现了长19.73km穿越阿
尔卑斯山脉的铁路隧道。
手段，铁路隧道也越来越
多。
目前最长的铁路隧道已
达57km。
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史
3、隧道工程的历史
与钻爆法完全不同的两种机械开挖法：
一种是用于软土地层的盾构机，发明于1823
年，从手工开挖式盾构，发展到半机械化乃至机
械化盾构；
另一种是用于中等和坚硬岩石地层的岩石掘 进机，1881~1883年隧道掘进机首次试掘成功。
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《山岭隧道》课程
第一讲
绪 论
许炜萍
讲师
西南交通大学
Southwest Jiaotong University
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参考教材：
刘维宁 《铁路隧道》，中国铁道出版社，2011年
高波 《高速铁路隧道设计》，中国铁道出版社，2010年
朱永全 《隧道工程》，中国铁道出版社，2009年
• 按照2008年修订《中长期铁路网规划》：
– 到2020 其中：
– 规划建设客运专线1.6万公里以上，到2012年 建设客运专线1.3万公里 – 新线建设4.1万公里 – 既有线增建二线1.9万公里 – 既有线电气化2.5万公里，
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（二）中国隧道工程建设成就与发展 1、铁路工程
王梦恕 《中国隧道及地下工程修建技术》，人民交通出
版社，2010年
2
主要内容：
（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 （二）中国隧道工程建设成就与发展 （三）隧道及地下工程的建设特点 （四）隧道及地下工程的建设理念 （五）本课程讲述的内容
3
（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 1、隧道的概念
仍可使用，它是在凝灰岩中凿成的垂直边墙无衬砌
隧道。
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 3、隧道工程的历史 近代隧道兴起于运河 时代。法国的兰葵达克运
河隧道建于1666~1681年，
长157m，它可能是最早用
施工中的新圣哥达隧道
1895~1906年已出
火药开凿的隧道。1830年
前后，铁路成为新的运输
6
（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 2、隧道的分类
3）按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小 划分标准分类：
① 极小断面隧道（2～3㎡）
② 小断面隧道（3～10㎡） ③ 中等断面隧道（10～50㎡）
④ 大断面隧道（50～100㎡）
⑤ 特大断面隧道（大于100㎡）
4）按照隧道所在的位置分类
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史
3、隧道工程的历史
在其他古代文明地区有很多著名的古隧道，公 元前2180~2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河
下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的
隧道，为砖砌构造物。
古代最大的隧道建筑物可能是那不勒斯与普佐
利之间的婆西里勃隧道，完成于公元前36年，至今
• 我国高速铁路运营里程居世界第一位。 • 正在建设之中的高速铁路有1万多公里 • 截至2009年底，我国已建成铁路隧道总长度超过7000公里； 在建铁路隧道2500座，总长4600公里。到2020年，我国将 规划建设铁路隧道5000座，长度超9000公里。
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（二）中国隧道工程建设成就与发展 1、铁路工程
2
（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 2、隧道的分类
1）按照隧道所处的地质条件分类
① 土质隧道 ② 石质隧道
2）按照隧道的长度分类
① 短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m） ② 中长隧道（铁路隧道规定：500<L≤3000m；公路隧道规定 500<L<1000m） ③ 长隧道（铁路隧道规定：3000<L≤10000m；公路隧道规定 1000≤L≤3000m） ④ 特长隧道（铁路隧道规定：L>10000m；公路隧道规定：L>3000m）
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 3、隧道工程的历史
盾构机
掘进机
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（二）中国隧道工程建设成就与发展 自1890年在台湾修建第一
条狮球岭隧道之后，掀开了中
国隧道修建史的序幕。经历了 120多年艰难曲折的发展历程， 中国的隧道修建技术得到飞速 发展。可以自豪地说，我国已
经是世界上隧道数量最多、技
合了各种因素对隧道定义为：以某种用途、在地面下用任
何方式按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2m 的条形洞 室。 隧道工程属于地下工程的一部分，是土木工程的一个 分支，其中山岭隧道是公路、铁路交通等的重要构筑物。 山岭隧道：穿越山岭，供车辆行驶，减少行车距离。 本课程主要论述山岭隧道的规划、设计、施工与维修 养护。
• 我国快速客运网主要由三个部分组成：
– 1、第一个部分是“四纵四横”，时速大部分在 350公里 – 2、第二个部分，跨区际的快速通道，比如
① 山岭隧道 ② 水底隧道 ③ 城市隧道
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史 2、隧道的分类
5）按照隧道埋置的深度分类
① 浅埋隧道
② 深埋隧道
6）按照隧道的用途分类
① 交通隧道
② 水工隧道
③ 市政隧道 ④ 矿山隧道
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（一）隧道的概念、分类及隧道工程的历史
3、隧道工程的历史
我国最早采用“火烧水浇”开凿的穿山通车隧 道为“石门”隧道，位于今陕西省汉中县褒谷口内， 内壁宽度、高度皆在4米以上，建于东汉明帝永平九 年（公元66年）；用作通道的还有安徽亳县城内的 古地道，建于宋末元初（约13世纪），是我国最早 的城市地下道。
隧道是人类利用地下空间的一种形式，是埋置
于地层中的工程构筑物。
隧道（Tunnel）为地下通道的一种，也是最常
运用的一种。设计给交通或其他用途使用，通常用 来穿山越岭，若施做于地面下工程的历史 1、隧道的概念
1970年OECD（世界经济合作与发展组织）隧道会议综
术发展最快，地质条件和隧道
结构形式最复杂的国家，也是
引领隧道修建技术的世界强国。
中国最早于1890年 建成的狮球岭隧道
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（二）中国隧道工程建设成就与发展 1、铁路工程
• 截至2009年底
–我国铁路营业里程达到8.6万公里，跃居世界第二位 • 截止到2010年3月，我国投入运营的高速铁路已达到6552 营业公里。