篇一：优秀项目部事迹材料优秀项目部事迹材料——第三工程处闻垣la2项目部事迹材料当你走进闻垣la2项目部，你会被这里整洁的工作和生活环境及你追我赶的施工氛围所感染……该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。

项目部占地8亩，房间53间，其中主办公楼为二层，布局合理，别具一格。

项目部职工生活食宿实行公寓化、办公实行自动化、微机化、信息化。

项目部下设项目经理室、财务部、技术合同部、生产部、综合办、质安部、实验室等十个部室，管理及技术人员60人。

闻垣高速公路是山西省的重点工程项目。

开工建设以来，在公司领导的亲切关怀下，在公司各部室的大力支持和帮助下，该项目部紧紧围绕公司的精神及闻垣建管处“打造一流管理团队，创建一流精品工程”的管理理念，心往一处想，劲往一处使，凝心聚力、攻艰克难，按期完成各阶段目标任务，取得了较好的成绩。

一、工程概况闻垣高速公路la2合同段,起讫桩号为k5+535-k13+000，全长7.465km。

主要工程量有：土方112万方,桥梁164.92m/1座,涵洞33道,通道9道,分离式立体交叉2座,互通立交1座,工程总造价1.02亿元。

二、工程建设取得的主要成绩二年来，全体建设者风餐露宿，顶烈日、冒严寒，较好地完成了工程建设任务，受到了各级领导的一致好评。

1、路基土方全部完成，路基主线全线通车。

2、累计完成总产值6600万元，清单计量6047万元，实现利润8.5万元。

3、上报工程变更26份，合计2100万元；总监办已批复，业主批复782万元，其它正在批复中。

4、合同签订190份，材料合同55份，机械合同32份，劳务合同62份,其它合同41份。

5、顺利通过省交通质检站、省重点办、国家交通部质检总站的验收，迎接了省交通厅、林业厅、省纪委、省政协等领导的检查工作。

6、精神文明建设形势喜人。

本年度，项目部获“运城市青年文明号”荣誉称号，并荣获运城市劳动竞赛委员会“集体三等功”，一人荣获个人“二等功”，一人荣获个人“三等功”。

项目部党支部被评为“优秀党支部”。

7、通过二年来的艰辛努力，获得建管处和总监办的一致好评。

本项目累计获奖296.5万元,其中2008年度获奖金179万元,2009年度获奖金97.5万元。

本年度，省级报刊上稿3篇。

三、加快工程进度，降低工程成本进度就是效益。

两年来，该项目部在保证工程质量的前提下，采取有效措施，加快了工程进度，缩短工期，减少人工和机械的使用，有效降低工程成本，实现利益最大化。

进度管理上，一是将建管处每月下达的月计划细化、量化为周计划、日计划，分解下达给各包工队；二是生产副经理每天上工地进行督查，检查落实日进度；三是实施奖罚措施，奖先进罚滞后。

成本管理上，一是严格控制工、料、机的管理，不超设计，杜绝零工、杜绝零用机械台班，一律按工程量核计，特别是材料管理实行过磅制；二是加大变更力度，积极寻找变更线索，认真做好工程变更工作，实现工程效益最大化。

四、狠抓质量管理，创建精品工程严管理才能出精品。

工程施工中，该项目部始终坚持以“抓质量科学施工，创样板精美取胜”为质量目标，开展了一系列全面质量管理活动，建立健全质量自检、质量保证和质量监督“三大体系”，强化工序管理，推行质量方针目标，积极开展劳动竞赛。

具体的做法是：一是建立了质量自检体系。

该项目部制定严格的自检制度，形成规范的自检程序。

自检组由项目总工直接负责，下设放线、试验、验收，资料四个小组，各组分工明确，责任到人，责、权、利挂钩，对施工的每一个环节都认真把关。

为了提高自检人员的业务素质，在总监办和驻地监理的大力支持和协助下，专门组织对质检人员进行了技术培训，使大家通过学习施工技术规范和质量评定标准，更准确、快速、有效地组织和指导施工。

二是建立了质量保证体系。

项目部成立了“工程质量考核小组”，一方面接受驻地监理的监督、指导，另一方面对工地进行定期或不定期的检查和抽查，发现问题，及时改正。

与此同时，对整个工程质量进行全方位、全过程的监测和控制，做到了每道工序、每个环节的质量都有人抓，有人管，有人落实，确保各项技术指标达到规范要求。

上道工序不合格，决不进行下一道工序施工。

三是建立了质量监督体系。

对工程质量管理我合同段采取纵向与横向相结合的方式进行。

纵向就是上一级对下一级的监督，项目部对工地负责人的监督、工地负责人对各工序的监督等。

横向监督就是各工段之间的监督及同一工地多工序之间的相互监督。

为使质量监督不流于形式，项目部对工地的检查或抽查每月不少于60次，平均每天检查2次，多种形式的抽查则随时随地进行。

四是质量第一的思想到位，我项目部认真学习有关质量文件，深刻认识质量的重要性，将质量目标、质量意识贯彻落实到每一个筑路员工心目中，做到质量管理全员化、明确化、责任化。

在路基填筑过程中，该项目部重点在管理水平、施工方法、机械组合上下功夫，狠抓过程管理的控制，特别是路基填筑的压实度、平整度、宽度、厚度、横坡度等技术硬指标，严格控制，精细化施工，有效地保证了路基施工质量。

在桥涵创精品工程的施工中，项目部从上到下更加严格要求，从原材料到施工的每一道工序都严格把关。

首先对进场的原材料严把质量关。

其次从钢筋制作和模板安装两个关键工序抓起，建立层层把关责任制，并请有经验的专家现场指导，做到了每一块模板，每个接缝都平滑规范，每一个支撑点都稳定牢固，支好模板后由施工队长、质检员、质检工程师和监理工程师逐步详细检查，直到完全符合标准再进行下道工序。

在砼的浇注中，从材料配合比、标准计量、砼运输、振捣、养护都责任到人，层层把关，精益求精，不仅保证了工程质量的坚实，而且保证了拆模后外观的精美。

五、采取措施，扎扎实实做好安全生产工作安全生产是一项长期的重要的工作，它关系到国家和人民群众生命财产安全，为此，工程一开始，该项目部就把安全生产工作做为一切工作的重中之重来抓。

在安全生产管理工作上，我项目部始终坚持“宁当恶人，不当罪人，宁听骂声，不听哭声”的理念，认真贯彻落实“安全生产、预防为主”的方针，采取措施，认认真真，扎扎实实做好安全生产管理工作。

一、思想重视。

项目部领导思想上重视，成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，设立专职安全生产副经理和2名专职安全员，定期或不定期对安全生产工作进行检查督导和落实。

二、加大了安全宣传教育力度。

项目部制作了五块大型安全版面，购买了安全规范书籍，多次组织项目部及工程队人员进行安全生产教育，使全体参建人员充分认识到了安全工作的极端重要性，紧绷安全生产这根弦，牢固树立了“安全责任重于泰山”和“安全第一，预防为主”的思想理念。

三、建立健全规章制度，加强对工队使用车辆和人员的管理。

项目部多次召开安全月例会并专题下发安全生产文件，对安全生产工作做了强调和要求，严禁民工集中乘车辆上下班，严禁农用车辆载人，严禁超重超载行驶，施工生活用电规范操作，专人负责，机械设备定期检查保养，禁止带病作业等等，一经发现坚决禁止和严肃处理。

四、加大安全资金投入。

在安全生产管理上，我项目部加大了安全资金投入力度，设立了安全资金专用帐户，确保安全生产顺利进行。

一是项目部投入17万元为全体建设人员办理了意外伤害保险。

二是项目部投入专用安全资金制作了各类安全标识牌，加大了安全宣传力度。

三是在平交叉口、危险源处设置明显的警示用品，确保施工过程的安全。

六、狠抓现场管理，确保环保施工为贯彻“环保理念”，切实做好闻垣高速公路建设环境保护工作，在施工管理过程中，严格执行闻垣建管处下发的《合同附件》，成立了以项目经理为组长的环境保护领导小组，并且由一名副经理具体负责此项工作。

同时，我们还开篇二：先进项目部事迹材料主要事迹山西运城路桥有限责任公司是我省公路施工企业赫赫有名的标兵单位，自公司成立以来，历经曲折，走过了一条不断发展壮大的道路，取得了显著的成绩。

2010年7月，运城路桥高陵l10合同段项目部被山西省高陵公司评为“先进党支部”。

强化管理，打造精品干一项工程，树一座丰碑，留一方美名。

这是运城路桥的一贯做法和追求。

为了强化管理，工程一开始项目部班子领导曾多次开会研究，并根据实际情况，制定了《管理办法实施细则》、《总体施工方案》、《工程成本目标分析》等一系列措施方案，层层签订了目标责任状。

严格考核，严格奖惩，对加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本起了决定性作用。

“百年大计，质量第一”。

为了保证工程质量，该项目部“产”字当头，一丝不苟，做到了严把四道关，一是严把施工工艺关。

二是严把原材料及半成品的质量控制关。

三是严把试验检测设备进场关。

四是严把施工队伍进场关。

为了确保各阶段目标的实现，项目经理及班组成员与职工们一道团结奋战。

建设期间，为保证工程日进度和质量，项目部制定了旬计划和周计划，并提出每天施行日例会制度来落实各项工作。

在当天的日例会中由作业队和施工员反映出施工进度、质量、安全等难题，项目班子分析后立即拍板解决。

当天问题决不过夜以日保旬，以旬保月。

日例会制度为项目部各项工作效率的提高起到了积极的保障作用。

采取激励，奖罚分明“水不激不活，人不激不奋”。

为激发全员潜能，项目部制定了《质量进度奖励办法》，开展了以“比干劲、比奉献、比成绩”为主题的劳动竞赛活动。

项目部定期进行考核，并根据考核结果，按期兑观，对完成任务的重奖，完不了的重罚。

鼓励了先进，鞭策了后进，有效地提高全体员工的工作积极性。

在安全工作方面，该项目部建立健全了安全管理制度，与各工段、工队层层签订了《安全生产目标责任书》。

在各施工现场，制做了醒目的安全生产标志和宣传条幅，并且购置了消防器材、定期召开了安全生产工作例会，有效地杜绝了一切安全生产责任事故的发生。

在廉政方面，该项目部认真贯彻落实省厅的“建好一条路，不倒一个人”的廉政目标，实行双合同制管理，与各部门、各工队都签定了《廉政目标责任书》，设立了举报电话和举报信箱。

对大宗原材料的采购，该项目部实行公开招投标，实行阳光作业。

勇于拼搏，无私奉献高陵项目班组成员是运城路桥长期奋战在公路施工一线的一支劲旅。

他们不仅有一套严格的管理办法，还有一股拼博进取、爱岗敬业的实干精神。

干起工作来都是个很较劲的人。

高陵路建设期间，项目部领导和职工们一天平均只睡五个多小时，每天天刚亮他们就出现在工地上，每天夜里收工后都要召开生产碰头会，大家总是很晚以后才休息。

工程遇到困难，项目部班子领导们同志通宵达旦地研究，以求最佳解决方案。

关键性工序都要在现场指挥，遇到问题现场处理。

2010年8月，业主要求10月底路基全线交工。

为了按期完成任务，项目部全体员工开始了新一轮的拼博。

为了抢进度，项目部班子成员认真分析施工任务、研究对策，制定科学合理的施工方案。

每天在施工现场落实日进度，采取重奖、重罚措施。

经过二个来月的奋战，提前5天完成了路基施工任务，受到了业主和总监办的高度评价。