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柴油机整车标定流程.




一、整车标定基本流程 二、整车标定设备介绍 三、整车排放标定 四、整车驾驶性标定
五、OBD标定
六、标定数据验收
6
二、整车标定设备介绍
1、常用标定软件及设备
软件
INCA(ETAS公司) CANape(Vector公司)
开发ECU(ccp、xcp、ETK)
设备
通讯设备(ES590、ES581)
CANcase、CANcard
2、怠速标定
PID控制
电器负载补偿
大灯 空调 EPS
电动车窗
变速箱扭矩补偿(液力变矩器) 低温启动试验(黑河||呼伦贝尔) 高原启动试验(昆仑山口)
四、整车驾驶性标定
3、加速性能标定
扭矩需求标定
扭矩需求
低转速
高转速
油门位置
高原修正、低温修正
加速性能受发动机扭矩和变速箱速比限制
车辆使用范围(海拔、气温) 驾驶性能需求(加速性、乘坐舒适性等)
整车设计任务书
排放标准(国Ⅴ等—GB18352) 油耗指标 项目开发计划 控制功能:空调控制、风扇控制、变速箱匹配、巡航
整车配置表
安全配置:碰撞断油、智能进入 新能源:ISG、BSG、STT等 电器负载:空调、助力转向、大灯、电动车窗等 EMS系统需求分析和功能定义
整车标定流程
Dong Feng Motor Corporation Technical Center◎2012 All rights reserved.


一、整车标定基本流程 二、整车标定设备介绍 三、整车排放标定 四、整车驾驶性标定
五、OBD标定
六、标定数据验收
一、整车标定基本流程
1、项目设计输入
500
30
7
lutsk_w\ETKC:1
20
600 500 400
5
6
400
10
300
5
0
4
2
2
200
-10
300
-15 -10
-5
3
0
100
-20
200
2
-30
100 0 6 A 8
10
12
14 Time s
16
18
20
0 1020 A 4
0
负向luts
6 5 4 3 2 1
1
0 440 A 445 450 Time s 455 0 1020 460 A
四、整车驾驶性标定
4、减速标定
目标怠速设定 & 减速断油标定
实际转速
减速断油结束(油耗、驾驶平顺性)
目标怠速
时间
四、整车驾驶性标定
4、变速箱扭矩匹配
降扭、限扭
难点:扭矩响应精度


一、整车标定基本流程 二、整车标定设备介绍 三、整车排放标定 四、整车驾驶性标定
五、OBD标定
六、标定数据验收
三、整车排放标定
3、三元催化器
三、整车排放标定
4、闭环燃油控制
开始减稀 开始加浓 浓限 稀限
P项
I项
三、整车排放标定
4、闭环燃油控制
冷启动排放
过渡工况(急加速、急减速)
催化剂本身性能+排放标定
三、整车排放标定
5、启动标定
冷启动加浓(找到合理空燃比)
快速起燃措施(提高怠速转速等)
三、应用案例解析
坏路对发动机运转粗糙度信号luts的影响是无规律的和双向的,坏路对 正向的luts和负向的luts的贡献在趋势上是一致的,坏路在引起较高的 正向的luts (引起失火检测误判)的同时,必然会引起较高的负向的 luts; 而失火在一般情况下仅带来正向的luts(多重失火除外)。
10
2 900 800
Nr.
三、整车排放标定
9、-7°排放
对启动空燃比、瞬态燃油进行精细调整
三、整车排放标定
10、排放耐久试验


一、整车标定基本流程 二、整车标定设备介绍 三、整车排放标定 四、整车驾驶性标定
五、OBD标定
六、标定数据验收
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四、整车驾驶性标定
1、驾驶性评价指标
难点:怠速稳定性
四、整车驾驶性标定
整车排放标定
8、老化排放标定
对启动空燃比、瞬态燃油进行精细调整
氧传感器老化学习
开环空燃比 学习前
工况变化 PI稳定时间减少 闭环空燃比
学习后(偏差减小) λ =1
工况变化时PI控制 需要一定时间来稳定空燃比
λ =1
加入学习量,以减小瞬态工况时的开环偏差, 从而降低瞬态工况时的排放
27
五、OBD标定
1、OBD法规
适用范围
海拔2500米以下、气温-7℃以上
OBD报警限值
五、OBD标定
1、OBD法规
故障代码表
五、OBD标定
2、坏路检测&失火诊断
失火危害:排放超标—>损坏催化器
软件方法识别坏路的原理是基于如下假设:
1,000
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80
Name lutsk_w \ETKC:1
Units (Umdr./sec)^2
60
1,000 900 800 700
700 Nr.
Name lutsk_w \E...
Units
Per-
Base
50
9
1
(Umdr./se 9.871 -37.52
lurs_w\ETKC:1
600
40
正向luts
1 1
8
EMS系统道路环境试验(参考EQCB-148) EMS高原试验 EMS高温试验 EMS高寒试验 1、起动性能 1、起动性能 1、起动性能 2、怠速性能 2、怠速控制 2、怠速性能 3、炭罐控制验证 3、炭罐控制验证 3、电子节气门结冰试验 4、爆震标定验证 4、爆震检查验证 4、低温驾驶性能…… 5、排温保护验证 5、排温保护验证 6、高原驾驶性能…… 6、高温驾驶性能…… OBD道路环境试验 1、高原试验 2、高温试验 3、高寒试验 4、坏路诊断
常用测量仪器
空燃比仪(ES430+线性氧传感器) 示波器
二、整车标定设备介绍
2、OBD标定设备
失火发生器
氧传感器老化模 拟器


一、整车标定基本流程 二、整车标定设备介绍 三、整车排放标定 四、整车驾驶性标定
五、OBD标定
六、标定数据验收
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三、整车排放标定
1、排放测试循环
三、整车排放标定
2、常温排放控制目标
发动机电控系统
发动机台架标定报告 EMS控制策略框图 EMS系统标定流程
一、整车标定基本流程
2、制定标定计划
一、整车标定基本流程
3、主要标定内容
常规标定(参考EQCB-148) EMS系统常规标定 OBD常规标定 1、起动标定 1、零部件诊断(OBD-I) 2、怠速标定 2、信号合理性检查 3、过渡工况标定 3、氧传感器老化诊断 4、新鲜催化器标定 4、失火诊断 5、老化催化器标定 5、催化器失效诊断 6、-7度排放标定…… 6、供油系统诊断……
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