2020/7/6
第3代产品
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技术
蒂龙品牌已经拥有全球广泛的客户服务网络，并且得到了军队，汽车制造商， 轮胎制造商和轮毂制造商的认可。蒂龙汽车集团将继续提供领先的民用和军用汽 车爆胎安全解决方案。联合国维和部队（北约军）、英国国防部、美国总统特别 服务小组、洛杉矶警察局、美国联邦快递、新加坡内政部（警察部）、新加坡民 防部队、新加坡樟宜机场消防车、韩国高速交通局救援车、菲律宾国家警察局等 均已安装配备蒂龙“ESD”技术的产品。
蒂龙汽车爆胎保险装置在汽车安全产品领域里已积累了20多年的 专长和经验。当时英国国防部因为军事车辆在军用物资的运载以及人 员的输送上，深为各种不同气候和路况所困，轮胎常常因为这些变化 而变形爆胎，使得物资损失，甚至人员平白丧生。因此，英国军方由 国防部出面与轮胎大厂合作，邀约轮胎安全专家参与作业开发研究， 这就是Tyron的前身与起源。当时，蒂龙汽车集团与雅方（AVON）轮 胎公司合作，共同开发了历史首创的用于汽车爆胎的保险产品，用于 轮胎内的钢制轮毂上。这款产品可以解决车辆由于轮胎突然爆胎而导 致车辆方向和刹车失灵，不能安全行驶的问题，更实际的在多次战争 危机中，挽救回无数生命与物资。于是这些第一代产品销售到世界各 地，优先供应军队，政府和安全组织。
2020/7/6
汽车安全领域的“哥德巴赫猜想”
“爆胎”与“疲劳驾驶”、“超速”并列为道路交 通的三大杀手，但由于爆胎是不可预见和难以控制的， 因此又被称为“头号杀手”和“隐形杀手”。目前，国 内、外汽车制造商在解决爆胎安全问题上，只有少数几 个厂家有专门的技术开发，比如轮胎采用特殊制造工艺 来减小爆胎机率发生及在车辆上安装的电子预警系统向 驾驶者发出胎压预警信号，这些技术对汽车爆胎前起到 很好的预防和预警作用，却不能彻底解决爆胎后的车辆 控制问题。所以，爆胎安全，一直又被汽车安全领域称 为的“哥德巴赫猜想”。
据 不 完 全 统 计 ， 2019 年 全 国 共 发 生 交 通 事 故 约 265204起，73484人死亡，40％的交通事故是由轮胎故障 引起的，其中爆胎引发的交通事故约占了70％以上。汽 车爆胎导致的交通事故已经成为“汽车行业专家”所共 同关注的话题。
2020/7/6
蒂龙爆胎应急安全装置起源
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技 术
2019年，新加坡交通管理局认可
2020/7/6
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技 术
2019年，戴姆勒.克莱斯勒公司认可
2020/7/6
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技 术
2019年，美国洛杉矶警署认可
2020/7/6
安装“蒂龙”，爆胎如何无危险
第一、爆胎后，轮毂不直接接触地面(方向可控性） 当汽车爆胎时，蒂龙“FTP”技术防止轮胎胎唇滑入轮毂凹槽，使轮毂高槽 半径量保持一致。有效的阻止轮胎脱离轮毂，轮毂将不会接触地面导致车辆 方向失控。 轮毂高槽半径量保持一致的情况下，轮胎通过自身的厚度及韧性使轮毂与地 面之间形成橡胶垫层，轮毂不会直接接触地面，轮胎仍具有加强抓地力及摩 擦力，使车辆仍可继续行驶并保持“方向”的可控性。
第二、爆胎后，轮胎与轮毂转速保持同步（制动可控性） 当汽车爆胎时，轮胎与轮毂分离。此时轮胎与动“时，轮毂停止转动而轮胎还继续保持空转，这时车 辆将无法控制，蒂龙“FTP”的自身物理设计原理就可解决轮胎与轮毂分离 时的同步性问题，使车辆安全的停下来。
2020/7/6
总载重16吨 测试地点：英国贝德福德、标准局测试场 2019年3月31日.
2020/7/6
对蒂龙产品做过测试的汽车厂商
雷诺交接式卡车
总载重30吨 测试地点：英国贝德福德、标准局测试场 2019年6月15日
2020/7/6
西部山区营运客车-福田欧V客车测试
福田 欧V-JB6126U8MKB-1 2019年5月21日
对蒂龙产品做过测试的汽车厂商
沃尔沃/ 神剑式消防车
总载重（大约13吨） 测试地点：英国格洛斯特消防学院 2019年4月7日
2020/7/6
对蒂龙产品做过测试的汽车厂商
依维柯 400E-340 接挂车
总载重38吨 测试地点：英国牛津军用机场
2020/7/6
对蒂龙产品做过测试的汽车厂商
依维柯厢式货车
2020/7/6
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技 术
2019年，南非交通部门颁布 的《国家公路交通规则》中 针对使用蒂龙爆胎应急安全 装置技术列入2019年9月4日 《国家公路交通规则》。
2020/7/6
“谁”使用过蒂龙爆胎应急安全装置技 术
2009年，中国机动车辆安全鉴定检测中心检验合格
2020/7/6
测试地点：交通部通州试验场 参与单位：交通运输部公路科学研究院、中国公路车辆机械有限公司、
北汽福田、蒂龙科技
2020/7/6
结最后束，我们语希望这项技术能在营运客车中进行推广及应
用，提升客车整体的安全性能，有效抵制营运客车因爆胎导 致群死群伤的特、重大恶性交通事故的发生。
2020/7/6