目录第一章概述 (4)1.操作规程内容及适用范围 (4)2.装置简介 (4)2.1装置说明 (4)2.2装置的功能 (4)第二章工作原理及工艺流程 (5)1.工作原理 (5)2.工艺流程简述 (5)第三章工艺技术指标 (7)1.供电条件 (7)2.装置正常运行情况下的工艺参数 (7)第四章主要设备 (8)1.吸附单元 (8)2.脱附单元 (11)3.吸收单元 (12)3.1供油系统 (12)3.2回油系统 (13)3.3吸收塔 (14)4.电气控制单元 (15)4.1配电柜 (15)4.2PLC机柜 (15)4.3EPS机柜 (16)4.4上位机 (16)4.5现场防爆箱 (17)第五章正常运行岗位操作规程 (18)1.装置开车条件确认和开车步骤 (18)1.1开车前条件确认 (18)1.2开车步骤 (23)2.装置停车条件确认和停车步骤 (26)2.1装置停车条件确认 (26)2.2装置停车步骤 (26)3.装置正常自动运行步骤 (29)4.装置正常自动停车步骤 (31)5.油气回收监控软件操作 (31)5.1功能 (31)5.2安全保障 (32)5.3运行环境 (32)5.4使用指南 (32)6.装置操作过程中的注意事项 (40)第六章异常情况手动操作规程 (41)1.单机手动操作 (41)1.1机泵手动操作 (41)1.2电动阀门手动操作 (43)2.异常情况下手动操作 (46)2.1紧急停车操作 (46)2.2吸收塔液位高操作 (47)2.3吸收塔液位低操作 (51)2.4气液分离罐手动排凝结汽油操作 (55)2.5装置油气直排操作和进气压力超高自动排放 (57)2.6残液排放操作 (58)第七章安全联锁保护 (59)第八章日常巡检和维护 (60)1.装置的日常巡检 (60)2.装置的日常维护 (60)第九章常见故障及处理方法 (62)1.贫油泵、富油泵常见故障及处理方法 (62)2.真空机组常见故障及处理方法 (63)3.吸收塔常见故障及处理方法 (64)4.阀门常见故障及处理方法 (65)第十章附件-带控制点的工艺流程图 (66)第一章概述1.操作规程内容及适用范围本规程介绍了活性炭吸附法油气回收装置的概况，叙述了装置的工艺原理、工艺流程、主要设备；规定了装置正常开、停车的操作条件、操作步骤和操作规程、日常巡检、日常维护和常见故障的处理方法。
2.装置简介2.1装置说明TY-a.c.系列活性炭吸附法油气回收装置，是对油库公路装车作业过程中产生的汽油油气进行回收的环保生产装置，该装置由三个单元组成：（1）吸附单元；（2）真空再生（脱附）单元；（3）油气吸收单元。
2.2装置的功能对装车过程产生的油气，采用活性炭进行吸附回收，达到安全生产、环境保护和经济效益的作用。
第二章工作原理及工艺流程1.工作原理1)吸附：利用活性炭与油气中空气、轻烃组份的亲和力不同，通过活性炭吸附油气中轻烃组分实现轻烃与空气的分离。
2)脱附：利用真空将吸附在活性炭中的大量油气抽出来，形成高浓度的油气，集中输送至吸收塔内。
而经过脱附的活性炭恢复原有功能，可以重新对油气进行吸附。
3)吸收：利用油库储油罐里的液态汽油，从吸收塔上部对脱附后的高浓度油气进行喷淋、吸收，将其转变为液态汽油，再输送回油库储油罐里。
2.工艺流程简述油气回收处理装置，是将油气从气相转化为液相的设备，是油气回收系统的末端设备，具有环保、节能、安全等特点。
在油库或炼化厂，当油罐车装载油品的时候，原来空油罐里的油气和空气与装载的液态产品挥发的油气相混合，随着液体注满空的油罐车，液体把空气和油气从油罐顶部挤出，在微正压的作用下，通过油气回收管道进入集气管道系统后流入气液分离罐，气液分离罐将油气中的液态油品分离出来，分离出来的液态油达到一定的液位后用泵将液态油抽回油罐，之后完全不带液体的油气流入油气回收装置。
进入油气回收装置后，油气进入两个吸附罐其中的一个，每个吸附罐内都装填有活性炭，活性炭具有很大的比表面积，每公斤活性炭的饱和吸附量多达0.5公斤的轻烃组分。
油气流经活性炭时，油气中的轻烃组分绝大部分被活性炭吸附，剩余微量未被吸附的轻烃与空气，从吸附罐的顶部达标排放，随着活性炭吸附油气量的增加，活性炭逐渐达到额定吸附量后，必须进行再生，以继续发挥吸附作用。
吸附达到设定时间后，系统自动切换到另一个吸附罐继续吸附油气，启动真空泵，对完成吸附的吸附罐进行抽真空，打破活性炭与轻烃组分之间的吸附力，将轻烃组分从活性炭中释放出来，经真空泵输送到吸收塔中部，轻烃组分会不断向上运动，同时通过贫油泵将库区汽油储罐内的汽油送入吸收塔顶部喷淋，两种介质经过比表面积非常大的填料层均匀分配，充分接触，轻烃组分不断的被汽油溶解吸收，吸收油气后的汽油被富油泵输送回汽油储罐内，达到油气回收的目的。
剩余少量未被吸收的油气，从吸收塔顶部通过工艺管线，回到吸附罐，进行二次吸附。
吸附罐解吸再生完成后，进行破真空作业，将空气引入吸附罐，使吸附罐逐步的恢复至常压，完成再生流程。
此时正在进行吸附油气的吸附罐，已完成吸附流程，两个吸附罐进行切换，将完成真空解吸再生的吸附罐投入吸附油气作业，对吸附完成的吸附罐进行真空解吸再生，从而实现活性炭吸附、解吸再生的连续作业。
第三章工艺技术指标1.供电条件电源:低压系统380/220V交流（AC）3相零点直接接地2.装置正常运行情况下的工艺参数项目名称仪表位号单位指标主要操作指标解吸最低压力PT101PT102kPa≤13（绝压）贫油泵出口压力PI002MPa0.2~0.3富油泵出口压力PI003MPa＞0.2吸附温度TT101-1~2TT102-1~2℃≤80真空泵出口温度TT103℃≤80吸收塔液位LIT101Cm25~50入口油气流量计FT101m3/h实时出口油气流量计FT102m3/h实时贫油流量计FT103m3/h实时油气排放浓度AT101g/m3≤25第四章主要设备油气回收装置主要由以下几个单元组成：1)吸附单元；2)真空再生（脱附）单元；3)油气吸收单元；4)电气控制单元1.吸附单元1)吸附罐吸附罐是油气回收吸附单元中的核心设备，其功能是存放活性炭，进行油气吸附。
一般工作状态下下，一个吸附罐在进行油气吸附，另一个吸附罐进行脱附再生，两个交替使用。
2)附属设施主要由气体流量计、电动阀门、压力变送器、温度变送器、阀门、阻火器等组成。
●气体流量计（FT101、FT102）：分别检测进气油气流量和排空气体流量；●进气电动阀门（XVS101、XVS102）：油气由此进入吸附罐，工作时一开一关；●抽真空电动阀门（PCV101、PCV102）：油气由此进入脱附单元，工作时一开一关；●排放电动阀门（XVS103、XVS104）：油气吸附后洁净空气由此排放；●破真空电磁阀（S1、S2）：吸附罐抽真空后，由此进入干净空气以使吸附罐恢复常压；●压力变送器（PT101、PT102）：检测进气及抽真空压力，检测压力为绝压；●温度变送器（TT101-1~2、TT102-1~2）：检测吸附罐内活性炭温度；●机械呼吸阀：安全泄压设备，如进气超压，气体由此泄放。
2.脱附单元油气回收脱附单元的主要设备是干式螺杆真空泵，它的功能是将吸附罐内的油气抽吸出来，形成高浓度油气输送到吸收塔内。
干式真空泵的由PLC变频控制。
干式真空泵有独立的冷却系统，采用油库储罐的油品进行冷却。
进气口配置不锈钢滤芯气体过滤器。
3.吸收单元3.1供油系统油气回收的喷淋汽油来自油库储罐内。
供油系统由过滤器、管道泵、止回阀、供油电动阀门、液体流量计、管道、阀门等组成。
其功能是将来自油库储罐内的汽油，经过滤计量后从吸收塔顶向下进行喷淋。
●液体流量计（FT103）：检测进油流量；●供油电动阀门（FCV101）：调节进油喷淋流量。
3.2回油系统回油系统主要由连接油库储罐的管道、阀门、管道泵、止回阀、回油电动阀门等组成，其功能是将吸收后的汽油输送回油库储罐中去。
回油电动阀门（LCV101）：调节回油流量，使吸收塔保持设定的液位高度。
3.3吸收塔油气回收的吸收塔是油气转变为液体汽油的容器，油气从吸收塔下部向上运动，经贫油泵加压的液态汽油从上部进行喷淋，油气被汽油吸收，经过富油泵输送回汽油储罐，实现油气回收。
●高液位开关（LS101）：吸收塔高液位报警检测仪表；●现场液位指示（LI101）：现场显示吸收塔液位；●差压液位变送器（LI101）：吸收塔液位检测远传仪表。
4.电气控制单元主要包括配电柜、PLC机柜、EPS机柜、上位机、现场防爆箱等。
4.1配电柜4.2PLC机柜4.3EPS机柜4.4上位机4.5现场防爆箱现场防爆控制接线箱现场防爆电气接线箱第五章正常运行岗位操作规程本套油气回收设备具备24小时不间断运行能力。
当装置长时间不用，需要启动时，或装置正常使用后，一段时间不使用时，需要进行装置开车条件确认以及停车条件确认。
1.装置开车条件确认和开车步骤1.1开车前条件确认1)厂家已将油气回收设备调试完毕且运行正常。
2)外网条件确认检查油气回收装置用罐区汽油储罐液位不低于2m；●贫富油管线与罐区汽油储罐连接处罐根阀打开，涨油线阀门打开；罐根阀必须打开●装置贫富油入口处的手动阀门打开；●汽车上装、下装鹤管密闭设施安装完好，密封严密，不漏气；●付油岛油气回收管线手动阀门打开；●气液分离罐至油气回收装置间手动阀门打开；●贫富油管线和油气管线全部畅通，无跑冒滴漏等现象；●手工检尺，气液分离罐液位不超过罐体1/2高度；●检查确认报警器完好，消防器材摆放是否到位。
3)油气回收装置条件确认●确认吸收塔液位高度处于25~50cm之间；●确认所有电动阀门位置开关“RE/LOCAL/STOP”均处于“RE”远程控制位置，且电动阀门均处于关闭状态；●确认破真空电磁阀手轮逆时针旋转至电磁阀关闭状态；●确认直排放空阀门处于关闭状态；●确认除排凝阀、直排放空阀外，其它手动阀门全部处于开启状态；●真空泵出口管线、吸附罐进口管线和尾气排放管线进行排凝油处理.1.2开车步骤1）配电柜（GGD）上电，真空泵、贫油泵、富油泵、EPS机柜四个断路器处于合闸状态，配电柜上机泵控制选择开关处于“自动”位置（真空泵、贫油泵、富油泵）；2）EPS机柜上电，EPS电源开关处于“自动”“开机”位置，“市电输入”“电池输入”“输出回路1”“输出回路2”四个断路器处于合闸状态，；3）橇内控制箱、配电箱上电，所有开关处于合闸状态；选择开关处于“自动”位置；4）PLC机柜上电，断路器处于合闸状态；5）开启上位机，打开监控软件，确认装置运行方式为“系统自动”；6）观察监控软件有无故障报警，仪表（温度、压力、液位）均显示工作范围值；所有电动阀门均处于关闭状态，回讯无误；所有机泵处于关闭状态，回讯无误；7）自动运行：当有装时车，装置将通过采集汽油发油信号，根据预设程序进入自动运行状态。