气缸压力表的使用
汽缸密封性测量常用方法
汽缸压缩压力的测量（气缸压力表、汽缸压力 测试仪）
曲轴箱窜气量测量
汽缸漏气量漏气率检测
进气管真空度检测
汽缸压力表的作用
通过对气缸压缩压力的检测，来判定发动机气 缸的密闭性，为发动机的维修提供参考或者鉴 定发动机的维修质量。
气缸压力表的结构
表头(量程） 导管、软管 止回阀 接头：锥形橡胶、软管螺纹接头
如何最大限度的提高缸压表的精确度
进气阻力尽量小，使足够的气体进入汽缸。 曲轴转速要足够高：汽油130~200、柴油
300~550R/Min ； 电瓶电量充足；曲轴转动阻力尽量小（拆掉所 有火花塞可减小曲轴的转动阻力）。
缸压力。
如果数值比标准值大。积炭、缸垫薄，缸盖处 理
如果小 进行二次测量
方法：在火花塞孔加注机油少许（瓶盖），按 照一次测量的方法对缸压较低的气缸进行测量。
分析
释放燃油压力：断开燃油泵电路后启 动发动机至自然熄火。
清洁火花塞附近污物后卸下火花塞
卸下节气门之前的进气软管
断开点火线圈火线插头
连接缸压表
汽缸压力测量
在节气门全开状态下启动车辆3~5秒，观察压 力表的状态记录最高读数。
按下止回阀，使压力表指针回位。 单缸测量3次取平℃后熄火。 释放燃油压力：断开燃油泵电路后启动发动机至自然熄火。 清洁火花塞附近污物后卸下火花塞 卸下节气门之前的进气软管。 断开中央高压线后搭铁。 连接缸压表 在节气门全开状态下启动车辆3~5秒，观察压力表的状态记录最
高读数。 三次测量取平均值 依次测量其他气缸的缸压 分析