Q/CDT 大唐国际大坝发电公司企业标准Q/CDT-DBpc.-2008锅炉空气预热器检修技术标准2008-00-00编制2008-00-00发布(大唐国际大坝发电公司)发布目次前言…………………………………………………………………………………..1围 (4)2引用文件和资料 (4)3概述 (4)4设备参数 (4)5零部件清册 (5)6检修专用工具 (6)7检修特殊安全措施 (7)8维护保养 (8)9检修工序及质量标准 (8)10检修技术记录 (9)前言为实现企业设备管理工作规化、程序化、标准化，特制定本标准。

本标准由大唐国际大坝发电公司设备工程部提出。

本标准由设备工程部归口并且负责解释。

本标准主要起草人：本标准是首次发布。

空气预热器检修技术标准1 围本标准规定了锅炉空气预热器的概述、设备参数、零部件清册、检修专用工器具、检修特殊安全措施、检修工序及质量标准、检修记录等相关的技术标准。

本标准适用于空气预热器的技术管理工作。

2 引用文件和资料下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

《回转式空气预热器安装使用说明书》锅炉（集团）公司空气预热器分公司《火力发电厂锅炉检修技术培训》《电业安全工作规程》热力和机械部分3 概述该空气预热器是三分仓容克式空气预热器，是以一种逆气流方式运行的再生式热交换器。

加工成特殊波纹得金属蓄热原件被紧密的放置在扇形隔仓格部，其左右两半部分分别为烟气和空气通道，空气侧又分成一次风通道和二次风通道，当烟气流经转子时，烟气将热量释放给蓄热元件，烟气温度降低，当蓄热元件转到空气侧时，又将热量释放给空气，空气温度升高，如此循环，实现烟气和空气的热交换。

主要由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板及烟风道、密封系统、电驱动装置、导向推力轴承、消防清洗装置以及吹灰装置等组成。

导向和推力轴承轴承是通过润滑油的强制循环来进行散热冷却的。

4 设备参数4.1 技术规5 零部件清册6 检修专用工器具7 检修特殊安全措施7.1解体阶段安全措施7.1.1检修时做好防空气哦预热器转子自转措施。

7.1.2检修解体过程中空气预热器只能使用手电或行灯。

7.1.3进入空气预热器部所带工具要登记，禁止携带其它与工作无关的物品等。

7.1.4 检修现场的油污要及时清理，防止检修人员滑倒、摔伤。

7.1.5 行车起吊，必须有专业人员指挥、监护。

7.1.6 起吊重物前检查起重工具是否符合载荷要求。

7.1.7 检查拆、装转子用的倒链应完好、无损，并符合载荷要求，检查倒链有无滑链现象。

7.1.8 起吊物件要绑扎牢固、起吊平稳。

7.1.9 卸下的零部件做好位置记号、顺序号，妥善保管。

7.1.10 吊装前,吊车司机必须与指挥人员双方核对指令,信号,吊装时,司机接到准确信号后方可操作,若指挥有误或发现异常情况,司机有权暂停操作。

7.1.11 所有参加吊装人员必须坚守各自岗位,服从命令,听从指挥,吊装中发现危及安全和异常情况,均有权停止作业。

7.1.12吊重物时,下面严禁有人站立或行走,吊装区域设置围栏。

7.1.13 检修中使用氧气、乙炔时，氧气瓶与乙炔瓶的距离不少于8米，乙炔瓶必须安装回火保护器。

7.1.14 现场设专职安全监护人。

7.1.15 盘车时，盘车人员要与部检修人员随时保持联系，防止转子转动挤伤检修人员。

7.1.15 进行检修作业时，其他闲杂人员不得进入检修现场。

7.1检修阶段的安全措施7.2.1 每天开工前工作负责人向工作班成员及民工交代安全注意事项，工作结束后，总结当天的安全工作情况。

7.2.1使用电动工器具必须配用漏电保护器，照明灯要做到人走灯停。

7.2.2进行高空作业时必须系安全带或防坠器、并且使用工具袋。

7.2.3在检修过程中使用的扁铲、铁丝、锯条等时要时刻注意不能遗留在空气预热器部。

7.3回装阶段的安全措施7.3.1 空气预热器回装前，应全面检查空气预热器部的所有检修工作全部结束，所有部件检修全部合格，部卫生全部清理干净。

7.3.2空气预热器回装时，拆除空气预热器部的所有临时脚手架。

7.3.3空气预热器回装时，认真检查空气预热器部无任何异物。

7.3.4 空气预热器回装时，认真检查电气、热工、保护专业的所有相关工作应全部结束，并通知相关部门或班组。

8维护保养8.1按时检查导向轴承及推力轴承润滑油位。

8.2 导向轴承及推力轴承每运行4000小时必须更换润滑油。

8.3 润滑油站滤网差压大于0.05 Mpa时应清理滤芯。

8.1.1液压油滤网差压大于4.0Bar时应清理滤芯。

9检修工序9.1空气预热器的解体9.1.1拆除导向轴承密封罩，导向轴承室放油，拆除密封罩与轴承外壳连接螺栓，起吊导向轴承密封罩，在导向轴承密封罩垂直上方，用8号槽钢焊接一牢固的起吊支架。

将两根15mm钢丝扣与密封罩起吊环连接，用一吨的手拉葫芦将密封罩垂直吊起，并放置在指定地点。

取下密封罩与轴承外壳结合面间的盘根。

9.1.2 导向轴承座清理、检查，用煤油、破布、砂布等，将导向轴承座上的灰尘、油污、锈蚀等清理干净，并做外观检查。

9.1.3 检查导向轴承座水平度，检查导向轴承座位置。

9.1.4 中心密封筒密封装置检修，对中心密封筒补偿器检查，对补偿器和各部位焊道进行检查。

9.1.5 推力轴承的检修，放净轴承室润滑油，解列油管路。

油管路需打堵，不允许有敞口现象。

9.1.6 轴承清洗检查，检测下轴垂直度。

9.1.7 打开人孔门检查冷、热端径向密封片损坏磨损情况。

9.1.8 轴向密封、旁路密封的检修。

9.1.9 检查冷、热端蓄热元件磨损腐蚀情况，并进行蓄热元件的清洗工作。

如果磨损腐蚀严重给与给与更换。

9.1.10 油泵解体、检查。

检查机械密封、螺杆、滑套等部件，滤油器解体、检查。

冷油器解体、检查。

解体清洗冷油器各部件，更换各密封垫。

9.1.11 二次风挡板检修，热一次风门检修，检查挡板，应无变形情况；烟风道支撑检查，检查各烟风道支撑，清除烟风道积灰，修补烟风道漏点。

（停机前，拆除漏风灰处保温，确定泄漏部位。

停机后，进行补焊。

）10 回装质量标准10.1 回装与解体顺序相反。

导向轴承座清理、检查，用煤油、破布、砂布等，将导向轴承座上的灰尘、油污、锈蚀等清理干净，并做外观检查，上表面不应有凹坑、砂眼等缺陷。

检查导向轴承座水平度，用200mm框式水平仪，四方位检测导向轴承座水平度，并作好原始记录。

轴承座水平度误差值＜0.5mm/1000mm。

检查导向轴承座位置，用0～200mm游标深度尺，四方位检测导向轴承座与导向轴承座壳上平面距离，并作好原始记录。

轴承座与壳上的平面距离为108.8±1.5mm，四点偏差＜0.5mm。

导向轴承检查:清洗轴承，并对轴承进行检查。

导向轴承应完好，无裂纹、砂眼、磨损等缺陷，否则，应进行更换。

10.2 对中心密封筒补偿器检查，对补偿器和各部位焊道进行检查，对泄漏部位进行补焊，补偿器损坏严重时，应进行更换。

10.3 将推力轴承及轴承座清洗干净，检查轴承滚珠、滚道不应有裂纹、麻点、剥落等现象，若有缺陷需更换整套轴承。

检测下轴垂直度，将被测轴表面清理干净，用200mm框式水平仪进行四点测量。

下轴的垂直度误差值＜0.5mm/1000mm。

10.4 根据检查情况及检修质量标准决定是否更换密封片。

径向密封片应该完整无损、无断裂现象。

调整扇形板与T型钢的间隙为3 mm，取一隔板为基准，测量隔板与扇形板边缘的单侧间隙，然后转动转子到杉形板另一侧边缘测量间隙，如果间隙不同，可以调整使两侧间隙相同。

径向密封片热端外侧间隙2 mm，冷端侧为0，外侧为31±1.5 mm。

10.5 轴向密封、旁路密封的检修，按照技术要求安装轴向密封片直尺组件，用螺栓将直尺固定在角钢上并且将角钢焊接在热端和冷端临近轴向密封板的外壳侧。

直尺与“T”型钢最高点、与围带扁钢最高点的水平差为6 mm。

在所有轴向密封片都按直尺调整紧固后，拆去直尺。

转动转子，使轴向密封片处在轴向密封板边缘处，用三角尺测量冷端和热端处的轴向密封片和轴向密封板间的间隙。

转动转子到另一边用同样的方法检查和调整三块密封板的六条边误差不大于±0.5 mm。

弧形密封板与轴向密封片热端间隙为12.8 mm，冷端间隙为6.7 mm。

在冷端搭设架子并且固定铺设的架板，拆除原有的旁路冷、热密封片和压板，保留压板，以供安装新的密封片使用。

安装新的密封片，外二层密封片应该错开，以覆盖密封片的横孔。

修整贴合密封板和扇形板的密封片并且与之接触，按照要求调整冷、热密封片与“T”形钢之间的间隙。

旁路密封片与“T”钢之间的热端间隙为6.7 mm，冷端间隙为31±1.5 mm。

10.6 检查冷、热端蓄热元件磨损腐蚀情况，蓄热元件、框架、托架不得有严重腐蚀及磨损变形、弯曲等现象，腐蚀严重或元件坏损面积较大已严重影响蓄热功能，应对蓄热元件进行更换。

蓄热元件清洗，用高压水枪对冷热端蓄热元件每个仓格进行15分钟以上的冲洗，彻底去除蓄热元件部了积灰，盘动转子依次冲洗全部蓄热元件。

在冲洗过程当中，应先把所有电气设备用塑料布包好，防止探头损坏。

蓄热元件应该清洁、无堵塞现象。

10.7 油泵解体、检查。

检查机械密封、螺杆、滑套等部件，更换损坏的零部件。

滤油器解体、检查。

检查切换阀、滤芯等部件，切换阀损坏应更换整台滤油器。

冷油器解体、检查。

解体清洗冷油器各部件，更换各密封垫。

装复后进行水压试验，水压试验压力1.0Mp，试验时间不少于1小时。

水压试验期间不应有泄漏现象，油位计检修。

油位计解体重新密封，油标固定牢固并标注清晰、准确的上下油位标记。

油管路检修，各油管路必须用压缩空气或氮气冲扫干净，油管路及阀门接口渗漏处重新密封。

油站检修完毕后，上下轴承箱加注润滑油至合适的油位。

10.8 烟风挡板隔板拆除，拆除原有烟风挡板隔板，防止磨损后掉落。

二次风挡板检修，检查挡板，应无变形情况；各门轴添加润滑油；调整挡板开度，要求开关灵活，指示正确，无卡涩现象。

热一次风门检修，检查挡板，应无变形情况；更换门轴盘根；调整挡板开度，要求开关灵活，指示正确，无卡涩现象。

烟风道支撑检查，检查各烟风道支撑，更换磨损严重的支撑管。

清除烟风道积灰，烟风道部积灰要彻底清除，不允许留下较厚积灰。

修补烟风道漏点。

11 分部试运11.1 设备部检查，检查预热器及烟风道部，确保无任何人和物品遗留在部，关闭各孔门。

11.2 减速机主辅电机试运转，主辅电机空负荷试转，保证转向正确，然后恢复主辅电机联轴器。

11.3 油站试运行，启动预热器各油站，检查是否有泄漏现象。