滚动轴承的润滑方式
摘要:本文首先对滚动轴承的润滑形式进行分类,对滚动轴承的润滑方式及润滑方式的选择进行了阐述,详细对各类润滑所具有的特点及使用场合做了研究及论述,最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。

关键词:轴承;脂润滑;油润滑;润滑方式;润滑选择;润滑
滚动轴承是机械传动中应用非常广泛的一类机械元件,它一般由滚动体、内圈、外圈和保持架四大件组成。

当轴承工作时,往往是内圈(外圈)转动而另外一个套圈保持固定,滚动体沿着滚道既作自转又作公转运动,保持架随着滚动体的公转而作圆周运动,其运动状况主要是滚动兼滑动摩擦。

由于摩擦会引起局部的热变形,加速零件表面的磨损而造成运转误差增大以至使主轴报废。

为保证轴承安全可靠运转,在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损,避免轴承表面形成点蚀而造成失效,就要求对轴承必须进行润滑。

正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。

分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。

滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。

滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。

下面就滚动轴承的三种润滑方式及各自润滑所具有的特点、应用场合进行详细论述:
一、油润滑
当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。

常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。

当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。

故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。

一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。

根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类:
一)油浴润滑
油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。

润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。

采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。

二)滴油润滑
滴油润滑是利用润滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。

在其供油部位配油针阀式的注油杯。

这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上,如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。

当轴承部件需定量供应润滑油时则可采用滴油润滑,滴油量一般以每3～8秒一滴为宜,因为过多的油量会引起轴承温升增加。

三)循环油润滑
当轴承运转速度较高时轴承温升也会相应增加,因而产生机油的老化。

采用循环油润滑可有效防止上述现象的产生。

润滑油通过油泵送到轴承部件,在位于轴承的一端装一个进油口,并在轴承的另一端装一个出油口。

通过轴承后的润滑油经过滤、冷却后可循环使用。

由于润滑油在循环过程中可带走一定的热量,从而能保证轴承始终维持在较低温度下工作,故此方法适用于转速较高的轴承部件。

但要注意出油口应比进油口大,以使没有剩余的油留在轴承座中。