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码头及码头平面设计

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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
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青岛港
大连港东西港区
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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
顺岸式码头:码头岸线与自然岸线基本平 行
优缺点与突堤式码头对应,顺岸式码 头广泛用于河港中
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上海外高桥港区
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上海外高桥港区
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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
挖入式码头:码头港池在向岸的陆地一侧 开挖而成
以往多用于河港或河口港,60年代以来 也见于海港
小河船集疏,但不占深水岸线,海船运 输。
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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类 第15页/共75页
▲泊位数 S 不同小,即
Cs1 Cs
Cs1 Cs
将 Cs 的表达式代入整理得 S优应满足的条件为:
ns1 ns

cb cs
ns ns1
方法:调整 S 值使上式得到满足——试算 关键:给定 S 后如何计算平均在港船舶数
水域面积(调头水域、航道、港池、锚地等);
防波堤长度;
仓库、堆场、停车场等面积;
办公楼、机修间、机械库等生产辅助建筑物规模;
铁路、道路的数量和等级;
港区供水、供电、供油等;
生活辅助设施规模;
…….
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
码头是港口营运的中心,港口其它设施必须与码 头相适应,也就是说,港口规模取决于码头规模即 各类泊位数的多少。
值。 设有n艘船在港则: n≤S 时,泊位利用的天数即为船天数 n Fn,
有空泊位,无船待泊 n>S 时,泊位全部被占用,泊位利用天数
为S Fn,有船待泊
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
s

(D,0)s
泊位被利用的天数之和 泊位的全部天数之和
4.1 码头及其分类
第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
码头——供船舶停靠的水工建筑物及装卸作 业地带的总和。
泊位——船舶停靠所占用的空间,具有三个
要素:
长度:占用的码头岸线长度
宽度:占用的水域宽度
深度:停泊船舶需要的水深
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最大幅度
约20m 3
2
2
10.5
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▲ 按货种分类
第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
件杂货码头 集装箱码头 油码头 干散货码头:粮、煤、矿石等 渔码头
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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
▲ 按平面布置型式分类 突堤式码头:码头岸线与自然岸线成较大角 度或垂直 优点:占岸线短,需建防波堤时,堤的长 度短,便于管理 缺点:阻碍水流,占水域大 突堤式码头广泛用于海港中
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
▲影响泊位数 S 的主要因素 港口吞吐量Q ( 旅客、货物) 船型及其周转量 装卸效率的高低
确定港口规模主要解决泊位的大小和多少两方面的问题 泊位的大小——来港船型 泊位的多少——吞吐量、船舶数量、装卸效率等
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
▲ 船型预测 来港船舶不可能一样大,以多大的船作为
设计依据是一个复杂的问题,它与技术、经济 的发展水平和速度、国际贸易、乃至政治形势 都有关系。
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定 第21页/共75页
第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
▲泊位数优化 S 太多→港口设施经常出现闲置,造成投
资浪费 S 太少→许多船舶、旅客排长队等待,给
船、客带来损失 港口泊位数优化:考虑港、船、客货各方面
的因素,使得客货在港口转运的总费用最省。
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
▲港口泊位数估算 现行规范建议粗略地用下式估计港口的泊位数
S:
SQ P
Q ——港口吞吐量 P ——泊位通过能力
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
P N t
——泊位系数1.2~1.5;
t ——船舶平均占泊时间(日/艘); N ——考虑时段的天数;
——船舶平均装卸量(吨/艘)。
S优应满足的条件(只考虑港、船因素) 以cb表示每泊位每天的营运费用(元/泊·日) cs 表示每船在港一天所需费用(元/艘·日) 在时段N天内船舶总费用为(港口有S个泊位)
Cs cb N S cs N ns
ns ——港口有 S 个泊位时平均在港口的船舶数
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
7~10 4~5
40~50m
24~60m 7m
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▲ 按贸易分类
第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
内贸码头:国内货物进出口的换装 外贸码头:外贸货物进出口的换装
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第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
▲ 按用途分类 客运码头:仅供旅客上下船的码头 货运码头:装卸货物的码头 客、货兼用码头:即有旅客上下,也有货物 装卸的码头 工作船码头:供港口工作船舶停靠的码头
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
有关泊位参数的概率表达 设:S ——港口泊位数 Pn——有 n 艘船在港口的概率 Fn——N 天内有 n 艘船在港的天数,
Fn=NPn
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第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
– 泊位利用率(D,0)s (D,0)s就是泊位利用的天数与泊位总天数的比
第四章 码头及码头平面设计——码头及其分类
栈桥式码头:码头远离岸边,与岸边用栈 桥连接
一般用于开敞式的油、矿石码头,以解 决吃水问题
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曹妃甸矿石码头一期工程
4.2 码头规模确定
第四章 码头及码头平面设计——码头规模确定
码头规模决定了港口规模,港口规模一般包括:
码头建筑物长度(各类泊位的数量);
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