ac＝36.6度，am＝31.6度，N＝10.9击，松散～稍密，局部中密，为中软土。
②3粉细砂：该层探区钻孔GB2、XK57、XK68有揭示。平均层顶标高-16.88m（-17.55～-16.31m），平均层底标高-18.08m（-19.08～-17.11m），平均层厚1.20m（0.50～2.30m）。
取水工程
2.5t扭王字块
C35
453
块
1.087方/块
引水方涵
C35
20
个
49.92方
取水戽头
C35
1
个
138方/个
栅栏板
C30
11
块
3.637方/块
垫梁
C35
1
个
9.936方/个
冷排水工程
排水箱涵
C35
25/1/1
个
61/61/24方/个
排水戽头
C35
1
个
371.5方/个
2.1.1自然条件
工程的自然条件包括工程地质、气象等要素，是施工组织和工艺安排的重要依据，也是保证施工顺利进行的基础性条件。
2.1工程概况
深圳LNG项目主要为深圳地区的部分电厂和城市工业与民用提供可靠的燃料，本项目新建LNG码头一座，年接卸能力为400万吨。项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区，属大鹏新区大鹏街道管辖。
码头泊位全长398m，栈桥长325m。码头平台高程为8.808m，栈桥根部高程为6.50m。码头前停泊水域宽110m，设计底标高-15.492m。船舶回旋水域直径为860m，进港支航道底宽300m，回旋水域和航道底标高均为-15.492m。
①3粉细砂：该层探区仅在钻孔GB8有揭示，层顶标高-9.11m，层底标高-12.21m，层厚3.10m。N＝1.3击，松散，为强度低的软弱土。
(2)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)
②1粉质粘土：该层探区钻孔GB1～GB3、GB5～GB7、XK20～XK22、XK36～XK68有揭示。平均层顶标高-14.39m（-16.93～-12.61m），平均层底标高-19.71m（-22.10～-13.83m），平均层厚4.33m（0.50～8.20m）。
2.1.2工程地质条件
场区内属滨海沙滩及海岸陡崖，海岸东南段为沙滩，西北线向外海缓缓倾斜，海底标高大致在-12.00～+1.50之间。
探区内覆盖层厚度变化较大，岩面起伏较大，靠海岸附近区域覆盖层厚度较小，基岩埋藏浅，远离岸线的区域基岩埋藏较深。拟建的码头和栈桥可考虑采用桩基结构，采用端承桩，桩基型式采用打入式桩或是钻(冲)孔灌注桩，根据拟建码头覆盖层厚度和强度决定；可考虑作为桩端持力层的地层有：⑤2强风化角砾岩、⑤3中风化角砾岩、⑥2强风化花岗岩、⑥3中风化花岗岩，桩端持力层的选择以及桩长的确定应根据荷载条件经过验算后确定。
N＝5.7击，松散，为强度低的软弱土。
②4中砂、粗砂、砾砂：该层探区钻孔GB2～GB3、GB6～GB7、XK20、XK45、XK54～XK56、XK58、XK59、XK61、XK68有揭示。平均层顶标高-16.53m（-19.26～-12.84m），平均层底标高-17.88m（-20.27～-14.54m），平均层厚1.31m（0.50～2.10m）。
本工程的预制构件主要包括栈桥的预制横梁、砼空心板、T型梁，取水口工程的预制2.5t扭王字块、引水方涵、取水戽头、栅栏板、垫梁，冷排水工程的排水箱涵、排水戽头等。由于预制构件种类及数量较多，对构件的内在质量和外观质量要求较高，为满足业主的施工节点要求，预制构件将由项目部自行预制，在项目部附近的东部电厂设置预制场地。
《水运工程混凝土试验规程》（JTJ270-98）；
《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000）
《混凝土外加剂应用技术规范》（GBS0119-2003）；
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）。
除上述已列明外的国家颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定等。
第二章 工程概况
ω＝24.1％，e＝0.699，Ip＝12.7，IL＝0.50，Cq＝41.4kPa，φq＝7.5°，Ccq＝38.9kPa，φcq＝15.9°，Cuu＝51.1kPa，φuu＝2.5°，av1-2＝0.294 MPa－1，N＝10.9击，可塑，为中等压缩性中软土。
②2中砂、粗砂、砾砂：该层探区钻孔GB1、GB3、GB5～GB7、XK21～XK22、XK25、XK37～XK48、XK50、XK57、XK60～XK62、XK64、XK65、XK67有揭示。平均层顶标高-15.28m（-18.72～-13.22m），平均层底标高-18.38m（-22.18～-14.42m），平均层厚2.47m（0.60～8.40m）。
5、施工组织设计。
1.2主要采用的标准和规范
《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010)；
《水运工程施工通则》（JTS 201-2011）；
《水运工程混凝土施工规范》（JTS 202-2011）；
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS 202-2-2011）；
《水运工程质量检验标准》（JTS 257-2008）；
第一章综合说明
1.1编制依据
1、《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工合同》；
2、中交第一航务工程勘察设计院有限公司《深圳液化燃气项目(迭褔站址)码头工程施工图及设计说明书》；
3、中交第四航务工程勘察设计院有限公司2010年6月编制的《深圳LNG项目港口工程工程地质勘察报告》；
4、设计交底、ห้องสมุดไป่ตู้纸会审纪要；
预制构件一览表
项目名称
砼标号
工程量
单位
砼方量
备注
栈桥
YQHL横梁
C45
21/14/3/2
根
3.36/1.0/3.6/1.13
方/根
空心板
C45
16/112/2/14
块
3.22/2.95/1.88/1.67
方/块
T型梁
C50
48/16/24/8
根
41.81/42.31/56.06/52.69
方/根
（28m、32m）
1、码头区
(1)第四系全新统海相沉积层(Q4m)
①1淤泥～淤泥质土：该层探区所有钻孔均有揭示，连续分布于场区表层。平均层顶标高-8.64m（-9.54～-6.91m），平均层底标高-13.78m（-15.22～-9.11m），平均层厚5.14m（2.20～6.70m）。
ω＝58.9％，e＝1.584，Ip＝18.6，IL＝1.84，Cq＝4.2kPa，φq＝2.9°，Ccq＝5.0kPa，φcq＝17.8°，Cuu＝4.8kPa，φuu＝0.6°，av1-2＝1.169MPa－1，N＝0.1击，流塑～软塑，为含水量高、孔隙比大、强度低、压缩性高的软弱土。