17.一货车的基本参数为发动机最低转速600r/min，最高转
速4000r/min，装载质量2000kg，整车整备质量1800kg，车轮
半径0.367m，传动系效率0.85，滚动阻力系数0.013，空气阻
力系数以迎风面积之积为2.77m2，主减速器传动比5.83，飞
轮转动惯量0.218kgm2，前轮总转动惯量为1.798kgm2，后轮
92．为什么有些小轿车后轮也没有设计有安装前束角和外倾
角？
93．转向盘力特性与哪些因素有关，试分析之。地面作用于
轮胎的切向反力是如何控制转向特性的？
94．汽车的三种稳态转向特性是什么？我们希望汽车一般具
有什么性质的转向特性？为什么？有几种型式可以判定或表
征汽车的稳态转向特性？具体说明。
95．画出弹性轮胎侧偏角和回正力矩特性曲线，分析其变化
初速度30km/h。
81．某型货车有关参数如下：总质量为：11000kg,质心高
为：1.2m,轴距为：4.0m,质心至前轴距离：2.60m,制动力
分配系数：0.38，求在路面附着系数0.7的路面上车轮不抱死
时的制动距离。计算时取制动系反应时间0.02s，制动减速度
上升时间0.02s，，制动初速度30km/h。
气阻力系数为0.45，迎风面积为2m2，滚动阻力系数为0.02，
旋转质量换算系数为1，轴距为2.6m，质心高为0.57m。分析
该轿车的附着力利用情况。试确定此轿车在附着系数为0.2和
0.6的路面上的附着力，并求由此附着力决定的极限最高车速
与极限最高爬坡度及极限最大加速度。
19.一轿车的具体参数为：总质量1600kg，质心至前轴距离
0.52，试计算此车的同步附着系数。
77．试简要的说明β曲线、I曲线、同步附着系数、f线组以
及r线组的概念。
78．某型货车的有关参数如下：总质量为：12000kg,质心
高为：1.2m,轴距为：4.0m,质心至前轴距离：2.60m,制动
力分配系数：0.42 a)在制动初速度为50km/h，在的路面上
，计算此车的最小制动距离。制动系的反应时间为0.03s,制
69．试分析超速挡对汽车动力性和燃油经济性的影响？
70．轮胎对汽车动力性和燃油经济性有些什么影响？
71．为什么汽车起步后很快被换入高挡？
72．达到燃油经济性最佳的换时机是什么？
73．从汽车的制动过程，试说明制动器作用时间的重要性。
74．在汽车相关的法规中，对双轴汽车前、后轴制动力的分
配有何规定。说明为什么？
况？
42．试计算某车从50km/h~25km/h的等减速行驶工况中的燃
油消耗量以及在该时间内的行驶距离。怠速时燃油消耗量为
0.299ml/s。
第四章
43．什么是汽车制动效能的恒定性？
44．试解释热衰退和水衰退。
45．简述地面制动力，制动器制动力以及附着力之间的关系
？
46．滑移率的定义是什么？
47．阐述影响附着系数的主要因素。
为什么？
107．非独立悬架汽车车厢侧倾力矩由哪两种力矩组成？写出
其计算公式。
108．何谓转向系统和纵置钢板弹簧悬架的运动干涉？如何减
少这种干涉？
109．画出汽车操纵稳定性试验的仪器框图。
110．试述汽车侧翻的评价指标。
111．一轿车（每个）前轮胎的侧偏刚度为－38142N/rad、外
倾刚度为－37485N/rad。若轿车向左转弯，将使两前轮均产
64．超车时该不该换入低一挡得排挡？
65．“车开得慢，油门踩得小，就一定省油”，或者“只要
发动机省油，汽车就一定省油”这两种说法对不对？
66．试述无级变速器与汽车动力性以及燃油经济性的关系。
67．如何从改进汽车地盘设计方面来提高燃油经济性？
68．为什么汽车发动机与传动系匹配不好会影响汽车燃油经
济性和动力性？
？如果不能怎样调节质心的位置才能保证获得应有的最大加
速度？
20．一辆轿车的总质量为2100kg，前轴负荷58%，后轴负荷
42%，主减速器减速比4.55，各挡的变速比为3.79，2.17，
1.41，1，0.86。质心高度为0.57m，空气阻力系数与迎风面
积之积为1.5m2，轴距为2.3m，旋转质量换算系数为1.42，假
，后轴负荷为35%，四挡变速器的传动比分别为：6.09,
3.09, 1.71, 1.00，旋转质量换算系数均计为1.13，且主传
动比为6.01，传动效率为0.85，滚动阻力系数为0.02，质心
高度为0.68m，CdA为2.3m2，轴距为2.8m，车轮半径为0.38m
，发动机最大扭矩为80Nm。空气升力不计。试计算a)当在
22．简述无级变速器的优点？
23．实际使用无级变速器，为什么要求无级变速器的传动效
率？
24．液力变矩器特性的表征为哪些量？
25．液力变矩器的基本构造以及其工作原理？
26．简述液力变矩器的通过性指什么？
27．与有级变速器相比，为什么装有液力变矩器的汽车起步
平顺，柔和？
28．试阐述装有有级变速器的汽车起步时要慢松离合器？
8.说明汽车旋转质量换算系数的含义。
9.从动力性角度简述最佳换挡时机。
10.汽车行驶的附着条件指什么？怎样说明？
11.为什么在加速，上坡行驶时需要较大的附着率？
12.为什么在高速行驶时需要较大的附着率？
13.简述后备功率的概念及其意义。
14.后备功率队汽车燃油经济性的影响原因？
15.一货车为后轴驱动，其总质量为2800kg，前轴负荷为65%
48．解释滑水现象的原因以及估算滑水速度的基本公式？
49．影响滑水现象的主要因素是什么？
50．简述汽车制动过程？
51．制动时汽车容易出现的主要问题是什么？
52．产生制动跑偏的原因是什么？
53．简述汽车前轴侧滑以及后轴侧滑的力学分析。
54．理想的前后制动器制动力分配曲线是什么？
55．制动器制动力系数的定义是什么？
56．阐述同步附着系数的概念。
57．试述f线组和r线组的含义。
58．试解释利用附着系数的概念。
59．阐述一般情况下对前后制动器制动力的分配要求。
60．固定比值的前后制动器有什么主要的不足？
61．简述ABS的基本原理和工作过程。
62．空车和满载时汽车动力性有无变化？为什么？
63．如何选择汽车发动机的功率？
心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？
85．汽车的稳态响应由哪几种类型？表征稳态响应的具体参
数由哪些？它们彼此之间的关系如何（要求有必要的公式和
曲线）。
86．汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样？
87．主销内倾角和后倾角的功能有何不同？
88．横向稳定杆起什么作用？为什么有的车装在前悬架，有
75．从I挡换到II挡，以及从II挡换到III的换挡过程中，试
比较等比数列（）分配的传动比以及近似等比数列（和）
时发动机的功率使用情况。在换挡过程中假设车速不变，发
动机的转速为n2时才开始换挡。
76．某型货车的有关参数为：总质量为12000kg,质心高为
1.2m,轴距为4.0m,质心至前轴距离2.60m,制动力分配系数
动比为5.8，传动效率为0.88，滚动阻力系数为0.02，质心高
度为0.63m，CdA为1.9m2，轴距为2.6m，车轮半径为0.38m，
发动机最大扭矩为140Nm。空气升力不计。试计算a)在的
路面上，能否达到最大的加速度。b)在的路面上，在直接
挡时此车的最大动力因素。c)在的路面上，此车的最大爬
坡度。
的车装在后悬架，有的前后都装？
89．某种汽车的质心位置、轴距和前后轮胎的型号已定。按
照二自由度操纵稳定性模型，其稳态转向特性为过多转向，
请找出5种改善其转向特性的方法。
90．汽车空载和满载是否具有相同的操纵稳定性？
91．试用有关计算公式说明汽车质心位置对主要描述和评价
汽车操纵稳定性、稳态响应指标的影响。
第三章
29．什么是等速百公里燃油消耗曲线？
30．为什么要求汽车的燃油经济性好？
31．试述影响汽车燃油经济性的因素？
32．新一代节能汽车的主要特点是什么？
33．汽车的动力装置参数具体指哪些量？
34．简述比功率的概念？
35．试解释最小和最大传动比指什么？
36．试述最小传动比怎样影响汽车的驾驶性能（汽车的动力
80．某型货车装有前后制动器分开的制动系，其有关参数如
下：总质量为：11000kg,质心高为：1.2m,轴距为：4.0m,
质心至前轴距离：2.60m,制动力分配系数：0.38，求制动系
前部管路损坏时汽车的制动距离。计算时取制动系反应时间
0.02s，制动减速度上升时间0.02s，路面附着系数0.7，制动
设传动效率为0.9。该车在附着系数为0.6的路面上滑行时的
数据拟合曲线为v=19.76-0.59t，（v单位km/h，T单位s），
直接挡的最大加速度为0.75m/s2(v=50km/h)，求（1）汽车在
该路面上的滚动阻力系数。（2）直接挡的最大动力因素。（
3）在此路面上汽车的最大爬坡度。
第二章
21．为什么要使用无级变速器？
总的转动惯量为3.598kgm2，轴距为3.2m，质心至前轴距离
1.947m，质心高0.9m，四挡变速器的变速比分别为6.09，
3.09，1.71，1。（1）试绘制汽车的驱动力与行驶阻力图。
（2）求解汽车的最高车速，最大爬坡度以及克服该爬坡度时
相应的附着率。
18.某轿车的前轴负荷为61.5%，该轿车的质量为1600kg，空
第一章
1.试解释轮胎滚动阻力产生的机理以及作用的形式。
2.简述滚动阻力系数的影响因素。