总装工艺知识培训2.总装车间工艺流程内一底盘内二调试生产线一般参数设置：生产线宽度：包括人员操作空间及物料摆放空间。我们公司一般取8米，根据需要可以适当调整。通道宽度：一般4米，需要根据物流方式确定。工位的基本分布：内一、底盘、内二工作量分布，（下面为部分生产车间统计的结果）——一般分配，内饰一工位数约为总工位数的40％以上，底盘15％～20％，内二20％～30％，；——下线板链约占整个工位数的15～20％，确保后面的加注、检查、返修工作的需求，同时考虑电器检查工作的空间。第5页，共165页奇瑞大学
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3、总装工作的组织形式
¾为大批量生产,要求技术和管理相对较高,并且为强制的连续移动的流水线作业。¾要求:
1、各操作工人的单台工作时间比较均衡,作业的位置要求和工艺流程(工艺流程必须安排合适相符;
2、物料配送必须根据生产任务及时到位;
3、操作工人必须在本工位完成工作任务。
¾但也有例外,比如根据产量比较小的车型,采用其他的方法组织生产,比如,SKD的组织、厢货车的生产组织等的组织实施。
4、总装装配常见的工艺方法
¾装配连接分为活动连接和固定连接两部分;
¾具体方式有:粘贴、胶粘、扎、涂、插接、刻、卡接、螺纹连接、铆接、
调整。
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5、总装装配的技术要求
¾1、装配的完整性;
¾2、装配的统一性;
¾3、装配的紧固性;
¾4、装配的润滑性;
¾5、装配的密封性。
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就某一产品而言,工艺并不是唯一的,而且没有好坏之分。这种不确定性和不唯一性,和现代工业的其他有较大的不同,反而类似。所以,有人将工艺解释为“做工的艺术”。
什么是流程图
流程图是流经一个系统的、观点流或部件流的图形代表。在中,流程图主要用来说明某一过程。这种过程既可以是生产线上的工艺流程,也可以是完成一项任务必需的管理过程。例如,一张流程图能够成为解释某个零件的制造工序,甚至组织决策制定程序的方式之一。这些过程的各个阶段均用图形块表示,不同图形块之间以箭头相连,代表它们在系统内的流动方向。下一步何去何从,要取决于上一步的结果,典型做法是用“是”或“否”的逻辑分支加以判断。生产流程图和工艺流程图的区别:生产流程图注重路线,工艺流程图注重采用的方法。
第二章总装工艺管理1总装工艺相关定义
2总装工艺管理业务范围
3技术质量管理框架
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一、总装工艺相关定义
什么是工艺
利用生产工具对各种原材料、半成品进行加工处理,最后使之成为成品的方法,它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。
制定工艺的原则:上的先进和上的合理。由于不同的的设备生产能力、精度以及熟练程度等因素都大不相同,所以对于同一种产品而言,不同的工厂制定的工艺可能是不同的;甚至同一个工厂在不同的时期做的工艺也可能不同。(例如长方体工件的加工
总装工艺知识培训总装工艺知识培训主讲人：万国志第1页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训课件目录第一章总装工艺基础知识第二章总装工艺管理第三章总装工艺体系知识第四章总装工艺文件编制第五章总装通用知识第2页，共50页第2页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训第一章总装工艺基础知识1 2总装概况总装工艺概况第3页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训调试面积设置：=单位小时产量×E×A×T一般取总的返修率E为10％（包括底盘、淋雨、面漆）我们公司一般底盘、淋雨、面漆各取10％的离线返修率。总计30％的返修率，同时考虑批量问题车存放区及出口检查区等，所以返修面积相对大。按照平均一辆车的离线返修时间T为0.5小时,A为单车维修平均面积，一般维修取4.5m×6m足够，对于有举升机一般取4.5m×8m,点修补间及烤漆房适当增加，一般为6m×8m,所以一般按照返修面积平均为40平米/车计算。第6页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训3.区域主要内容：内一底盘内二调试物流第7页，共165页整车线束装配（室内线、前舱线、发动机线、仪表线），整车玻璃，玻璃升降系统，门锁系统，整车减振垫系统，仪表台等生产线副车架总成，前横梁总成，发动机总成，变速箱总成，传动轴总成，前悬挂总成，转向机总成等各种管路的连接和线束端子的插接；各种液体的加注等四轮定位（检测前轮前束，前轮外倾，后轮外倾），灯光测试（检测远近光和光强），侧滑试验，转毂试验，尾气分析（主要检测CO、HC和Nox等的含量），动态路试，淋雨试验，整车面漆检查物流主要负责整车零部件的配送奇瑞大学
总装工艺知识培训3.区域主要内容：生产线底盘分装涂装车身一次内饰底盘上线二次内饰入库四轮定位整车检验淋雨尾气检测路试转毂试验第8页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训3.区域主要内容：物流。。。点货人员叉车卸货帐务+信息传递先进先出及时准确分类入库回收空料盒送件配货第9页பைடு நூலகம்共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训二、总装工艺概况1、总装工艺过程¾所谓工艺过程就是生产对象在质和量的状态以及外观发生变化的相关生产过程，利用生产工具对各种原材料、半成品进行加工处理，最后使之成为成品的方法即为工艺，它是人类在劳动中积累起来并经过总结的操作技术经验。¾汽车总装就是使生产对象在内在本质、外观等发生变换的工艺过程，这些变化一定有质的变化；¾真正意义上讲应该为各种零部件结合到一起的过程；¾特点是有序性、零部件有一定的位置关系、外型和性能不断发生变化，最后形成一辆车的过程。2、总装装配的特点¾ ¾ ¾ ¾联接比较复杂和多样；配件种类繁多；生产比较集中，生产规模比较大，存在瓶颈比较多，容易卡滞；流程的单一顺序性。第10页，共165页奇瑞大学
总装工艺知识培训一、总装概况1.整车制造四大工艺增值中转产出（整车）投入（钢板）冲压焊装（焊接）涂装（喷涂）总装（装配）总装是四大工艺的最后一道工序，总装工艺从第一辆车诞生时，就伴随着产生。随着汽车技术的发展，总装工艺也随之进步。大学的课堂中根本就没有专门介绍总装工艺这门课,但总装工艺却涉及到多种学科，包括建筑学、交通运输、机械制造、机加工、电子电器、信息工程、汽车理论、汽车构造、计算机网络、统筹学、管理学、人机工程学、自动化等。在装配工艺设计时，应使采用的装配手段、方法最经济；应使选用的设备、工装、工具有较高的性能价格比；尽量减轻工人的劳动强度；应尽量缩小装配的占地面积；应实现装配的均衡生产，文明生产。第4页，共165页奇瑞大学