▪ 检测工具 ：转速表 ▪ 标 准 值：
车型系列 怠速r/min 退回圈数
GN
1400±100
AN
1600±100
GZ EN-2
1400±100 1400±100
HJ125-K AX
1400±100 1300±150
T-9
1700±100
1.75±0.75 1.75±0.75 2.25±0.75 2.62±0.75 2.625±0.75
▪ 检测工具 ：直尺
▪ 标 准 值（mm） 骑式车：20～30 踏板车：15～25
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点： ▪ （前鼓制动） 1. 轻 握 前 制 动 手 柄 ，
用直尺测量制动手柄 端与油门手把之间距 离①。如需调整，则 松开锁紧螺母②，将 调节螺钉③全部拧进， 然后调整调节器④使 距离①达到标准值。
3.将油量调节螺钉②又拧出一 点点，让转速升高至稳定。两 者配合调整，使发动机达到最 低的稳定转速。
12.化油器怠速
▪ 特别提示 ：
1.怠速过低，影响怠速时润滑； 2.怠速过高，怠速时温度高。
13.照明和信号
▪ 操作规范要点： （所有灯光信号） 1.前照灯开关、远光、近光检查。 2. 转向灯开关、灯光检查。 3.刹车灯光检查。 4.喇叭按扭、声音检查。 5.档位指示灯、各种仪表指示灯的检查。 6.里程表、速度表、转速表、油位指示表等仪表
6.油门拉索间隙
▪ 特别提示 ： 1.自由行程过大，油门响应慢 2.自由行程过小，易造成飞车 、怠速不稳。
达到“加油顺利，关油迅速”的目的
7.离合器拉索间隙
▪ 检测工具 ：直尺
▪ 标 准 值 ：4mm
7.离合器拉索间隙
▪ 操作规范要点： 1. 松开锁紧螺母①，将调
节螺钉②拧到离合器手 把跟部；松开离合器拉 索调节器锁紧螺母③； 轻握离合器手柄，转动 离合器拉索调节器④， 用直尺测量离合器拉索 自由行程，使其达到标 准值4mm；保持调好位 置，紧固①③。
3.若发现滤芯的滤孔扩大 或老化裂口，必须更 换同型号的滤芯；
4.将滤芯均匀地喷上或滴 上少量机油或浸机油， 用双手挤压多余的机 油，使滤芯略带湿润。
2.空气滤清器、滤芯
▪ 操作规范要点： ▪ （纸质滤芯） 1. 取 出 滤 芯 ， 轻 轻 拍 打
滤芯，通过振动抖落 灰尘；用空气吹枪从 内向外吹净灰尘。 2. 滤 芯 太 脏 或 破 损 必 须 更换。
贴螺母。
10.时规链条松紧度
▪ 操作规范要点： ▪ （停机状态） 1.松开锁紧螺母①，将调
整螺钉②退出一圈；用 尼龙锤敲击调整装置或 启动一下车。 2.拧紧调整螺钉②，将张 紧器推杆固定； 3.拧紧锁紧螺母①，将调 整螺钉②固定。
10.时规链条松紧度
▪ 特别提示 ：
1.时规链条松弛将导致异响并影响气门正时 。
车支架支起车体； 2. 拔 出 开 口 销 ① ， 拧 松
后轮轴螺母②和锁紧 螺母③； 3. 两 边 同 步 拧 动 调 整 螺 钉④；用直尺测弛垂 量 ， 使 其 达 10 ～ 15mm。
9.传动链条松紧度
▪ 特别提示 ： 1.两边调节器上的标记应在同一刻度位置。 2.防转开口销应从上向下装配并掰开前端开口使其紧
3.退出空气调节螺钉②一点点， 使转速升高至稳定。
4.拧出柱塞怠速限位螺钉①、又 退出空气调节螺钉②，两者配 合调整，直到发动机达到最低 稳定转速。
12.化油器怠速
▪ 操作规范要点：
▪ 膜片式 （GN125 ）
1.启动发动机充分预热10分钟。
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2
2. 将 油 量 调 节 螺 钉 ② 拧 到 底 ， 然 后 退 出 1.5 圈 ； 将 节 气 门 限 位螺钉①退出一点点，让发动 机转速降低出现不稳定现象。
11.前后轮胎气压
▪ 检测工具 ： 轮胎气压表
▪ 标准值：
轮胎气压（Kpa） 骑式车 踏板车
前轮
后轮
175
225
125
225
11.前后轮胎气压
▪ 操作规范要点： 1.用气压表测量轮胎气压。
11.前后轮胎气压
▪ 特别提示 ： 1.轮胎气压过高，制动不安全 2.轮胎气压过低，油耗高
12.化油器怠速
15项精细化保养项目
▪ 1项润滑
▪ 全车钥匙孔、主要转 动部位润滑
▪ 15项精细化保养项目
15项精细化保养规范
▪ 1.项目规范（15项）
▪ 2.顺序规范（1项更换
2项清洗
▪
11项检查调整
1项润滑）
▪ 3.周期规范（最初1000km、每3000km）
▪ 4.检测工具规范
▪ 5.操作规范
▪ 6.记录规范
2.空气滤清器、滤芯
▪ 特别提示 ： 1.空滤器堵塞，导致输出功率降低，油耗增加； 2.严禁用汽油清洗泡沫滤芯； 3.严禁用水清洗纸质滤芯； 4.在风沙、尘土大的环境下行驶，应缩短保养周期。 ★不装空滤器或空滤器破损，将使发动机异常磨损
3.燃油过滤器
▪ 操作规范要点： 1.拆下燃油过滤器；用
干净汽油清洗燃油过 滤器并用空气吹枪吹 干。
2.25±0.75 1.875±1.0 2.25±0.75 1.875±0.75 2.25±1.0
12.化油器怠速
▪ 操作规范要点： ▪ 柱塞式 （AX100 ） 1. 启 动 发 动 机 充 分 预 热 10 分 钟 。 2.将空气调节螺钉②拧入到底，
然后退回1.5圈，拧出柱塞怠 速限位螺钉①一点点，使发动 机转速降低出现不稳定。
3.燃油过滤器
▪ 特别提示 ： 1.燃油过滤器堵塞，会造成燃油流动不畅，导致发
动机故障 。
4.蓄电池液面
▪ 操作规范要点： 1.清除污物； 2.检查电解液液面高度； 3.添加蒸馏水。
4.蓄电池液面
▪ 特别提示 ： 1.电解液液面过低，极板易硫化； 2.液面过高，极板易腐蚀。
5.前后制动间隙 /制动液面
1 1/2
1.25±0.75
车型系列 怠速r/min 退回圈数
HJ110
1500±150
100T-2
1700±100
CG PZ26
1400±100
CG PZ27AH
1400±100
CB PZ26
1400±100
CB
CB
PZ27〔C〕 PZ2〔D〕
1400±100 1400±100
1. 5±0.75 1..5±0.5
7.离合器拉索间隙
▪ 特别提示 ： 1.自由行程过大，易造成离合器分离不清，一握离
合器手把就熄火，换档困难等。 2.自由行程过小，易造成离合器打滑， 摩擦片磨损
加剧，车速上不去等。
8.转向机构操纵灵活性
▪ 操作规范要点： 1.将车辆支撑好，并使前轮离地，左
右转动方向把，转动平稳灵活无轴 向窜动与松动。有挂住的感觉或转 动松旷，应进行调整。 2.将车辆支撑好，并使前轮离地，抓 住前叉的下端，前后摇动，检查方 向柱轴承有无松动。 3.用活动加紧扳手（09910-60611） 调整转向杆头螺母，以使转向手把 顺利动作。 4.用扭矩扳手检查各转向柱螺栓扭矩 达各车型标准值。
▪ 特别提示 ： 1.必须使用豪爵专用机油 2.GN、GZ机放油螺栓位于滤网盖上 3.严禁用抽吸方式排除机油
2.空气滤清器、滤芯
▪ 操作规范要点： ▪ （聚氨脂泡沫滤芯 ） 1. 擦 净 空 滤 器 外 部 的 泥
土，拆卸空滤器盖， 取出滤芯组件，拆下 滤芯 ；
2.空气滤清器、滤芯
2. 用水和不燃性清洗剂 洗涤滤芯，用手挤压 滤芯，将其中的泥水 排挤干净，再取出用 双手挤干。
▪
做一枚螺丝钉，那里需要那里上。21.1.104:48:5404:48Jan- 211-Jan-21
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网、滤芯知识）
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 操作规范要点： 6.加豪爵专用机油；机油知识 7.怠速运转5分钟，停机5分钟
后，检查油面高度； 8.检查放油螺栓、机油滤网、
机油滤芯等处是否有机油渗 漏，最后将发动机外部擦拭 干净。 9.AX100转动节气门拉扭，检 查机油泵控制杆上的标记与 标志号对准
1.机油和滤芯/机油泵
8.转向机构操纵灵活性
▪ 特别提示 ： 1.转向机构过紧，导致方向把转动不灵。 2.转向机构过松，引起手把振动（造成驾驶员手臂
的过度疲劳）和损坏转向轴承 。
9.传动链条松紧度
▪ 检测工具 ：直尺
▪ 标 准 值（mm） 弛垂量10～15
9.传动链条松紧度
▪ 操作规范要点： 1. 停 机 挂 空 档 ， 用 主 停
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点： ▪ （后鼓制动） 2.调节制动踏板限位螺钉
①，使制动踏板在脚踏 下方10mm的位置，然后 拧紧锁紧螺母。用直尺 测量距离③，需要调整 时，转动后制动调节螺 母④，使后制动自由行 程③达标准值。 ▪
5.前后制动间隙 /制动液面
▪ 操作规范要点： ▪ （制动液面） 1. 用 主 停 车 架 支 起 摩 托 车 ，
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 标准值：用主支架支起车 体，在静止状态下，油位 在油窗上、下刻线间或查 油螺孔有油流出
▪ 操作规范要点： 1.热机5分钟； 2.使曲轴转动搅动箱内机油； 3.放机油；
1.机油和滤芯/机油泵
▪ 操作规范要点： 4.清洗滤网 5.换滤芯，清除滤芯器
内部杂质； ▪ （铃木机2级过滤，滤