4.2 山地的形成 学案(人教版必修1)
[学习目标] 1.了解山地的成因类型和褶皱、断层的概念。
2.掌握背斜、向斜、断层的判断方法及其实践意义。
3.运用知识分析山地的成因,分析山地对交通线路区位选择的影响。
一、褶皱山、断块山、火山 1.褶皱山
(1)褶皱:岩层在地壳运动产生的强大的①________下发生塑性变形而产生的一系列②________。
(2)基本形态
⎩⎪⎨⎪⎧
背斜:岩层一般③ ,地貌一般发育
为④ ,但常被侵蚀成⑤
向斜:岩层一般⑥
,地貌一般发育
为⑦ ,但因不易被侵蚀反而形成 ⑧
(3)板块构造学说
a .⑨________可划分为六大板块。
b.六大板块处于不断⑩ 之中
⎩⎪⎨⎪⎧
背离运动:地壳⑪ 形成⑫ 或发育为⑬
相对运动:相互⑭ 、褶皱隆起 形成高大的⑮
2.断块山
(1)断层:地壳运动产生的强大⑯______和⑰______,超过岩石的承受能力时,岩体发生⑱______,两侧岩体沿⑲______发生⑳________,形成断层。
(2)形成地貌
a .水平位移:○
21______原有地貌,或派生出若干地貌。
b.垂直位移⎩
⎪⎨⎪⎧
岩体相对下降:形成○
22 或○23 岩体相对上升:发育成为○24 或○25
3.火山
(1)形成:地下深处的○
26______,在巨大的压力作用下,在○27______________处,沿着地壳的中央喷出口或○
28______喷出而成。
(2)火山构造:○
29________和○30________。
二、山地对交通运输的影响
1.运输方式:优先发展○
31________。
2.线路选址:地势相对和缓的○
32________和○33________。
3.线路的分布
和延伸方向⎩⎪
⎨⎪⎧
○34 前进山区的线路弯曲程度和总长度一般要 ○
35 相应的平原和丘陵地区
我的疑惑
1. 2. 3.
探究点一褶皱山、断块山与火山
探究材料教材P73图4.9褶曲示意和图4.10地球岩石圈板块示意,P74图4.12断层示意和P75图4.14火山示意。
华山为五岳之西岳,“自古华山一条路”,峭立的崖壁、幽深的绝谷,华山之险让人们为之汗流浃背、惊心动魄……富士山是日本的象征,峰顶白雪皑皑、云雾缭绕,湛蓝的湖水、绚丽的樱花,吸引着大批的观光客……
1.如何从形态上、岩层新老关系上判断常见的地质构造?它们经过地质作用后形成的构造地貌如何?
2.你知道富士山和华山各属哪种类型的山地?
3.主要地质构造的实践意义有哪些?如何判定?
4.板块的运动主要有哪些方式,影响是什么?
5.岩石发生破裂一定形成断层吗?
【考例探究1】读“地质构造图”,完成下列问题。
(1)图中丁处地质构造类型是________,地貌名称是__________。
(2)乙处地质构造顶部岩层缺失的原因是_____________________________________ ________________________________________________________________________。
(3)丙处地质构造类型是__________,判断的理由是___________________________。
探究点二山地对交通运输的影响
探究材料教材P76图4.16某山区公路走向示意。
1.山区交通运输在线路方式、线路分布、线路方向三个方面各有什么特征?
2.人口的分布是社会经济因素,对山区公路线的分布有着怎样的影响?
3.画一画:在下面等高线地形图中,在A、B之间设计一条合理的公路线。
【考例探究2】阅读下面的材料,完成(1)~(2)题。
材料一
交通运输干线类型最大限制坡度
公路7%~9%
铁路3%
材料二
项目土石方桥梁与隧道总长度造价
山岳/平原 1.5~2 7~11 2.2~3
山岳/丘陵1以上2~3 1.5
(1)
A.在山区,修建公路的难度大于铁路
B.就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路
C.在山岳地区,应优先建造铁路,其次才是公路
D.在山岳地区,应优先建造公路,其次才是铁路
(2)以下叙述正确的是()
A.修建普通铁路的工程量比:山岳>平原>丘陵
B.修建普遍铁路的造价比:平原>丘陵>山岳
C.修建普遍铁路的难度比:山岳>丘陵>平原
D.以上说法都不正确
[巧学速记]
地质构造判定的一般步骤
(1)看岩层是否连续,褶皱由连续的褶曲组成。
(2)看岩层的形态和地貌形态:岩层向上拱起一般为背斜,未侵蚀前常成山岭;岩层向下弯曲一般为向斜,未侵蚀前常成谷地或盆地。
(3)看岩层的新老关系:中心老两翼新为背斜,中心新两翼老为向斜,这是判断背斜与向斜最可靠的依据。
(4)看岩层是否受力破裂且沿断裂面有明显的相对位移,即岩块是否有相对上升或下降运动。
若只有破裂而无位移只能称为断裂而不能称为断层。
反思小结
重要知识点关键点总结我的反思
褶皱(背斜和向斜) 判断的依据是岩层的新老关系,背斜成山也能成谷
断层断裂且位移明显
山区交通运输公路为主;分布在地势低的山间盆地和河谷地带;迂回曲折
参考答案
课前准备区
①挤压作用②波状弯曲③向上拱起④山岭⑤谷地⑥向下弯曲⑦谷地⑧山岭
⑨岩石圈⑩运动⑪张裂⑫裂谷⑬海洋
⑭碰撞⑮褶皱山系⑯压力⑰张力⑱破裂⑲断裂面⑳明显位移○21错断○22谷地○23低地○24山岭○25高地○26岩浆○27地壳的薄弱地带○28管道○29火山口○30火山锥
○31公路○32山间盆地○33河谷地带○34迂回○35大于
课堂活动区
探究点一
1.常见的地质构造有褶皱和断层两种形式。
其中褶皱又分为背斜和向斜两种基本形态,不同的地质构造造成的地貌形态不同,同一种地质构造也会形成不同的地貌,其判断方法和对地貌的影响列表如下:
地质构造褶皱
断层背斜向斜
判断方法从形态上岩层一般向上拱起岩层一般向下弯曲
岩层受力破裂并沿断
裂面有明显的相对位
移
从岩层的
新老关系
上
中心部分岩层较老,
两翼岩层较新
中心部分岩层较新,
两翼岩层较老
图示
构造地貌未侵蚀地
貌
常形成山岭常形成谷地或盆地
大断层,常形成裂谷
或陡崖,如东非大裂
谷。
断层一侧上升的
岩块,常成为块状山
或高地,如华山、庐
山、泰山,另一侧相
对下降的岩块,常形
成谷地或低地,如渭
河平原、汾河谷地,
沿断层线常发育成沟
谷,有时有泉、湖泊侵蚀后地
貌
背斜顶部受张力,常
被侵蚀成谷地
向斜槽部受挤压不易
被侵蚀,常形成山岭
图示
3.
构造
名称
实践意义原因或依据
背斜找石油、天然气埋藏区
岩层封闭,是良好的储油构造,
最上为天然气,中为石油,下
为水
隧道的良好选址
天然拱形,结构稳定且不易储
水
顶部地带适宜建采石场裂隙发育、岩石破碎
向斜地下水储藏区,常有“自流
井”分布
底部低凹,易汇集水,承受静
水压力
断层泉水、湖泊分布地;河谷发育
岩隙水易沿断层线出露,岩石
破碎易被侵蚀为洼地,利于地
表水汇集
铁路、公路、桥梁、水库等的
回避处
岩层不稳定,易诱发断层活动
破坏工程;水库水易渗漏
4.
系。
5.岩石受力破裂,能否形成断层,关键是看两侧的岩体是否沿断裂面发生明显位移,若只发生破裂而无位移,则只能是断裂构造而非断层。
考例探究1(1)向斜山岭
(2)背斜顶部受张力容易被外力侵蚀
(3)断层岩层发生断裂,并沿断裂面产生位移
解析根据岩层向上拱起为背斜,向下弯曲为向斜,及断层的形成,可判断图中乙处为背斜,丁处为向斜,丙处为断层。
探究点二
1.考虑地质构造、水文分布、地形分布、地形坡度等自然因素。
分析如下:
2.山区人口主要集中在河谷地带。
公路在选线时要尽可能多地联系居民点,方便人们出行。
3.沿等高线选线,少穿越等高线。
图略。
考例探究2(1)D(2)C[在山区,修建铁路的难度要大于公路,因此应优先建造公路,其次才是铁路。
修建铁路的工程量、难度和造价都是山岳>丘陵>平原。
]。