万方数据
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关键词：生鲜食品；冷链物流；网络；模式 中图分类号：Ｆ２５２．２４ 冷链物流的效率取决于冷链物 流各节点的有效衔接。冷链物流的 主要节点有：冷链物流的上游，养殖 或种植基地、冷藏仓库、生产加工基 地（如屠宰场）、冷冻冷藏食品生产 企业等；冷链物流的中间环节，冷藏 仓库、物流中心（农产品产地批发市 场和销地批发市场）、配送中心、中 间商和供应商等；冷链物流的下游， 农贸市场、超市＜如连锁超市、生鲜 食品超市等）、零售商、酒店、餐馆、 家庭等。由这些节点可以连接而成 冷链物流网络。在我国，冷链物流网 络模式可以大致划分为三种情况。 文献标识码：Ａ
所示：
称我国“三大果园”的辽南丘陵、山 东丘陵和珠江三角洲三大水果生产 基地的主要产品就有所不同。辽南 丘陵是我国最大的商品苹果生产基 地：山东丘陵以苹果、梨、枣为主要 产品；珠江三角洲有“水果之乡”之 称，尤以荔枝、柑桔、香蕉、菠萝品质 最佳，数量最多。…我国农产品不仅 在生产上存在区域差异，在销售上 也存在区域差异。我国的食品销售 网络一般由西北、华北（东北）、华 中、华东、华南和西南六个大区组 成，六个大区市场成熟度不同，销售 量差异较大，优势市场为北京、河 北、江苏、上海、江西；潜力市场为河 南、山东、湖南、湖北、安徽、辽宁；弱 势市场为西北省份及内蒙、云南、贵
品牌食品。
除了一些大型连锁超市的自建 配送中心含有冷藏食品区之外，我 国在配送中心这一环节上还处于真 空地带，尚未建立专门适合于冷链 物流的配送中心。因而在图中配送 中心这一节点与其他节点之间是用 虚线连接，并用虚线把这一环节单 独圈出。由于我国现有的冷链物流 网络缺乏配送中心这一关键环节， 造成冷链物流的断链、脱节现象，农 产品批发市场与连锁、食品、生鲜、 综合等超市的冷藏食品区之间不能 有效衔接，冷藏食品的冷链物流还 没有出现。 由于冷链物流所适宜的食品加 工配送不同于常温干货配送，要求 有相应的保质保鲜条件并伴有高昂 的投入，且配送半径有限，经营风险 相对较大，加之制成品加工管理复 杂，使得多数第三方物流企业都不 敢贸然介入冷链物流的配送系统； 同时农产品批发市场（物流中心）是 大宗农产品的集散和周转地，未能 形成足够的单店配送规模；还由于 现阶段承担易腐食品配送任务的相 当部分为个体中间商和供应商，配 送能力、配送服务质量、品控标准等 都是有限的，特别是对大型连锁超
场，以促进不同区域及不同季节生 鲜食品的调剂和互补。 在我国，冷链物流的上游、中间 环节和下游没有很好地衔接起来， 区域内农产品综合物流配送体系尚 未成型，网络分布不够均衡，造成了 巨大的损失。易腐食品流通过程造 成的各种损耗非常大（如水果、蔬菜 采后的损失高达３５％，肉类及水产
鲜度的要求越来越高，并趋向于多 样化需求。为了减少生鲜食品的损 耗，满足人们的多样化需求，有必要 在我国构建完善的冷链物流网络， 特别是要加快冷链物流网络中配送 中心的建立。
西省高安市人，北京物资学院硕士研究 生，主要研究方向为物流管理等。 责任编辑：林英泽
Ｏｎ ｔｈｅ
Ｌｏ＃ｓｔｉｅｓ
Ｎｅｔｗｏｒｋ
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ａｎｄ
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Ｓｈｕ——ｓｈｅｎｇ
ＬＩＡＮＧ
（Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｗｕｚｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅ｛ｉｉｎ９１０１１４９，Ｃｈｉｎａ）
参考文献： 【ｌ】方昕．生鲜供应链现状与发展方向 分析［ＤＢ／ＯＬ］．中国营销传播网，２００５—１０—
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【３】谢如鹤ห้องสมุดไป่ตู้刘霆．保鲜链——食品物
流的后起之秀叫．中国物流与采购，２００４，
（５）：１４—１５．
【作者简介】龚树生（１９４９一），男，北京 市人，北京物资学院副院长，北京物资学 院成教学院院长，教授，中国物流与采购
市体系，非正规的配送产生了不合 理的配送成本，表面上配送成本推 向了供应商，实质上高出的配送成 本部分还是被计入商品价格，在结 算时又返回到连锁超市，最终摆在 消费者面前的是居高不下的售价。… 对于冷链物流的下游来说，其上游 处于运作不顺畅、不稳定的状态，因 而为了更好地衔接冷链物流的上下 游，提高冷链物流的效率，有必要在 冷链物流的上下游之间建立冷链物 流配送中心，消除冷链物流中无效
中国流通经济２００６年第２期
口现代物流
生鲜食品的冷链物流网络研究
龚树生．梁怀兰
（北京物资学院，北京市１０１１４９）
摘要：本文认为，生鲜食品的冷链物流网络大致有三种模式：单个经济体的冷链物漉网络、区域内的冷
链物流网络和跨区域的冷链物流网络．这三种冷链物流网络各有其特色和适用范围。单个经济体的冷链物流 网络多为产、供、销一体化模式，它适合干一些大型的连锁超市或大型的冷藏食品生产企业；区域内的冷链物 流网络是在一定区域内自给自足模式，目前在我国尚未成型，配送中心这一环节还处于真空地带；踌区域的冷 链物流网络是相互联系的几个区域的区域内冷链物流网络无缝对接而成，多数是从本区域内农产品产地批发 市场转入下一区域内农产品销地批发市场进而打入该区域内的冷链物流体系。目前我国冷链物流的上游、中 间环节和下游没有很好地衔接起来，区域内农产品综合物流配送体系尚未成型，应尽快建立配送中心。
州、广西、黑龙江、吉林等。所以要因
地制宜，在我国建立全国范围内的 跨区域冷链物流网络，以满足我国 庞大的冷藏食品市场需求，保证物 畅其流的同时保证易腐食品的质量 和鲜度，让顾客随时随地都能够买
图３区域内的冷链物流网络
到放心、省心的安全食品。 跨区域的冷链物流比区域内的
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冷链物流范围更广，流量更大，运行 更复杂，管理控制难度更高。跨区域 冷链物流网络是相互联系的几个区 域的区域内冷链物流网络无缝对接 而形成的，多数是从本区域内的农 产品产地批发市场转入下一区域的 农产品销地批发市场进而打入该区 域内的冷链物流体系的，其简单的 网络如图４所示：
文章编号：１００７—８２６６（２００６）０２枷－０３
直接供应给顾客；食品超市、综合超 市、生鲜超市等再将其销售给顾客。 这样大大减少了蔬菜的流通环节， 提高了冷链物流的效率，缩短了冷 链物流的周转期，有利于实现蔬菜 在产区、销区和产销连接区都处于 低温状态。 另一方面，一些大型连锁超市 为了规避易腐食品变质后给自有品 牌带来的负面影响，或是由于农贸 市场的无序发展和低效运作使得正 规连锁超市生鲜产品在价格上面临 的巨大压力等风险而向冷链物流的 上游延伸，投资蔬菜基地、养殖场的 建设，或是联合食品生产企业合办 食品生产、加工企业，争取品种、质 量和价格上的优势，创建自有食品 品牌，实现产、供、销一体化。如图２
一、单个经济体的网络模式
该网络模式多为产、供、销一体 化模式。一体化模式可以提高冷链 物流的效率，降低食品损耗。但由于 冷链物流投入成本高昂，一体化模 式只适合于一些大型的连锁超市或 冷藏食品生产企业；从食品种类的 角度来说，一体化模式只适合一些 仅需轻度加工的冷藏食品，如果蔬、 蔬菜生产基地以自己为核心， 在满足蔬菜自身保质、保鲜时间的 情况下，向周边的食品超市、综合超 市、生鲜超市销售、供应蔬菜，或是
图４
跨区域的冷链物流网络
联合会常务理事，主要研究方向为统计 学、物流管理等；梁怀兰（１９７９一），女，江
上述跨区域的冷链物流网络是 我国冷链物流中区域之间冷藏食品 加工流通的一般情况，是在生鲜食 品的产地和销地各建农产品批发市
品亦达１０％～１５％），每年易腐食品采 后的各种损耗之和达千亿元之巨。㈦ 随着我国经济的逐步增长和消费水 平的不断提高，人们对食品品质和
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ｔｈｅ ｄｉｓｓｉｍｉｌａｒｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ ａｎｄ ｓｃｏｐｅ ｏｆ ｆｒｅｓｈ ｆｏｏｄ ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ｗｅ
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的中间环节。
三、跨区域的网络模式
农业生产的一切活动都是在一 定区域内进行的，而各地的自然条 件、社会经济条件和技术条件都各 不相同，致使农业生产在地理分布 上呈现出明显的地域差异。各个区
域的主要农产品又是不同的。如号
二、区域内的网络模式
冷链物流中所涉及的冷藏食品 主要为农产品，如生鲜水果、水产 品、禽肉蛋类及其一些初加工产品、 低温保鲜奶及其制品，而且冷藏食 品相互之间的替代性很强，所以在 一定的区域内能形成自给自足的区 域内网络模式。其网络模式如图３