施施工工进进度度计计划划
一一、、工工程程范范围围
本工程建设单位:阿拉山口综合保税区金港开发有限责任公司
施工单位：国诚集团有限公司
工程名称：阿拉山口综合保税区散货堆场市政工程
计划施工工期：60天（有效工作日）。
阿拉山口综合保税区散货堆场项目分两块107亩、67亩。
二二、、地地貌貌及及环环境境特特征征
工程地貌
因为见详细资料，看地表起伏较大，其中107亩中间大部分地下水丰富，所以地基处理占用工期相对较长。
三三、、主主要要工工程程进进度度计计划划
施工布署
我单位组织4个断面的机械施工组进行施工，以20000平方米左右为一个验收工序单元，流水作业，预计8月9号验收完1号地块地基。
力争全线开工，平行交叉、见缝插针地作业，各分部项目、各相关工序及时转换衔接，充分利用上场的人员和机械设备，做到统筹兼顾，合理安排，协调运作。
四四、、初初步步的的工工程程进进度度计计划划
为圆满完成此项施工任务，我单位将通过科学的施工组织，合理的进度安排。
具体施工计划见下：
1、施工准备：2014 年 8 月 1日
2、路基挖土方：2014 年8 月 1 日至2014年 8 月 20日
3、路基回填：2014年8月10至2014年8月25日
4、管涵及预留线管：2014年8 月10 日至2014年8月20 日
5、路面底基层：2014年8月 25日至2014年 8月31 日
6、水稳基层：2014年8 月25 日至2014年 9月5日
7、混凝土面层：2014年 9月 3日至2014年9月 28 日
五五 路路基基工工程程
一一、、施施工工组组织织安安排排
根据现场实际情况，综合考虑工程量和施工工序，并结合工期要求，安排4个机械施工班组担负土方施工任务。
每班组配备齐全各种施工机械设备、施工工种及人数，保证施工不间断。
二二、、路路基基施施工工方方案案
路基施工全部采用机械化施工。
土方开挖以挖掘机为主，并配以装载机及自卸汽车装运。
填土施工时，土方运输采用自卸汽车，摊铺整平采用平地机，压实采用振动压路机进行压实。
三三、、施施工工准准备备
施工前进行详细现场调查，由项目部测量队将全场导线点、水准点、等进行复测，整理测量成果交监理工程师。
四四、、具具体体施施工工步步骤骤
1、土工试验
上场后我方将按业主和监理工程师的要求，•由中心试验室对填筑场区内的土质和预填料进行土工试验，•为土方施工提供各项试验数据。
2、场地清理
根据设计坐标放设路线中线，设置地界桩，按图纸所示或监理工程师指示对原有旧路面进行挖除。
弃方按业主指定的弃土场弃运。
3、土方开挖及拆除
土方开挖采用履带式挖掘机作业，路基土方开挖采用履带式挖掘机开挖，。
弃方外运由装载机配合自卸汽车运弃。
4、回填土方填筑
回填土方填筑按四区段、八流程水平分层填筑。
四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段。
八流程：•施工准备及测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证。
六六、、 路路面面施施工工
本合同段各种车道路面结构均为天然砂砾底基层、水泥稳定砂砾基层，混凝土面层。
一一、、砂砂砾砾底底基基层层施施工工
1、摊铺
经监理工程师验收合格的路床，方可在其上铺筑砂砾底基层。
砂砾按规范要求选用。
摊铺时先用推土机大致推平，然后用平地机铺平，局部用人工配合找平。
摊铺采用分层摊铺的方法，每层摊铺厚度控制在25cm ～30cm 。
2、压实
(1).每一层摊铺整形后，随即用经工程师同意的压路机在面上进行碾压。
碾压方向均保证与中心线平行，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面 (2).压路机碾压速度，头两遍采用1.5km/h ～1.7km/h ，以后用2.0km/h ～2.5km/h 。
(2).每层的压实均连续进行，直到达到规范规定的压实度。
压实度采用重型击实仪检测，同时按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。
二二、、水水泥泥稳稳定定砂砂砾砾基基层层施施工工
采用厂拌法进行拌合（600型水稳拌合机每小时产量400T ，20CM 厚水稳层每天摊铺8000平方米以上），自卸汽车运输稳定料，摊铺机摊铺，振动压路机碾压至规定的压实度。
1、一般规定
水泥稳定砂砾用作基层时，应控制水泥剂量为4％，必要时，应首先改善级料（砂砾）的级配，然后用水泥稳定。
2、施工程序要求：
（1）施工放样：依据设计要求，施工段的纵、横断进行施工测量，钉出边桩，直线段每20m 一桩。
（3）拌合
a.配料：按设计要求把已备好的水泥、砂砾经过计量，通过机械设备输入搅拌机内。
b.拌和：先干拌均匀，然加入适量的水进行拌合后放入运输车运至工地。
实际采用的水泥剂量，应比室内实验室确认的剂量多0.5～1.0％；拌和时的含水量应比最佳含水量大0.5～1.0%。
3.运输：将已拌合好的稳定料，通过贮料斗放入自卸汽车中，直接运到施工地点。
（4）摊铺
a.采用摊铺机进行摊铺，
b.摊铺时要注意平整度与高程，须保证设计厚度与设计高程，发现有低洼处随时以人工处理。
（5）碾压
a.摊铺到一定长度后即可开始碾压，碾压采用振动压路机从边缘开始向另一侧进行，碾压遍数通常为6～8遍。
b.从拌合、运输、摊铺到摊铺后碾压成型，控制在 3 个小时以内，不得超过。
c.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证表面不受损坏。
（6）成型养护
厂拌水泥稳定石料运输摊铺碾压成型后，即进行洒水养生，应根据气温情况适时洒水。
在养护期间应禁止一切车辆通行。
三三、、混混凝凝土土路路面面施施工工
1、混凝土路面施工前的准备工作
施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。
（一）确定料源及进场材料的质量检验
（1）材料
水泥进场时，应有产品合格证及化验单。
并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。
用于混凝土板的水泥应符合下列要求：
1、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。
其物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定；
2、本项目可选用道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度不低于32.5
级。
路面混泥土最小单位水泥用量应大于325kg/m³。
混凝土板用的砂砾，应符合下列要求：
1、采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；
混凝土搅拌和养护用清洁，宜采用饮用水。
（二）混凝土配合比
1、混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
2、混凝土配合比，应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。
并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度检验。
3、混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%-15%。
4、混凝土拌合物的稠度试验，采用塌落度测定，塌落度宜为1-2.5cm；
5、混凝土最大水灰比不应大于0.50
6、混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比好人单位用水量进行计算。
单位水泥用量不应小于300Kg/m³。
三、混凝土拌合物的浇筑：
为保障工期和工程质量，我公司决定加大投入，采用目前国内最先进的德国进口专用混凝土滑膜摊铺机进行摊铺，混凝土面层施工受拌合机拌合能力影响较大，拌合站采用120型拌合机每小时生产砼90立方米左右，每天工作16小时（两个班作业），生产砼1300-1450立方米，摊铺面积为5000-5200平方米。
散货堆场共计面积116000平方米左右，有效作业期为24天。
四、接缝施工：
1、胀缝的施工，应符合下列规定：
（1）胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中
不得连降。
缝隙上部应浇灌填缝料。
(2) 胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不能大于5mm。
传力杆的固定，可采取顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合现行规范相应的规定。
2、缩缝的施工方法，应采用切缝法。
3、施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。
4、混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。