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作为选项，也可以装配带有手动试验功能的附件，在就 地手动按下试验按钮时，使汽缸放气，趋于关闭，如下 图所示：
图4 手动试验状态
抽汽止回阀气动头 结构图
抽汽/高排逆止门内 部结构
体外 2.下图是逆止门 解体后的内部结 构照片。
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Dewrance 抽汽止回阀 气动执行器 动作原理 简介
抽汽止回阀及 高排止回阀均装配 有顶装式汽缸，汽 缸的驱动杆与阀门 的阀板之间没有硬 连接，（如右图所 示）汽缸配有空气 过滤减压器、两位 三通电磁阀（可选 装手动试验按钮）、 快速泄放阀等附件。
图1 总装示意图
• 根据保护汽轮机的要求，抽汽/高排止回阀 要求在系统正常时（机组运行正常，控制 系统正常，仪表气源正常）阀门开启，在 有异常状况时要求阀门趋于关闭，即控制 系统得到机组运行异常的信号时或控制系 统自身异常（供电、供气异常等）时，汽 缸排气，汽缸推杆向下使阀板趋于关闭。 • 基于以上要求，所配电磁阀为常带电型， 即机组正常运行时电磁阀带电动作，气源 巡下图所示路径进入汽缸，将汽缸弹簧压 缩，汽缸驱动杆上升：
抽汽逆止门结构及运行原理
• NZK600-16.7/538/538型汽轮机抽汽止回阀 气动控制系统说明书 • Dewrance抽汽止回阀气动执行器 动作原理 简介 • 抽汽止回阀气动头结构图 • 抽汽/高排止回阀内部结构
NZK600-16.7/538/538型汽轮机 抽汽止回阀气动控制系统 说明书
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图2 正常运行状态
• 机组运行异常或控制系统 自身异常时，电磁阀断电 或气源失气，汽缸失去气 源供应从而受弹簧压缩， 汽缸推杆下行，使阀门趋 于关闭，如下图所示：
图3 电磁阀掉电状态
图3 气源异常状态
• 在机组长时间正常运行，抽汽用户也一直 正常的情况下，抽汽止回阀将长时间处于 开启位置不动，为了检查执行器是否动作， 可以人为地从控制系统给出一个关闭信号 （电信号）或切断阀门空气过滤减压器前 的关断阀，同时派人在现场查看执行器是 否有动作。（注意，在正常运行时，即使 有关闭信号，由于内部阀板受到蒸汽的推 力大于执行器所提供的压力，执行机构也 无法将阀门完全关闭，只能看到推杆略微 向下移动，即有关闭阀门的趋势。）
检修时要特别注意门杆与套筒之间 的间隙，一般在15丝左右。
实际工作中经常发生的逆止门卡涩 问题，大多是由于盘根压兰处阀杆
采用顶装式执行机构阀杆销轴和执 行机构动作杆分别为两根轴，二者 之间是螺纹连接。
1.右图为抽汽逆止门内部 结构图 2.下图为抽汽逆 止门阀座面的结 构设计图
• 采用双偏心阀 座面，通过巧 妙的几何设计 使阀瓣在摆起 瞬间脱离同阀 座的接触，大 大减少密封面