1.来证金额较大，在50万美元以上；
2.来证含有制约受益人权利的“软条款”，常见的"软条款"归纳
如下：
a.开证申请人（买方）通知船公司、船名、装船日期、目的港、
验货人等，受益人才能装船。此条款使卖方装船完全由买方控制。
b.信用证开出后暂不生效，待进口许可证签发后通知生效，或待
货样经申请人确认后生效。此类条款使出口货物能否装运，完全取决
5.损失赔偿比例 ---由政治风险造成损失的最高赔偿比例为
90%。 ---由破产、无力偿付债务、拖欠等其它商
业风险造成损失的最高赔偿比例为90%。 ---由买方拒收货物所造成损失的最高赔偿
比例ห้องสมุดไป่ตู้80%
6.信用保险投保流程：
申请限额→出运投保→如出险，提供可损报 告→提供出运单据，配合保险公司索偿
各部门拿到批准证去各地海关办理手 册后，需给我部门留一份手册副本，并且 在每一次出运后，及时的上交一套副本的 单据，包括发票提单报关单，便于统一的 管理和监督
（二）、关于手册的几个时限
手册的有效期限：手册能够进行正常的进 出口报关的最后期限
台账的有效期限：手册有效期限后两个月
手册的报核时限：在手册有效期限满一个 月内或最后一批成品出口之日起一个月内
于进口商，出口商则处于被动地位。出口商见信用证才能投产，生产
难安排，装期紧，出运有困难。
c.1/3正本提单直接寄开证申请人。买方可能持此单先行将货提
走。
d.信用证到期地点在开证行所在国，有效期在开证行所在国，使
卖方延误寄单，单据寄到开证行时已过议付有效期。
e.信用证限制运输船只、船龄或航线等条款。
f.含空运提单的条款，空运单一般是随机，提货人确认身份后就
（四） 、进出口报关应注意的问 题
1）把加工贸易报成一般贸易出口
按照海关规定，保税进口料件经过加 工后，应按原进口时申报的贸易方式出口 ，并进行核销。如果将进料加工作为一般 贸易出口，数量金额巨大情节严重的将涉 嫌走私。即使不是主观故意的行为，海关 也要对一般贸易出口所耗用掉的保税料件 按照海关价格系统审定的一般贸易价格补 征关税、进口环节增值税和缓税利息。
1.外销合同号和购货合同号必须一一对应
例如：2011HR710001X→2011HR710001X/Y
2. 一个合同号可以对应多个运编号。 3.外销合同﹑工厂购货合同及面辅料合同必
须在单证系统里制作。 4.拆单制作：货物出运后一周之内交到办公
室。构成：明细卡一张，出口发票2份，出 口明细单2份，提单复印件2份。 5.核销单：出运之后一月之内交到财务。
这种信用证实际变成了随时可以撤销或永远无法生效的信用证，银行中
立担保付款的职能完全丧失。带有此种条款的信用证实质上是变相的可撤消
信用证，极易造成单证不符而遭开证行拒付。买方凭借信用证"软条款"还可
以骗取卖方的保证金、质押金、履约金、开证费等。
软条款一般有哪些内容：
"软条款"具有极大的隐蔽性，主要有以下特征：
➢ 我方无法确定是否出险 30天宽限日
31—60天报损（期间有30天的自行追讨日）
例如：出运日期是2011年1月13日，结汇方式是0/A 60 DAYS,应结汇日期是3月13日。 宽限日期是到4月13日。 报损日是4月13日-6月13日之间。
六.有关加工贸易手册操作及核销的 说明
（一）、公司手册的管理要求
单证培训
综合管理部
会议内容
一.单证操作流程。 二.单证系统操作示范。 三.卷宗管理。 四.信用证审单要点。 五.信用保险。 六.进料及来料加工手册的办理。
一.单证操作流程
核销单退回 制作拆单 制作结汇单据 领取运编号制作商检报关资料 制作购货合同 领取合同号制作外销合同 外商订单
注意事项
8.申请限额应注意： a.预估好限额数量。 限额数量是指一个账期之内，对该买方的最大出运
货值。 b.申请限额对象。 限额对象即合同签订方。 c.申请限额的最佳时间点。 签订合同之前，不确定放账形式。一般是在出运之
前一个月。 d.限额有效期，过期作废。
9.投保注意事项： a.保单申报应在出运之后及时做，发票上注明出运日期，结汇方式及结汇
结束
踏实，奋斗，坚持，专业，努力成就 未来。 20.11. 2420. 11.24 Tuesd ay, November 24, 2020
弄虚作假要不得，踏实肯干第一名。 16:33: 3416: 33:34 16:33 11/24 /2020 4:33:34 PM
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20 .11.24 16:33 :3416 :33N ov-20 24-No v-20
手册的作废时限：自手册备案之日起，三 个月内未进口料件，该手册作废。
1）手册有效期不能超过1年。
可以申请延期，且须在手册有效期内提 出申请。
一本手册共可申请两次延期，第一次可 延六个月第二次申请延期时间也可为六个 月，办理第二次延期时就需交纳风险担保 金。
2）企业必须在手册到期后一个月内向海关 办理核销手续，超期不报核的，将影响公 司新手册的备案和其他手册的变更手续。
2）进出口报关单的项号
出口的成品要与出口报关单上的项号对应起来，" 项号"应分两栏填写，第一行填货物在报关单中的 商品排列序号，第二行专用于加工贸易货物，必 须填报与手册上一致的商品项号，所填的项号用 于核销对应项号下的成品数量。
当出口成品存在多个时，应谨慎核对报关单上填 制的项号是否与手册备案时对应的成品序号一致 ，避免错报到在另一个成品项号里，造成另一个 成品的数量超过手册备案数量，这时候想要修改 报关单就非常的麻烦，手册就有可能无法核销 。
五.出口信用保险
1.中国出口信用保险公司（简称“中国信保”）是我国惟 一承办政策性出口信用保险业务的金融机构，2001年 12月18日成立。目前已形成覆盖全国的服务网络。
2.出口信用保险概念：出口信用保险 (ExportCreditInsurance或“出口信贷保险”)是出 口信用保险公司与作为被保险人的出口商之间订立的一 种特殊保险。根据该协议,被保险人缴纳保险费,保险人 将赔偿出口商因进口商不能按合同规定支付到期的全部 或者部分货款。
二.单证系统操作示范
三.卷宗管理
一个合同号项下或运编号项下的所有单据必 须归档在一个文件夹里。
包括：（a）内外销合同，面辅料合同
（b）商检报关单据
（c）结汇单据
（d）银行付款结汇水单
（e）来往函电
四.信用证审核要点
1.开信用证之前确认草稿件。
注意：（a）信用证金额和货描
（b）装运期和交期
就陷入了被动局面。
2. 其次是尽量要求对方客户从一些大的，信誉较好的银行开证。由于这些银 行一般很注意自身的声誉，会很严肃认真对待“软条款”问题，相对来说， 风险会小得多。要及时识破不法外商与一些开证行相互勾结设下的圈套。
3. 调查了解外商企业，公司的资信及在商界的声誉状况。这是涉及生意 避免找错伙伴的重要前提。
期限，商品海关编码，出运方式。 b.发票金额和结汇方式应如实申报。投保后，如果买卖双方改变支付方式
或货值的，应及时告知保险公司。 c.同一买家同一结汇方式下的货物应逐票申报，不能漏保。 d.货物报损。
货物报损的两种情况：
➢ 客人明确告知无法付钱 我方知道这一情况之后10个工作日内及时向信保公司 报损。
p.货款须于货物运抵目的地经外汇管理局核准后付款。
q.卖方议付时需提交买方在目的港的收货证明。
r.产地证书签发日晚于提单日期，这会被怀疑未经检验，先装船，装船后
再检验。
3.买方要求出口企业按合同金额或开证金额的5%￣15%预付履约金、佣
金或质保金给买方代表或中介人。 4.买方获得履约金、佣金或质保金后，即借故刁难，拒绝签发检验证书，
可提货，不需交单，货权难以控制。
h.品质检验证书须由开证申请人或其授权者签发，由开证行核实，并与开证 行印签相符。采用买方国商品检验标准，此条款使得卖方由于采用本国标准， 而无法达到买方国标准，使信用证失效。
i.收货收据须由开证申请人签发或核实。此条款使买方托延验货，使信用证失 效。
j.自相矛盾，即规定允许提交联运提单，又规定禁止转船。
或不通知装船，使出口企业无法取得全套单据议付，白白遭受损失 。
避免办法
1. 首先要认真审证。做到及早发现“软条款”。在贸易过程中，收到
L/C后应立即与合同核对，看看条款是否与合同一致，能否办得到。发现问
题后要马上与开证申请人联系对信用证做修改，不要等到做到一半才发现情
况不妙，那个时候货物已上船，为时已晚，一旦对方不肯修改信用证，我方
（五） 、做好日常统计和自查
1、要重视日常进出口统计,避免手册超量，造成货 物疏港；
2、定期平衡核算,及时发现重量、金额、进出日期 倒挂，单损耗不准确等问题；
3、申报手册时使用的进出口合同要尽可能和实际 执行的合同一致起来，把不能预计的因素控制在 一个合理的范围内。
4、报核前全面检核可能存在的潜在问题，比如帐 实不符，作业流程违规，保税成品用做样品，边 角料数量不准确，帐册科目设置不合理，重要文 件丢失，生产现场保税品管理混乱等。
k.规定受益人不易提交的单据，如要求使用CMR运输单据(我国没有参加
《国际公路货物运输合同公约》，所以我国的承运人无法开出“CMR”运输单
据。
l.一票货物，信用证要求就每个包装单位分别缮制提单。
m.设置质量检验证书障碍，伪造质检证书。
n.本证经当局（进口国当局）审批才生效，未生效前，不许装运。
o.易腐货物要求受益人先寄一份提单，持此单可先行提货。
3.适用范围：
---一般情况下保障信用期限在一年以内的出口收汇风险。 ---适用于出口企业从事以信用证（L/C）、付款交单（ D/P）、承兑交单（D/A）、赊销（OA）