南京地铁2号线调研报告
——元通站
地铁2号线简介
南京地铁二号线按建设启动时间分为一期工程和东延工程两段。

二号线一期起于河西新区的油坊桥，止于紫金山麓的马群，线路贯穿南京主城区的东西向中轴线，连接河西新城区和城东地区，与地铁一号线分别在新街口和元通换乘。

线路全长25.27公里，共设车站19座，分别为油坊桥站、雨润大街站、博览中心•元通站、奥体东站、永隆家居•兴隆大街站、集庆门大街站、云锦路站、莫愁湖站、汉中门站、省中医院•上海路站、德基广场•新街口站、宝庆银楼•大行宫站、军区总院•西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、马群站。

其中地下站18座，高架站1座，车辆采用A型车6辆编组，在油坊桥和马群分别设停车场和车辆段一处，控制中心设在珠江路。

二号线东延段从马群站向东延伸至仙林新市区，东延段全长12.68公里，共设车站7座（不含马群站），分别为紫东创意园•金马路站、仙鹤门站、学则路站、仙林中心站、中医药大学•羊山公园站、南大仙林校区站、经天路站，均为高架和地面车站，与二号线一期贯通运营。

元通站
元通站设在河西新城区沿线路南北方向布置于规划80米宽经四路路中，纬九路与经四路交叉口处地下。

车站周围是河西新城区规划代建或正建设项目用地。

该站是二号线与一号线的换乘车站，两站形成十字型换乘。

这是地铁一二号线中转处一面墙，上面装饰了比较有中国风感觉的年画。

给人一种喜庆的感觉，减少来往行人工作生活的压力感。

比较有
意义的一幅墙面装饰画。

这是元通站最大的设计亮点，两个楼梯通道设计了玻璃幕墙，涂鸦的中国古代绘画与墙面的图案相呼应。

强烈的新鲜感。

总结：
这次调研我之所以选择元通站，是因为相对于其他（除新街口）地铁站，此站的功能更多了一项——站与站之间的中转作用。

高低的台阶有效的分割了地铁一号线和二号线。

并且整个地铁站最具特色的部分都集中在这块之中。

在我调研的过程中，我发现百分之八十以上经过此站下车的乘客都有转地铁线的需求，所以整个元通站的亮点都集中在这个人群流动处，使之更易被群众观赏，可变化的颜色给我带来了新鲜感，不免多看几眼。