(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920597345.8(22)申请日 2019.04.28(73)专利权人 郑州精通汽车零部件有限公司地址 450000 河南省郑州市金水区经二路2号院3号楼1803室(72)发明人 詹景照　孙曙光　屠建刚　张红军　赵成越　张志杰　胡芳喜　(74)专利代理机构 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260代理人 郭鸿宾(51)Int.Cl.B60C 17/00(2006.01)

(54)实用新型名称爆胎应急安全装置(57)摘要本实用新型涉及一种爆胎应急安全装置，包括至少两个紧固单元，各紧固单元依次相接且围设呈环形；紧固单元包括紧固带及设在紧固带内侧的若干个依次相接的垫块。本实用新型的爆胎应急安全装置，紧固带与垫块分体设计，便于制造，且与轮辋的贴合度好，

性价比高。

权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 210082839 U2020.02.18

CN 210082839

U1.爆胎应急安全装置，其特征在于：包括至少两个紧固单元，各紧固单元依次相接且围设呈环形；紧固单元包括紧固带及设在紧固带内侧的若干个依次相接的垫块，各垫块与紧固带是分体的。2.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述垫块为圆弧形块，垫块上沿径向设有多个减重孔。3.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述垫块的内侧设有凸起，凸起长度方向沿垫块弯曲方向延伸。4.根据权利要求1所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：同一紧固单元的两相邻垫块之间卡扣连接。5.根据权利要求1至4任一项所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述紧固带与其内侧的垫块通过铆钉固定。6.根据权利要求5所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述垫块的朝向紧固带的一侧设有凹槽，各垫块的凹槽形成一弧形安装槽，紧固带包括紧固带主体及两端的第一连接端、第二连接端，紧固带主体嵌装在所述弧形安装槽内。7.根据权利要求6所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述紧固单元有两个，两个紧固单元的紧固带的第一连接端通过挂板相连，第一连接端为挂钩式，挂板上设有与第一连接端配合的挂孔，挂板为弧形板。8.根据权利要求6所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：两个所述紧固带的第二连接端之间通过紧固螺栓连接。9.根据权利要求8所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述第二连接端为外凹的连接块，紧固螺栓由连接块的外凹处穿过。10.根据权利要求6所述的爆胎应急安全装置，其特征在于：所述紧固带主体以及各垫

块是由碳纤维材质制成。权　利　要　求　书1/1页

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