包背装名词解释
包背装(backpack)包袋装运系统是20世纪50年代初期为解决编织袋(扁平型)成本高，使用不方便的问题而发展起来的一种新型运输包装系统。

包背装的基本原理是将包袋包装单元制成可拆式组件，通过安装在箱体或其他货物支承上的起重机将组件和整个包袋装入集装箱内，然后再进行整箱装卸，最后将装好箱的集装箱堆码成垛。

这种包装运输系统的优点是工效高，在国外得到了较为普遍的应用;缺点是占地
面积大，工作环境差。

适合于装载体积大、价值高、易碎品等货物。

它主要由三部分组成：(一)包袋包装单元。

即装有集装箱的标准包袋包装单元，它是由若干个基本构件组成的，如提把、顶盖、侧壁、背板、角衬板、围板等。

(二)起重机械。

包括轨道式或轮胎式起重机、跨车式起重机、叉车、货架式起重机及专用吊具等，它们能将包袋包装单元从包装场地起吊装入集装箱内。

(三)集装箱。

是一种专门设计的运输容器，一般由钢板或其他特殊材料制成，并装有上下两层，起集中装载和保护作用。

我国用于水路运输的集装箱长为3m，宽为2.5m，高为2.6m。

在国外，大多数集装箱长度都是4m，宽为3m，高为2m。

集装箱主要用于水陆联运。

一个标准集装箱可以装20个40英尺标准箱，或20个20英尺标准箱。

集装箱是由底座和框架两部分构成。

底座上装有箱盖、箱体、前后端梁和端柱。

框架分为上下两个部分，分别装有端墙、端壁和端板。

两部分之间装有纵横向加强肋。

集装箱除一些固定结构外，还可装配一些可以移动的小车、小车车架和专用工
具等，用以实现各种作业。

它的主要特点是：在运输过程中不受气候变化影响，使货物保持良好状态；自身重量轻，在码垛时不需要费太大力气；装卸简单，对场地要求低；采用箱内重叠码垛，因此单位面积存储量大；机动灵活，可以根据货物的类型和需要调整高度和距离，使用范围广。

但是，由于它是一种运输设备，也就是说是一种运输工具，所以，它必须具备以下几个条件：①要有足够的强度和刚度，保证其正常工作；②要有一定的装载能力，以保证其正常运行；③要有良好的密封性能，保证货物不会泄漏出去；④要有足够的稳定性，以免剧烈振动。