道部《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号）为主。

在应用技术规范过程中，应执行施工规范服从于验标、验标服从于设计规范的原则；同一类别的规范以后颁布实行的规范为准。

当“验标” （铁建设[2005]160 号）与“技术条件”（TB/T3043-2005）的具体条款有矛盾时，以较高要求为执行标准。

三、施工准备阶段控制:①根据实物工程量提前组织有关机具、?外加剂和保温材料进场。

②在进入冬季前，对蒸汽锅炉进行全面安全检查，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量，接通电源。

④工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

四、施工过程控制：4.1 、地材质量要求4.1.1 、混凝土浇筑用的碎石进场后应立即运往暖棚进行预热, 以免结冰。

4.1.2 、冬季施工用的河砂, 不得含有冻块及冰雪等混杂物。

4.2 、钢筋工程( 1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证, 才可上岗操作。

( 2)焊接钢筋(闪光对焊)宜在室内进行, 以减少焊件温度的变化梯度。

焊接时的环境气温不宜低于0C。

确需在室外施工时，设置挡风防雪措施。

(3)负温(低于-C 5)闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光一预热—闪光焊工艺，可增加调伸长度，采用较低变压器级数，增加预热次数和间歇时间；钢筋端面比较平整时, 宜采用预热闪光焊；端面不平整时, 宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。

(4)与常温焊接相比, 应采取相应的措施, 如增加调伸长度10%至20%左右, 提高预热时的接触压力, 增长预热间歇时间。

( 5)冬季焊接钢筋时，应把钢筋提前运入车间，采用韧性较好的焊条焊接，焊毕后应待完全冷却后方能运往室外。

( 6)雨、雪天不宜在现场进行施焊，必须进行施焊时，应采取有遮蔽措施。

焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

(7) 施工作业人员下班时及雨雪天气，作业人员应及时将绑扎的钢筋骨架用彩条布进行覆盖，以免绑扎好的钢筋骨架受雨雪淋蚀而锈蚀。

4.3 、混凝土配置、搅拌和运输措施4.3.1 、为防止混凝土早期受冻，冬季搅拌的混凝土应具有一定的出机温度，为使混凝土达到必要的出机温度，优先采取对拌和水加热来拌制混凝土措施，但拌合水加热温度不得超过80 C，若仅对水加热还不能满足拌和温度要求时，可对骨料进行预热，控制预热温度不超过60C。

拌和混凝土时，对加热水进行测温，保证每盘混凝土之间温差不太悬殊。

为避免发生速凝或假凝现象，太热的拌和水不能直接与水泥或外加剂接触，采用加热水与骨料先行拌和的搅拌工艺进行搅拌。

冬季在拌制高性能混凝土时，为防止混凝土出现假凝现象，严禁先加入水泥后再加入其他料进行拌制混凝土。

冬季混凝土拌制投入顺序如下：细骨料一粗骨料—水泥和矿物掺合料—搅拌—卜加剂——继续搅拌至均匀为止。

432、冬季混凝土搅拌前，应先经过热工计算，经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土入模温度不低于5C。

433、冬季混凝土施工时，选用较小的水胶比和较小的坍落度。

4.3.4、冬季混凝土搅拌时间较常温施工时延长50注右。

4.3.5、在混凝土拌制前，应清除骨料的冰雪和冻块，严禁将含有冰雪和冻块的骨料投入搅拌机内。

4.3.6、冬季拌制混凝土时，对混凝土搅拌楼采取措施进行预热，保证搅拌站搅拌楼中温度不低于10C，搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

4.3.7、混凝土在运输时，应尽量缩短运输时间，减小中间倒运环节。

4.3.8、每次搅拌混凝土之前，应先用热水预热搅拌机，用蒸汽对混凝土输送装置进行预热，混凝土运输容器采取保温措施。

4.3.9、运输混凝土过程中，对运输设备采取保温隔施，防止局部混凝土受冻。

4.4. 混凝土浇筑4.4.1、低温条件下（连续3d昼夜平均温度低于5C或最低气温低于-3 C）施工时，采取适当的保温防冻措施。

4.4.2、混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。

当环境温度低于-10 C,在灌注混凝土之前采用通蒸汽对模型及吊装入模的钢筋笼预热，预热温度至5C以上。

4.4.3 、混凝土浇筑采取分层连续浇筑的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。

4.4.4 、混凝土灌注之前应做好一切准备工作，保证混凝土的连续灌注，避免中途停顿。

4.4.5 、混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能；只有拌合物的各项性能符合技术条件要求的混凝土方可入模浇筑；在预应力混凝土梁体浇筑过程中，随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件制作数量符合规定。

4.4.6 冬季混凝土施工时，应选择在一天中温度较高时段进行，并避开大风时段。

在混凝土浇筑过程中，始终利用通蒸汽来保证模板温度在5C以上。

4.5. 混凝土养护与拆模4.5.1 、冬季混凝土浇筑成型后，采取蒸汽养护法对混凝土进行养护。

T 梁移出制梁台座后，在梁体底板、腹板表面涂刷养护剂，桥面覆盖苫布，并对T 梁采取保温措施进行自然养护。

蒸汽养护：T梁在初张拉前，采用罩盖蒸汽跟踪追养法，选用4t/h 的锅炉供汽。

蒸汽养护方法：在制梁台位底部，每侧布置2根0 32mm 钢管，钢管布置长度同底模长度，在其上钻©5孔眼，孔距500mm 呈锯齿形布置，孔眼与梁体成45°，梁体浇筑抹面完成后，在模板上覆盖篷布，篷布要求覆盖严密，静停时间达4h 后，即可对梁体进行蒸汽养护，在蒸汽养护期间，通过控制调节阀来控制伸温、恒温、降温速度；在梁体浇筑时，在距梁体端部500mm复板混凝土中埋入两根测温线，测温线埋入深度为100cm左右，在覆盖篷布时，在模板两侧分别布置3 根温度计，通过测温线与温度计对蒸养温度实行双控，在蒸养过程中，派专人测温并做好测温记录。

蒸汽养护分静停、升温、恒温，降温四个阶段；静停时间4-6 小时（从梁体混凝土全部灌注完毕起算）、静停时间的养护温度为20-25C;升温速度不超过每小时10C ;恒温温度保持在45C以下，梁体芯部温度不超过60C，最大不得超过65C ;恒温时间根据试验确定；降温速度不超过每小时10C。

4.5.2、冬季养护采取保温措施，当自然环境温度低于+5C不得对混凝土浇水。

4.5.3 、混凝土强度达到设计要求且实验室出具脱模通知单后，方可拆模。

拆模时梁体表面温度与自然环境温度之差不得大于15C，在寒冷季节，若环境温度低于0C,应待表层混凝土冷却至5C以下才可拆除模板；当温差在10 C以上，但低于15C时，拆除模板后的混凝土应采取临时覆盖措施。

4.5.4 、养护过程中，应加大测温的频率，若发现温度达不到要求时，应及时通知锅炉房。

4.6 . 张拉、压浆措施4.6.1 、张拉中要采取保温措施，防止油、油管和油泵受冻，影响操作和张拉质量。

张拉油表采用0.4 级精度的精密油压表，由当地有计量资质的单位进行检定，其检定有效期不得超过一个月。

4.6.2 、压浆前应将预应力管道内的水及杂物清理干净, 保持管道内畅通无积水及结冰现象。

4.6.3 、压浆设备出现故障在20 分钟以上，应立即排除筒内浆液，并用热水冲洗搅拌机内灰浆等残存浆液，防止凝结于设备内。