交通影响评价汇报
其中
其中
酒店 (㎡) 公寓 (㎡) 酒店及 37989. 公寓裙 00 房(㎡) 购物中 45623. 心(㎡) 00 商业 74190. 60 (㎡)
3.80 ≤40% ≥30% 150m
容积率 建筑密度 绿地率 建筑限高
6
工作重点
交通专项研究
从综合体的地理区位和使用性质分析判断其选址是否适宜。 区域现状交通的分析评定,主要是对本建设项目影响区域的 交通特征、周边重要道路和节点现状通行状况分析。 对项目开发前后分别进行交通需求预测,研究未来区域交通 出行特征,并预测区域交通需求总量。 评价开发项目对周边道路交通系统的影响,针对不良影响提 出改善措施。 对项目周边公交、停车、地块出入口以及地下车库出入口进 行交通供求及安全分析,针对问题提出改善措施。 对项目内部以及外围交通提出合理的交通组织方案。 通过对上述内容的分析与评价,得出综合性结论并给出合理 可行的改善意见。
五、交通组织与管理
六、系统评价与优化
5、工作重点
3
项目背景
交通专项研究
永康被定位为浙中城市群副中心城市,全国现代五金产业中心。永康着力 发展商旅大市战略,依托发达的市场体系和优美的旅游资源,进一步提升 永康市的商业、旅游业水平。 永康市经济开发区以商旅大市战略为指向,欲将黄城里村重塑为商业综合 体,以此加强开发区所欠缺的商业和娱乐功能。
规划总用地面积:148957㎡,
总建筑面积:826258.68㎡, 地上建筑面积:566054.60㎡, 地下建筑面积:260204.08㎡, 容积率:3.80。
其中
地上总建筑面积(㎡) 住宅区建筑面积(㎡)
其中
住宅 (㎡) 底商 (㎡)
商业区建筑面积(㎡)
配建泊位
总数:5890 地面:490 地下:5400 出入口:7
7
汇报内容
交通专项研究
一、项目概况 二、现状分析 三、发展趋势 四、发展战略
1、城市现状 2、社会经济
3、土地利用
4、交通现状
五、系统规划
六、近期方案
8
项目地处永康市经济开发区西侧,位于长城西大道与皇城路交叉口,地块 用地性质主要以居住用地和商业金融业用地为主。规划总用地面积 148957.00㎡,总建筑面积826258.68㎡,地上建筑面积566054.60㎡,地 下建筑面积260204.08㎡,容积率3.80。 商业综合体建设必然会产生相应的交通出行需求,需要根据不同的土地利
用布局和强度,对应着不同的交通需求特征,为充分分析建设项目投入使 用后对周边道路产生影响,以及提出交通改善措施以减少项目开发所开来 的负面影响, 。
4
研究范围
交通专项研究
规划范围
• 直接影响范围: 黄城里村,总面积约14.9公顷;
• 关联影响范围:
花园大道——金都路——名园 大道——铁岭路所围区域,面 积约684.3公顷。
规划年限
• 近期至2020年
• 远期至2030年
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项目开发
交通专项研究
技术指标
技术经济指标 总用地面积(㎡) 总建筑面积(㎡) 地下总建筑面积(㎡)
148957 .00 826258 .68 260204 .08 566054 .60 346252 .00 327570 .00 18682. 00 219802 .60 32000. 00 30000. 00
交通专项研究
商业综合体交通专题研究
(讨论汇报)
经济开发区 二〇一四年四月
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汇报内容
交通专项研究
一、项目概况 二、现状分析 三、相关规划解读 四、交通需求分析
五、交通组织与管理
六、系统评价与优化2ຫໍສະໝຸດ 汇报内容交通专项研究
一、项目概况 二、现状分析 三、相关规划解读 四、交通需求分析
1、项目背景 2、研究范围 3、项目开发 4、研究目标