目录1.工程概况 (2)2.编制依据 (2)3.施工内容及计划 (2)4施工工艺技术 (5)5、施工安全保证措施 (9)6、劳动力计划 (14)7.计算书及相关图纸 (15)1.工程概况鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷供热机组工程，3#皮带输煤钢栈桥上部结构的结构形式连续钢桁架、钢框架结构，±0.00标高相当于绝对标高1431.8m，抗震设防烈度为7度，按8度采取抗震措施。

输煤栈桥A～B轴线设计宽度为8200mm，整体坡度设计为16度，共计三跨，总跨度为132.35米。

其中2～3跨度12.195m，4～5跨度51.65m，5～7跨度44.762m。

其中：1～2轴线为钢框架柱，柱高为12.8m；3～4轴线为钢框架柱，柱高为17.5m；5～6轴线为钢框架柱，柱高为3.7m；7～8轴线为钢框架柱，柱高为17.7m；栈桥上下弦和弦杆以及上下弦檩条主要采用热轧H型钢，支架主要采用无缝钢管，连接形式均采用焊接.其中桁架上下弦拼接处、和支架连接处均采用10.9级扭剪型高强度螺栓进行连接并焊接。

所有钢构件均在制作场地制作成成品或半成品后进行安装。

本工程有跨度大、构件重、安装位置高，安装时间紧、场地狭小、多家施工单位交叉作业比较频繁等特点, 给施工增加了相当大的难度。

2.编制依据2.1 3#输煤栈桥施工图、图纸会审纪要、设计变更。

2.2《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程）DL/T5210.1－2012；2.3《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）；2.4《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81－2002）；2.5《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011）；2.6《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）；2.7《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251-2011；2.8《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；2.9《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；2.10《建筑施工手册》（第四版，缩印本，中国建筑工业出版社）；2.11汽车式式起重机性能参数表。

3. 施工内容及计划根据施工进度计划，3#输煤栈桥3月16日开吊。

3.1、施工前安排3.1.1、对机械行车路线进行平整压实，达到吊车施工要求，在起重作业区应适当铺设枕木，钢垫板等以确保起重机吊装作业中的安全稳定性，两台起重机械按施工要求进入预定的站车位置。

3.1.2、吊装前要将电源接至施工所要求的位置。

3.1.3、吊装前对机械全面检查，发现各种隐患应全面排除，然后才能吊装。

3.1.4、参加施工的全体人员要认真的熟悉构件的特征和预埋件的位置，并对构件安装位置进行分中弹线、找平及标高的复核等工作。

3.2技术准备3.2.1该分项工程的施工工长及技术负责人，应认真地熟悉图纸，对每种构件的数量及安装位置应做到心中有数，按图施工发现问题及时提出，以免影响施工，造成返工或窝工现象。

3.2.2除掌握常规的施工工艺、施工措施外，还应认真地熟悉图纸及施工方案。

掌握本分项工程的安装特点，了解设计变更及图纸会审纪要的有关部分，以免出现差错，造成返工。

3.2.3、要对全体施工人员进行技术交底，使每个人员都能了解该分项工程的特点及施工工艺，使之达到精品工程的要求。

3.2.4、认真清查吊装构件，对构件的数量、几何尺寸、支座标高等提前进行核对，发现问题，及时解决。

3.2.5、构件吊装前要清理预埋件上的砼，同时复核支架标高，吊装前弹出构件中心线，以便构件准确就位。

3.2.6认真清查吊装构件，对构件的安装顺序进行排列，先吊装的先进场，并对构件进场日期提出要求。

3.2.7、施工用具准备：气割具、撬杠、大锤、线锥、安全绳、扳手、缆风绳、垫铁等常用工具，施工人员可自行准备。

3.2.8、索具准备根据现场起重设备布置和起重能力，计划3#输煤栈桥部分段需在现场进行组装后吊装，支架整体进行吊装。

根据计算1～3轴线桁架总重量约为60t，4轴线～临时支架桁架总重量约为36t；临时支架～5轴线单榀桁架重量约为25.03t；6轴线～碎煤机室桁架重量约为110t。

支架1高12.8m、总重22.9t；支架2高17.5m、总重30.8t；支架3高3.7m、总重5.88t；支架4高17.7m、总重30.9t；临时支架高17.6m、总重25.5t；根据现场环境以及机械情况支架均采用整体吊装，1-3轴、3轴-临时支架桁架采用整体吊装，临时支架-5轴线桁架采用单榀吊装，6-8轴桁架采用整体拼装安装(在不影响整体稳定前提下，适当减少水平支撑)总重量约为110t。

①.钢丝绳的选用：规格6×37+1、公称抗拉强度1850N/mm2纤维芯型。

经过计算，钢丝绳取8根8米，直径为Φ43mm的绳和4根10米，直径为Φ39的绳。

②．安全绳选用直径为8mm的钢丝绳。

③．卸扣的选取：捆绑吊索用GD10卸扣4个，允许负荷10t＞5t；2个GD25的卡环，允许负荷25t＞24.1t。

因此满足吊装要求。

④.缆风绳的选用：规格为6×37 +1、公称抗拉强度为1700N/mm2纤维芯型，钢丝绳取4根50米和4根42米，直径均为ф15mm的钢丝绳。

⑤.20个10吨倒链。

20t倒链4个3.3、施工机具安排：3.3.1根据工程需要，备齐现场所需施工机具，详见下表。

设备配置情况表3.3.2机械操作人员应认真熟悉所操作机械设备的操作要领和操作规程。

3.4水电准备：提供足够的电力需要，现场应保证4台交流电焊机。

输煤栈桥构件安装需要的电源应在安装前及时接到施工所要求的位置。

3.5施工用料准备：3.5.1电焊条采用J506型必须有出厂合格证。

3.5.2在安装前，明确各连接节点的螺栓型号，清点各构件的数量并运至安装现场。

4施工工艺技术根据现场吊装设备的起吊能力及运输状况，并且为保证栈桥的顺利吊装及几何尺寸的精确，制作时将每榀钢支架和钢桁架制成半成品或成品，提前运至安装机械的作业半径内。

钢支架安装时，提前利用水准仪实测钢支架柱墩的实际标高，待安装就位后两侧要用缆风绳进行拉结固定以防钢支架失稳，同时在钢支架的正面和侧面各架一台经纬仪来观测钢支架在两平面内的弯曲度，并进行校正；钢桁架在吊装过程中，采用四点绑扎吊装就位后，校正完毕再进行焊接固定。

安装质量可根据图纸及图纸会审纪要，及«钢结构工程施工质量验收规范»（GB50205-2001）进行安装和验收。

4.1、吊装工艺：运输→绑扎→起吊→就位→临时固定→校正→最后固定。

4.2、钢桁架的吊装次序及具体实施方案：从低到高依次安装。

其中1～3轴、4～临时支架桁架整体吊装，临时支架～5轴进行单片吊装，6轴-8轴采用整体吊装,采用三机抬吊。

1～3轴、4～临时支架用一台300t或240t进行整体吊装，临时支架～5轴采用300t和240t进行联合抬吊，6～8轴采用三机抬吊进行整体吊装。

示意图如下：1～3轴、4～临时支架整体吊装示意图临时支架～5轴联合抬吊示意图6～8轴桁架三机抬吊示意图4.2.1、吊装之前要认真检查标高、预埋件等，再实地放线，拆除影响构件就位的障碍，操作人员必须全面学习和掌握施工方法。

4.2.2、施工方法：3#输煤栈桥安装的具体步骤：1～3轴、4～临时支架桁架采用300t 汽车吊安装，6～8轴拟采用一台300t 汽车式起重机和两台240t 汽车式起重机进行联合抬吊，临时支架～5轴桁架采用单片吊装。

起重机的回转中心距离待吊装的钢桁架中心距离10-16m.吊钩与吊点之间的锁具栓挂方式采用统一规格的钢丝绳索穿绕在钢桁架上弦梁节点位置。

两台起重机同时缓慢提升吊钩使绳索处于临界受力状态，检查无误后两台起重机同时起钩。

待钢桁架的下弦梁距离地面200-300mm 时两台起重机停止起钩，确认安全后可进行正式吊装作业。

当安装人员将该段桁架与支座进行可靠连接后，起重机缓慢落下吊钩。

单榀吊装时应事先设置好地锚，且地锚重量不得低于8t，第一榀钢桁架起吊就位后，在钢桁架两侧各设2道缆风绳固定，桁架揽风绳固定点为两边第三个节点位置，揽风绳角度为40～60度，揽风绳采用Φ16 6×37+1型号，同时采用5t倒链进行调整。

由此从低垮到高跨依次安装。

1～3轴线拟采用整体拼装,采用一台300t汽车吊进行安装作业。

4.2.3、钢支架安装A、支架安装顺序：支架1→支架2→临时支架→支架3→支架4。

B、根据现场实际情况，100t（或55t）吊车预站位分别设置2轴线侧、3轴线一侧、6轴线侧、7轴线侧。

吊装前必须对吊装场地进行整理，将吊车站位的障碍物如树木等进行移除，并对吊车站位进行场地平整。

C、根据现场实际情况和构件长度，所有支架均在制作场地制作成整体，已知支架1高度为12.8m，吊车吊钩的起吊最低高度为19.8m（12.8m+5m+2m），支架1的重量约为22.9t,查100T吊车机械性能表得知：吊车在16m回转半径、幅度在22.5m的状态下起吊重量为30.5t，因此满足施工需要；支架2高度为17.5m，吊车吊钩的起吊最低高度为24.5m （17.5m+5m+2m），支架2的重量约为30.8t，查100T吊车机械性能表得知：吊车在14m回转半径、幅度在27.2m的状态下起吊重量为32.5t，因此满足施工需要；支架3高度高度3.7m，吊车吊钩的起吊最低高度为10.7m（3.7m+5m+2m），支架3的重量约为5.88t，查55T 吊车机械性能表得知：吊车在12m回转半径、幅度在15m的状态下起吊重量为8.2t，因此满足施工需要；支架4高度高度17.7m，吊车吊钩的起吊最低高度为24.7m（17.7m+5m+2m），支架4的重量约为30.9t，查100T吊车机械性能得知：吊车在14m回转半径、幅度在27.2m 的状态下起吊重量为32.5t，因此满足施工需要；D、支架吊装到位后，用两台经纬仪对支架的垂直度进行校正后，按图纸要求进行螺栓固定,每侧要用两根缆风绳进行拉结，在与钢桁架没有形成稳定体系之前不得拆除缆风绳。

4.2.4、钢支架和钢桁架吊装到设计位置后对准中心线、就位、固定好后方可松构。

4.2.5、单个班组当天必须形成一个稳定体系后才能停止作业，防止出现大风等恶劣天气使构件失衡，出现倾覆现象。

4.2.6、构件安装时吊索与水平线的夹角不能小于45º,两端拴上φ16的麻绳作为溜绳，控制钢件的转动，防止构件起吊过程中碰撞吊车大臂和框架柱(或钢支架)。

4.2.7、每榀钢桁架上方，必须拉安全绳。

以便施工人员在施工过程中，安全作业。

4.2.8、螺栓施工时，同一连接面上的螺栓，应由接缝中部向两端顺序进行紧固。

两个连接构件的紧固顺序是：先主要构件，后次要构件。