发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
a、内板沿罩、盖的外板四周设置，通过翻边压合、 粘接或焊接与外板组合；在内板上焊接有安装铰 链、锁和支撑杆用的加强板；为了轻量化，可在 内板上挖去受力小的材料。如图2-1 、图2-2所 示。
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
图2-6 行李箱流水槽
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
⑶铰链机构 铰链机构应满足下列基本要求：
a、保证盖有足够的开度,并在开启过程中不与车 身其它部分干涉，行李箱盖的开度一般在90°左 右，发动机罩开度可达90°，主要为了拆卸发动 机方便。 b、有足够的强度和刚度，以保证运动正确、可 靠耐久。 c、两铰链的轴线应在同一直线上，且与XZ平面 垂直。如图2-7
象最突出,是评价汽车造型的一个主要面。车身后 部也是现在人们注意观赏与注目的对象。与车身 其它外覆盖件一起，必须满足车身外观整体造型 要求。
发动机罩、后行Leabharlann 箱盖总成的设计规则⑵发动机罩盖总成和行李箱盖总成设计原理
a、一般情况下发动机罩盖前部用锁固定，后部通 过铰链悬挂于车身前围板上横梁上，往后开启的 形式。行李箱盖悬挂于后围挡板上，后端用锁固 定，往前开启的形式。两盖都是内、外板组成， 外板是车身上的大型覆盖件，其形状必须满足车 身造型的要求；为增强其刚度并可靠地固定在车 上，一般由内板起加强作用。
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
图2-7
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
⑷锁止机构 锁止机构通常由锁体，锁扣，操纵机构和安全钩 等组成。现多用卡板锁。如图2-8所示为卡板式。
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图2-8 发动机罩锁总成
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⑸发动机罩和后行李箱盖设计的相应标准及法规要 求
一. 开闭件的简介 二. 开闭件的设计规范
开闭件的简介
一、开闭件的简介 1、在车身设计中所说的开闭件指的是在车身中可 以打开和关闭的一些运动件总成。轿车一般为五 门一盖或四门两盖。 何谓五门一盖？五门就是两厢车的左前门、右前 门、左后门、右后门还有后背门。一盖就是前舱 盖（发动机舱盖） 何谓四门两盖？四门就是三厢车的左前门、右前 门、左后门、右后门。两盖就是前舱盖和行李箱 盖。
图2-9 内后视镜的视野
开闭件的简介
一、开闭件的简介
2、开闭件是车身中工艺较复杂的部件，它涉及到 零件冲压、包边焊接、零部件装配、总成组装等 工序；开闭件也是车身上安装附件最多的总成， 对尺寸配合和工艺技术要求都严格。开闭件是车 身关键运动件，其灵活性、坚固性、密封性等方 面的缺点易暴露，对汽车产品的使用质量有严重 的影响。因此，生产商对开闭件的制造均十分重 视，开闭件质量的好坏，实际上也直接反映了生 产商的工艺制作水平的高低。
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图2-5 前舱盖盛胶槽
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d、发动机罩和后行李箱盖都是运动件，因此在其 开关时都应留有缓冲行程，加有缓冲垫，而且与 其他件的间隙一般保持在5～8mm的距离。
e、后行李箱盖开启后其表面和后风窗玻璃上雨水 要求流入车身后围流水槽内, 不得进入后行李舱 里。如图2-6
开闭件的设计规范
二、开闭件的设计规则
1、发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
1、发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则 ⑴发动机罩、行李箱盖用途： a、当发生碰撞时，发动机罩总成、行李箱盖总成
等与其它车身覆盖件一起共同对乘员起保护作用 b、对车身造型而言，车身前部给人感受最多、印
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图2-4 前舱盖压馈筋
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c、发动机罩和后行李箱盖的内板同外板连接方式， 除周边的包边外，为了增加大面积覆盖件的强度， 消除板之间的振动噪音，内板和外板之间还均匀 分布涂胶点，涂胶处需设计凹陷的特征，称为盛 胶槽。设计盛胶槽的基面与外板之间间隙应在34mm范围。如图2-5
b、发动机罩在内板中部位置有折弯特征。我们称它 为压馈筋，主要用途在于提高盖的抗弯、抗压强 度和刚度，例如碰撞时保证舱盖在该处折弯变形 吸能，保护乘客。在发动机罩内板设计时要考虑 在发动机罩内板长度方向后3/5--1/3处增加压馈 筋如图2-3 图2-4
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图2-3 前舱盖内板压馈筋
a、发动机罩外造型首先满足汽车驾驶员前方下视 野要求，相应标准为GB 11562-1994 《汽车驾驶 员前方视野要求及测量方法》。
b、发动机罩开启后要满足第95百分位男性模型头 部活动范围（距地面高度1880mm以上）以及第5 百分位女性模型抻手触接范围（距地面高度 1856mm以下）要求。
发动机罩、后行李箱盖总成的设计规则
c、后行李箱盖外造型首先满足汽车内视镜后视野 要求，相应标准GB15084-2006 《机动车辆后视 镜性能和安装要求》。如图2-9所示
d、发动机罩及后行李箱盖的外观应满足GB115661992《轿车外部凸出物》法规要求。即：车身外 表面凸出零件的圆角半径不得小于2.5mm。
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