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论文作者签名：日期：指导教师签名：日期：毕业论文毕业论文题目汽车四轮定位理论及调整技术研究摘要随着汽车数量的迅猛增长，刺激了汽车检测行业的巨大法杖，我国汽车拥有量越来越多，而且每年都呈上升趋势，在这种新形势下，汽车四轮定位在汽车检测与维修行业逐渐凸显出其重要性，所以汽车检测设备的数量和质量都在不断提高，正逐步向智能化、多功能、轻量化、便于流动检测等方向发展，汽车四轮定位使汽车使用的安全性得到足够的保障。
作为车辆检测的一项重要内容，车轮定位参数的检测对整车得安全性能的影响举足轻重。
如果车轮定位参数不正常，特别是转向轮的定位失准，将直接产生轮胎的异常磨损行驶跑偏车轮摆振，转向沉重等问题，直接影响汽车安全行驶。
汽车四轮定位将在现代汽车行业成为不可或缺的技术，随着技术的不断改进，使得检测简单易懂，具有较高的社会经济价值。
本文在传统的汽车转向轮定位理论的基础上，进一步阐述汽车四轮定位原理；推导出汽车四轮定位参数的空间几何关系；通过对汽车四轮定位理论及汽车四轮定位仪对定位参数的检测原理、系统构成等方面进行理论研究，提出正确使用四轮定位仪的注意事项、基本步骤、方法。
结合试验分析汽车四轮定位测试系统在汽车检测中的运用以及总结出定位参数之间的联系。
关键词：四轮定位；检测原理；测试系统；运用AbstractThe rapid increase of total numbers of vehicle is promoting the development greatly of vehicle inspection industry. With the continual increase of developing towards intelligence, multifunction, lightweight, convenient to mobile inspection etc. As an important step in vehicle inspection, the measurement of wheel alignment parameters plays decisive role in safety performance of the entire vehicle. If the wheel alignment parameters are incorrect, especially steering wheel misalignment, the abnormal wear of tires, drive deviation, wheel shimmy, heavy steering and so on will appear which directly affects vehicle safety travel.This article is based on traditional automobile steering wheel positioning’s theory, to expatiate the principle of the four-wheel alignment further; and infers the four-wheel alignment the spatial geometry relations of the parameters; Through to research the fundamental of the four-wheel-positioning and positioning equipment , investigate testing principle of positioning parameter, system constitution and so on, bring forward matters needing attention, the basic step, the method correctly of make use of four-wheel alignment equipment. Integrate the experimentation to analyzing the testing system of the four-wheel alignment’s exertion in testing of vehicle and sum up the relation of location parameters.Key words: four-wheel alignment；automobile structure testing principle；exertion目录第一章绪论 (1)1.1 研究本课题意义 (1)1.2 简述四论定位技术 (1)1.3 本文主要研究内容 (1)第二章国内外四轮定位的研究方法及研究现状 (3)2.1 传统测量技术 (3)2.1.1 光学水准定位仪 (3)2.1.2 拉线四轮定位仪 (3)2.1.3 激光式四轮定位仪 (3)2.2 新型测量技术 (3)2.2.1 国内外研究现状 (4)2.2.2 V3D三维成像车辆技术 (4)2.2.3 动态法测量技术（建立数学模型） (5)2.3 国内外发展沿革 (5)第三章汽车四轮定位认识 (6)3.1 汽车四轮定位基础常识 (6)3.1.1 基本常识 (6)3.1.2 汽车四轮定位的重要性和必要性 (7)3.2 四轮定位的基本参数 (8)3.2.1 主销后倾角 (9)3.2.2 主销内倾角 (10)3.2.3 前轮外倾角 (10)3.2.4 前轮前束 (11)3.2.5 后轮定位参数 (12)3.2.6 与后轮定位相关的概念及作用 (14)3.3 汽车四轮定位基本参数详解 (14)3.4 前轮定位与四轮定位的区别 (15)第四章汽车四轮定位测量原理及检测方法 (17)4.1 车轮前束和推力角的测量原理 (17)4.2 主销后倾角和主销内倾角的测量原理 (19)4.2.1 主销后倾角的测量原理 (21)4.2.2 主销内倾角的测量原理 (22)4.3 检测方法 (24)4.3.1 常见四轮定位仪的检测方式 (24)4.3.2 做汽车四轮定位时的注意事项 (25)4.3.3 四轮定位检测步骤 (26)4.4 实例操作汽车四轮定位仪 (27)4.4.1 上车前准备工作 (27)4.4.2 进行车轮定位 (28)第五章常见的汽车定位调整部位和方式 (36)5.1 四轮定位调整技术的一般工作程序 (36)5.2 浅析定位技术在汽车修理中的应用 (36)5.2.1 要进行四轮定位维修 (36)5.2.2 四轮定位维修的类型 (37)5.2.3 如何判别您的定位仪能否进行推进线四轮定位 (38)5.3 四轮定位调整常用的方法 (38)5.3.1 从上控制臂调整的常用方法 (38)5.3.2 从下控制臂调整的常用方法 (41)5.3.3 从减振器顶部进行调整的常用方法 (42)5.3.4 从减振器支架部位进行调整的常用方法 (43)5.4 四轮定位调整技术的开发与拓展 (45)5.4.2 对前减振器顶部进行技术改进 (46)5.4.3 对减振器支架进行技术改造 (46)第六章技术经济分析 (47)6.1 目前所处的位置 (47)6.2 社会经济价值 (48)6.2.1 轮胎受益大 (48)6.2.2 提高操控性 (48)6.2.3 节省燃油效果好 (48)6.2.4 驾驶安全有保证 (48)6.3 技术分析 (49)结论 (49)参考文献 (50)谢辞 (52)附录一中文译文 (ⅰ)附录二外文资料原文 (ⅱ)沈阳建筑大学毕业设计（论文）汽车四轮定位理论及调整技术研究第一章绪论1.1 研究本课题意义今社会汽车已进入了千家万户，每个驾驶汽车的人都希望自己的汽车拥有最佳的舒适性的同时，还具有最可靠的安全性，而在汽车的结构中能够提供此保障的主要部件之一就是汽车的车轮和悬挂。
在现代汽车中，为了使汽车直线行驶、转向轻便、受控力好，并减少轮胎及相关部件的磨损，在轮胎安装和前、后轮的悬挂系统均设置车轮定位角度（各汽车生产厂家根据不同车型，设置不同数据）。