为公司产品开发和充电运营业务奠定了坚实的基础。
智轩科技在直流充电设备上研发有一机多充、自动功率分配、免维护设计、壁挂式设计等 先进功能，在交流充电设备上研发无线组网集中式充电管理系统，实现成本与功能的平衡，始 终走在充电设备国知名的充电桩生产及运营商。
二 充电桩技术简介
3.交流充电桩与直流充电桩的差异
直经流验电，动技汽术车人充员电在站充，电俗协称议就和是接“快口充、”充，电它策是略固、定柜安系装统在及电充动电汽机车控外制，、与充交电流运电营网、连接计，量可计以费为、非车 载 率智5电0能动Hz卡汽,输及车出多动为认力可证电调手池直段提流、供电车直，辆流直及电接后源为台的电通供动信电汽、装车高置的IP。动防直力护流电等充池级电充设桩电计的。、输由室入于外电直环压流境采充通用电风三桩散相采热四用设线三计A相等C3四方80线面V±制有15供%电，，频 可着以丰提富供的足经够验的，功控率制，系输统出采的用电单压片和机电及流A调RM整处范理围器大及，嵌可入以式实L现inu快x操充作的系要统求等。多个软硬件平台，
三 充电汽车类型
5. 典型公交车充电站布局说明 车辆维护车间
车辆采用背靠背方式停放 ，设计车位16个，分两个 区域摆放。需求的车位数 量更多时，可向左右两边 分边扩展
雨棚结构简单，只遮挡半 个车身
车道宽度6米，所有车道 的其中一侧留有开阔的位 置，便于车辆行驶、转弯 和倒库
设备房：变压器、低压配 电柜 监控室：充电、视频、车 辆监控 办公室：该区域根据需要 配置
智轩科技在直流充电设备上研发有一机多充、自动功率分配、免维护设计、壁挂式设计等 先进功能，在交流充电设备上研发无线组网集中式充电管理系统，实现成本与功能的平衡，始 终走在充电设备国知名的充电桩生产及运营商。
二 充电桩技术简介
2.直流充电桩 智轩科技充电桩事业部的部分核心技术人员具有多年专业充电桩充电设备的产品开发工作
3.2020年充电桩数量规划图
4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000
500 0
3850 公交专用
2020年充电桩数量规划图
2500
2450
2400
出租专用
环保物流专用
城市公冲
800 城际快充
二 充电桩技术简介
1.交流充电桩 智轩科技充电桩事业部的部分核心技术人员具有多年专业充电桩充电设备的产品开发工作
充电桩建设和运营综合解决方案
目录
一 国家政策及 预二期充发电展桩市场 三分析充电桩知识 简介
四 充电桩运作模式案例
一 国家政策及预期发展
1 .近五年充电桩建设数量
年份
2012年 2013年 2014年
2015年 2016年 2017年（预期）
累计建成电动车充换电 站（座） 353 400
累计建成电动车充电桩 （万台） 1.47 3.5
618
7.9
1537
12.0
5528
28.0
/
90.0
2.“十三五”充电桩规划
根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)的 精神，电动汽车是未来中国新能源汽车发展的主要方向，而电动汽车的推广必然离不开充电设 施的有效覆盖。为此，2015年10月9日，国家发改委联合能源局、工信部、住建部联合下发了 《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(发改能源[2015]1454号)文件，提出了到 2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩480万个。
CEV1102-C1表示02系列三相一桩一充落地式交流充电桩；
A落地式 B壁挂式 C三相落地式
充电口 1
二 充电桩技术简介
5.充电桩技术参数关注点
三 充电汽车类型
1.充电汽车
三 充电汽车类型
2.充电方式选择
充电方式
一车一充
双车一充 （自动切
换）
车辆电池类型 磷酸铁锂 磷酸铁锂
白天补 • 白天，公交车正常运营，公交车利用在站场
晚电上充 等待的时间进行补电 • 晚上，公交车停运，所有公交车都插好充电
满
充电设备功 率
枪，利用晚上长时间把电池完全充满
剩余20%补电时长
优点
120kW/160 A
单车最快1.8小时， 双车3.6小时+人工
切换时间
适合繁忙的公交线 路
120kW/160 A
充电时长同上，但 由于自动切换，节
减少一半充电机， 提高设备利用率，
三 充电汽车类型
3. 充电系统示意图 电网
箱变
场站监控系 统
纯电动公交车1
配电柜
AC380V
DC/CAN/AP
室外一体式快速充电机
纯电动公交车2
三 充电汽车类型
4. 场站系统示意图
箱变
电网
安防视频 监控
配电柜
AC380V
集成计量、 刷卡、计费
ETH
实现一机双充
监控 室
车辆监 控 （无线 ）
设备监 控、 充电运 营
室内充电桩
自用充电桩 室外充电桩
充电接口的数量进行分类 一桩一充充电桩
一桩多充充电桩
充电类型进行分类
交流充电桩
直流充电桩
二 充电桩技术简介
5.充电桩命名方式
CEV1102—来自A交流充电桩系列 型号
系列号：02
例如： CEV1102-A1表示02系列单相一桩一充落地式交流充电桩；
CEV1102-B1表示02系列单相一桩一充壁挂式交流充电桩；
经验交，流技充术电人桩员是在指充采电用协传议导和方接式口为、具充有电车策载略充、电柜机系的统电及动充汽电车机提控供制交、流充电电源运的营专、用供计电量装计置费,、通常由 人 人智机机能交交卡互互及单单多元元认、主证控要手制包段单括、元：车显、辆示计及屏量后、单台（元通按、信键安、）全高、防IP读护防卡单护模元等块组级；成设。计、室外环境通风散热设计等方面有 控着制丰单富元的主经要验包，括控：制主系监统控采与用辅单助片模机块及，A计RM量处单理元器为及电嵌能入表式；Linux操作系统等多个软硬件平台， 安为全公防司护产单品元开包发括和：充漏电电运保营护业开务关奠、定急了停坚开实关的、基防础倒。开关、以及过欠压保护器件。
直流充电桩
简称 汽车车载要求
快充 无
输出对象
汽车动力源电池
有无充电能力
有
输出电压/电流调整 大 范围
充电时间
2~3h
交流充电桩 慢充 有 汽车车载充电装置 无 小
8h
二 充电桩技术简介
4.充电桩分类
分类方式
类别
安装条件进行分类
类别一 立式充电桩
类别二 壁挂充电桩
服务对象进行分类 安装地点进行分类
公共充电桩、专用充 电桩