浙江**汽车零部件采购中心一标段模板工程施工方案**集团有限公司编制人：审批人：审核人：模板工程施工方案一、工程概况：浙江**汽车零部件采购中心一标段位于杭州市**区**镇**村，工程类别为二类民用建筑，框架五层、地下一层、总建筑面积142881.12㎡。

该工程由浙江**建筑设计研究院，该建筑抗震等级四级、建筑物结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，防火等级为一级，地面粗糙度为B类。

人防地下室的抗力等级6级，战时用途为二等人员掩蔽，平时用途为汽车库。

人防区设在地下一层，设六个人防分区，总面积11334平方米。

二、材料准备1、本工程采用φ48×3.5钢管内支模架。

①新钢管具备产品质量合格证，按GB/T228规定“金属拉伸试验方法”的质检证。

②新旧钢管必须表面光滑平直，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和刻痕的深划道。

③外径壁厚端面的偏差应分别符合下表,符合质量的用于本工程；对不符合规格质量的坚决退场不用。

④新旧钢管都须调查，除刺除锈后刷红丹防锈漆的外防腐⑤严禁在支模钢管上打孔。

⑤严禁在支模钢管上打孔。

⑥试样所检测项目，符合GB/T3091-2001标准。

⑦钢材应符合（GB700-79）中的3号钢标准，严禁将ø48、ø 51钢管不同管径混用，更不允许两种以上钢管混用。

2、钢管支模架扣件采用可锻铸铁扣件，其质量应符合《GB33-8》的技术要求，凡有变形、裂纹、砂眼等现象的扣件不得使用，扣件分直角扣件、回转扣件、对接扣件。

3、模板采用18厚九夹板，支撑用60㎜×80㎜方木，木材符合《木结构工程施工扩验收制度》（GB206-83）中的承重结构选材标准，材质不宜低于Ⅲ等材。

4、符合脚手架安全技术规范《GB130-2001》。

三、支撑架搭设准备好工程所需的钢管、扣件、立杆，不够长时交错搭设，不能超过50%，立杆底垫24×24×5厚钢铁板，拉好扫地杆，离底部300㎜，各种立杆拉通,每支梁中剪刀撑左右二道，支撑立柱要保持垂直，立杆间距（根据结构自重和施工荷载）控制在1.10m内，每间隔1.20m设一道拉杆，另拉斜杆，以保证整体支撑架的稳固性，同时控制好层高高度，掌好轴线位置及标高，必要时如扣件顶固。

其中标准层立杆间距1.20m,水平杆间距1.25m。

地下室支模方案详见附录1，立杆、水平杆间距同总支模方案的间距相同。

四、配（制作）模根据本工程结构要求，备好所需的木档的板料，制作好各部位结构的模板，确保尺寸的精确，涮好隔离剂，分散堆放。

五、支模1、柱模拼装好各部位断面所需的模板，外周用钢管连接在整体支模架上进行加固，控制好轴线位置，保证垂直度、平整度，断面尺寸及标高达到施工规范要求，在砼浇捣之前预埋好应接筋及各种所需的预留筋，砼浇捣之后进行检查垂直度等情况。

2、在支模架上（根据梁断面大小，能使承受自重及施工荷载）适当排列好6㎝×8㎝的松木枋固定。

辅设好各部位端面所需的底模，确保轴线位置准确、平直，在跨度大于4m时，按1-3%起拱。

3、拼装好各部位所需的梁侧模，接缝达到施工规范要求，底部采用4㎝×5㎝松木方档进行加固，上部接好断面需求的封口叮当，保持侧板垂直断面准确。

必要时梁腰部（除防渗部位）采用铁丝或螺杆进行加固，整体采用拉斜方档进行加固，保证在砼浇捣时不倾斜、不变形。

4、平板底模在平稳的支模架上，排列如立杆按设计要求能承受施工中的荷载，并放上6㎝×8㎝的松木木刻，在木坊上铺设多层板，平板保持平整，接缝达到施工规范要求，根据层高的板厚掌握好板底标高。

六、支模时应注意的问题：1、本工程梁、板一次性浇捣，板对支撑架全部进行可靠的连结，形成满堂支模架，板底部采用双扣件。

2、模板制作应特别注意梁柱结点及漏浆的处理作为本工程重点解决的问题。

3、为加快工程施工进度，本工程现场以标准层计算配备三层用料的木模的钢管、扣件和模板；各地下室顶板以上计算配备二层用木横的钢管、扣件和模板（包括商业房）；各地下室立面砼板计算配套一层用料的木横的钢管、扣件和模板（包括楼梯间）。

4、模板每周转一次均应铲除表面残余砼，涂刷脱模油后方可继续使用，发现有变形或损坏的应及时进行修整。

5、模板撑好后，先由班组长进行自检。

自检完毕后由现场项目技术负责人、质量员和施工员负责进行模板的轴线、标高、垂直、截面尺寸，支撑牢固度的复核，作好书面记录，签证。

6、模板安装允许偏差见下表：现浇结构模板安装的允许偏差7、支模应按工序进行，模板没固定前，不得进行下道工序。

8、支设立柱模板和实模板时，可使用马凳操作，不准站在柱模板上操作和梁底模上行走，更不允许利用拉杆、支撑攀登上下。

9、用钢管的扣件搭设双排立杆支架支承梁模时扣件应拧紧，且应抽查扣件螺杆的扭力矩是否符合规定，不够时，右放两个扣件，在原扣件上挨紧。

横杆步距按设计规定，严禁随意增大。

10、平板模板安装就位时，要在支架搭设稳固。

板下横愣与支架连接牢固后进行，U型扣按设计规定安装，以增强整体性，确保模板结构安全。

七、模板拆除应注意的问题1、拆除基础及地下工程模板时，应先检查基槽（坑）土壁的状况，发现有松软、龟裂等不安全因素时必须采取防范措施，方可下人作业，拆下的模板的支承构件不得在离槽（坑）上口1m以内堆放，并随拆随运。

2、拆除板、梁、柱时，严禁在同一垂直面上操作。

3、拆除平台，楼层板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拉拆，更应严防模板突然全部掉落伤人。

4、拆除时应逐步拆卸，不得成片松动和多撬落或拉倒。

5、严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。

6、建产拆模通知制度，具体由质量员进行掌握，柱模板的拆除应不致缺楞掉角且不少于3天，对梁及板的模板要求砼强度符合下表后方可拆除。

现浇结构拆模时所需混凝土强度7、在木工拆模前，对木工进行集中拆模的安全技术交底，并拆模楼层周边用脚手架围护，确保钢管、模板、木板不外穿，起到围护。

8、一般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下：拆柱模斜撑与箍→拆柱侧模→拆楼板底模→拆梁侧模→拆梁底模。

楼板木模的拆除，应设置供拆模人员站立的平台或架子，还必须将四口和临边进行封闭后，才能开始工作。

拆除时先拆除钩头螺栓内外钢楞，再用钢钎轻轻撬动木模板，用木锤或带胶垫的铁锤轻锤木模板，把第一块木模板拆下，然后将木模逐块拆除。

拆下的木模不准随意向下抛掷，要向下传递至地面。

已活动的模板必须一次连续拆除完，方可中途停歇，以免落下伤人。

9、模板立柱有多道水平拉杆，应先拆除上面的按由上而下的顺序拆除，拆除最后一道连杆与拆除立柱同时进行，以免立柱倾倒伤人。

八、安全措施1、防触电安全措施：严禁在钢管上缠绕一切用电线源，对穿过架子的用电线源需有可靠的安全绝缘防护。

2、防火安全措施：在架子部位每层视情况设置2-3只干粉灭火机，交派专人维护保养。

在架子上严禁吸烟及动用一切明火，电焊、气焊等明火作业需有审批手续（报经项目部安全批准）及可靠的安全防护。

外墙转角放置灭火备用砂桶，并张挂明显标志。

3、大模板设置操作平台、上下梯道、防护栏杆、自稳架，大模板堆放时，下部垫通长方木，成对堆放。

拧紧底脚螺丝，使其有70º-80º的自稳角。

遇有大风时，实施与结构连接或多块连接，连接材料为刚性。

长期有效的模板亦用刚性材料连接，并固定在建筑物上。

4、无支脚的外墙板、内墙板及角模、插板均放置在用钢管搭设的插放架内。

插放架的立杆埋入地下不少于500㎜，插放架的高度为构件的2/3以上，上面搭不少于600㎜宽的走道和上下楼道。

立杆间设置剪刀撑。

上设水平杆，下设扫地杆。

构件下端垫木压在扫地杆上。

插放架内靠放同一规格的板件，吊装时从两边向内取出。

不准从中间抽吊。

5、吊运大模板、混凝土料斗、大灰斗等大件时，均使用矢环，不准用吊钩吊运。

九、施工管理为圆满完成支模架的安全施工和安全使用任务，其搭设方案由公司质安技术部门审查、审批。

其管理方法如下：1、搭设者应熟悉该搭设方案，明确操作要求，安全规定，搭设和拆除的注意事项。

支模架搭设人员必须是经过按现行国标《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。

上岗人员应定期体检，合格后方可持证上岗。

2、支模架子搭拆前必须进行针对性强的安全技术交底，交底双方履行签字手续。

3、支模架子搭设后，由公司质安部门组织验收，合格后挂合格牌方可投入使用，验收人员须验收单上签字，资料存档。

4、严禁酒后作业。

5、支模架子工进行施工现场戴好安全帽，扣好帽带，严格遵守“安全生产六大纪律”和“安全生产十不准”。

十、木工机械1、使用木工机械必须遵守的一般规定：（1）操作人员应经培训，熟悉使用的机械设备构造、性能和用途，掌握有关使用、维修、保养的安全操作知识，电路故障必须由专业电工排除。

（2）作业前应试机，各部件运转正常后方可作业。

开机前必须将机械周围及脚下作业区的杂物清理干净，必要时应在作业区铺垫板。

（3）作业时必须扎紧袖口，理好衣角，扣好衣扣，不得戴手套。

作业人员长发不得外露，男女工必须戴工作帽。

（4）机械运转过程中出现故障时，必须立即停机，切断电源。

（5）链条、齿轮和皮带等传动部分，必须安装防护罩或防护板。

（6）必须使用定向开关，严禁使用倒顺开关。

（7）清理机械台面上的刨花、木屑，严禁用水直接清理。

（8）每台机械应挂机械负责人的安全操作牌。

（9）作业后必须拉闸断电，锁好箱门。

2、使用平刨必须遵守下列规定；（1）必须设置可靠的安全防护装置。

（2）刨料时应保持身体平衡，双手操作。

刨大面时，手应按在木料上面；刨小面时，手指应不低于料高的一半，并不得小于30㎜。

（3）每次刨削量不得超过15㎜。

进料速度应均匀，严禁在刨刀上方回料。

（4）被刨木料的厚度小于30㎜，长度小于400㎜时，应用压板或压棍推进，厚度小于15㎜，长度小于250㎜的木料不得在平刨上加工。

（5）刨旧料时必须先将铁钉、泥砂等清除干净，遇节疤、戗茬时应减慢送料速度，严禁手按节疤送料。

（6）两人操作时，进料速度应配合一致。

当木料前端越过刀口300㎜后，下手操作人员方可接料。

木料刨至尾端时，上手操作人员应注意早松手，下手操作人员不得猛拉。

（7）换刀片前必须拉闸断电，并挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌。

（8）同一台平刨机的刀片重量、厚度必须一致，刀架与刀必须匹配，严禁使用不合格的刀具。

紧固刀片的螺钉应相嵌入槽内，且距离刀背不得小于10㎜。

3、使用压刨必须遵守下列规定：（1）两人操作，必须配合一致，接送料应站在机械的一侧，操作人员不得戴手套。

（2）进料必须平直，发现木料走偏或矢位，应停机降低台面，调整木料。

遇节疤应减慢送料速度。

送料时手指必须与滚筒保持200㎜以上距离。