教学设计
教学过程
教学环节教师讲授、指导（主导）内容
学生学习、
操作（主体）活动
时间
分配
一、二、三、组织教学：
组织学生起立，师生问好。

导课部分：
作为一名新能源汽车售后服务人员，你知道纯电动汽车、混
合动力汽车制动系统于传涛的汽车制动系统有什么区别吗？
新授部分：
1.混动汽车制动系统的工作原理
电源开关打开后，蓄电池想控制器供电，控制器开始工作，
此时Emb信号灯显示系统应正常工作。

驾驶员进行制动操作
时，首先由电子制动踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图，
把这一信息传给ECU。

ECU汇集轮转速传感器、制动踏板行
程传感器等各路信号。

根据车辆行驶状态计算出每个车轮的
最大值动力，在发出指令给执行器，让其执行哥车轮的制动，
电动机械制动器能快速而精确的提供车轮所需制动力，从而
保证最佳的整车减速和车辆的制动效果
2.制动能量回收系统
制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车重要技术之一, 也
是它们的重要特点。

在普通内燃机汽车上,当车辆减速、制动
时,车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能,并向大气中
释放。

而在电动汽车与混.合动力汽车上,这种被浪费掉的运动
能量已可通过制动能量回收。

3.制动能量回收系统的原理
一般情况下,在车辆非紧急制动的普通制动场合,约1/5的能量
可以通过制动回收。

制动能量回收按照混合动力的工作方式
不同而有所不同。

在发动机气门不停止工作场合,减速时能够
回收的能量约是车辆运动能的1/3。

通过智能气门正时与升程
控制系统使气门停止工作,发动机本身的机械摩擦(含泵气损
失)能够减少约70%。

回收能量增加到车辆运动能量的2/3。

班长报告出勤人数、
事由
学生进行回答
多媒体课件、动画演
示，制冷系统各部件
的作用。

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15分。