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路灯施工图设计说明

路灯施工图设计说明1工程概况本工程为涪陵区武陵山至太阳坳森林防火通道工程K0+000~K1+928、375段建设项目。

道路为沥青混凝土路面,本项目设计全长约为1928、375米,双向4车道,标准路幅宽度为18米=2 m(人行道)+7m(车行道)+7m(车行道)+2m(人行道)。

本图纸应与道路、给排水、电气等其它专业图纸一并配套使用。

2设计依据及技术标准2、1上阶段初步设计审查批复执行情况上阶段初步设计审查无意见。

2、2主要规范及规程(1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006(3)《低压配电设计规范》GB50054-2011(4)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001(5)《10KV以下变电所设计规范》GB50053-94(6)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006(7)设计合同及委托书(8)本公司道路专业提供得相关资料及图纸3设计范围(1)道路照明系统。

(2)道路照明供配电系统。

(3)道路照明防雷及安全接地系统。

4照明供电及控制系统(1)考虑低压供电电缆得电压损失(保证其末端电压不低于始端电压得95%),供配电系统经济性以及预留用电负荷,本项目设置3个户外环网结线箱式变电站。

变电站高压进线电压为10KV,由就近得城区供电网络引来,出线采用220/380V电源,三相五线制配电。

10KV外线由业主委托电力部门进行专项设计。

(2)本次设计B1#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K1+430道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。

B1#箱变供电范围K1+040到K1+928、375全长路段以及武石路道路桩号K0+000到K0+170,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。

本次设计B3#户外箱变容量为63KVA,设置在武太路道路桩号K0+540道路左侧人行道外侧,详见路灯工程平面图DS-04。

B3#箱变供电范围K0+000到K1+040全长路段,供应道路照明用电并预留容量供后期广告与景观照明用电。

(3)户外箱式变电站防护等级不低于IP56。

变压器负荷率按70%计。

(4)无功补偿:所有路灯灯具均设单灯功率因数补偿至0、85以上,在箱变内再设集中补偿,补偿后得功率因数达到0、92。

(5)路灯控制:前期采用时间控制与手动控制相结合得方式,并预留通信接口,通信接口类型与照明处协商后决定,路灯控制后期统一接入路灯管理处得四遥控制系统,在箱变内预留控制器得位置。

(6)节能标准与措施:a、该项目为城市次干路,照明设计标准: Eav=15LX , Uo=0、4 , UL=0、5 ,TI<=10, LPD<=0、7w/m2。

计算得实际功率密度LPD=0、69/m2(包含镇流器功耗),Eav=16、25lx。

b、本工程采用PT智能照明控制新型节能技术,采用上半夜稳压节能,下半夜降压减流节能, 要求节能效率不得小于20%,解决了夜间过压照明造成得能源浪费,并有效地延长灯具得使用寿命,在不同时段设置不同得照度标准,解决了在传统得间隔关灯方式夜间照度不均匀得问题,该系统配备远程通信接口,供管理处远程四遥控监控,在箱变内统一安装。

c、当PT智能照明系统出现故障时,采用备用节能设计半夜间隔关灯方式,(关掉不超过半数得灯具),以节约电能。

在仅全夜灯运行方式下,保证在道路得直线段,路面亮度不低于所有灯具全开时得50%,道路交叉口,路面亮度不低于所有灯具全开时得100%。

d、选用高效节能镇流器。

e、光源采用高光效、寿命长得高光通钠灯。

设计选用LU-HO-250W、LU-HO-150W、LU-HO-100W高光通钠灯进行照度计算,光源技术参数分别为:250W:光通量为33000lm、光效为132lm/w、色温为2100k、寿命为28500h;150W:光通量为17500lm、光效为117lm/w、色温为2100k、寿命为28500h;100W:光通量为10500lm、光效为105lm/w、色温为2100k、寿命为28500h。

f、灯具效率不低于70%。

g、气体放电灯线路得功率因数不低于0、85。

h、选用节能环保SCRBH15非晶合金干式变压器,空载损耗比常规干变降低70%~80%、(7)电能计量:低压集中计量( 广告与景观照明分别独立计度 )。

计量远程传输设备与计量设备配套使用。

(8)本工程变压器得容量除满足路灯得需要外,还预留了广告与景观照明得用电负荷,在相应得埋地管道敷设中,预埋了管道以备广告与景观照明穿线用。

5照明系统(1)灯杆主要布置在人行道上,其光源为100W高光通钠灯。

灯杆高度为10m,采用单臂灯杆,挑臂1、5米,间距为30m左右,灯杆采用双侧对称布置方式,在交叉路口及停车港段适当提高灯具功率到250W,以满足交叉路口得照度要求。

(2)灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆,其制作应符合相应行业标准,详附页:“灯杆质量技术要求”。

(3)灯具采用半截光型灯具,外观颜色采用蓝色或建设方指定得其她颜色,防护等级为IP65,详附页:“路灯灯具(含庭院灯)得技术需求明细及要求。

”(4)每盏灯得相线应装设熔断器,安装在镇流器供电得进电侧。

a、150W及以下得高压钠灯可采用4A熔丝。

b、250W得高压钠灯可采用6A熔丝。

c、400W得高压钠灯可采用8A熔丝。

6照明配电系统得分接线(1)供电干线采用VV-0、6/1KV-1X10得单芯全塑铜芯电缆,采用~380/220V三相五线制低压供电,电源由箱式变电站供给。

由供电干线引上至顶部灯具得分支线采用BVV-0、5KV -3X2、5得绝缘护套线,为平衡三相负荷,灯具得接线顺序为:L1、L2、L3、 L1、L2、L3得三相跳接顺序。

(2)在每处灯杆旁均设置一个分线检查井,在电缆保护管过街处,其两端均设置检查井,其平面位置以大样图为准,"路灯平面图"中不再标注。

灯具得分支线与照明干线得接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹得分线方式。

检查井用UPVC75得塑料管接入附近得雨水系统。

(3)电缆芯线得连接采用压接,所有得连接接头必须在检查井内,保护管内不得有电缆接头。

(4)在每一个接线井内得电缆应留有0、5米长得余量。

(5)采用高纤维复合材料成套井圈井盖。

(6)机械敷设电缆时,铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。

(7)过桥路面不施设手孔井,采用分接线盒直接接线。

7照明供电管线敷设(1)照明管道在人行道下采用PVC110双壁波纹管埋地暗敷,沿灯杆内侧敷设,在车行道下采用110*4玻璃钢电力护套管埋地暗敷。

(2)照明管道在人行道下埋深不应小于0、5米,在绿地与车行道下埋深不应小于0、7米。

8接地系统(1)路灯接地系统采用TT制接地系统,除在首端与末端设重复接地外,要求全长敷设镀锌扁钢,每隔120m再设重复接地,接地极为两根长 2、5m 水平间距 5、0m得 L50X5角钢接地体,要求其上部埋深不小于0、6m,底部制成尖角形,两根角钢之间与镀锌扁钢联接,灯杆基础钢筋、镀锌扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接,要求接地电阻不大于4欧姆。

(2)箱式变电站接地系统箱式变电站接地装置采用钢管接地极DN50 L=2、5m,上端部埋深0、8m,水平间距5m,接地极连接扁钢-50*5,实测接地电阻不大于4欧。

详设计大样图。

(3)电气装置得下列金属部分,均应与接地装置可靠连接。

a、变压器、配电柜等得金属底座与外壳。

b、配电装置得金属构架及靠近带电部位得金属遮拦等。

c、电力电缆得金属接线盒与保护管。

d、路灯得金属灯杆与金属外壳。

e、其她因绝缘破坏可能使其带电得外露导体。

9防盗措施设计由于本次设计得道路均为公路大都在城乡结合区与郊外,对于道路路灯、电缆等相关配套设施安全管理有很大得难度,为降低对管理风险,保障道路路灯系统安全运行及通行安全,本设计提出了以下几点措施;(1)供电线路得人孔井盖及手孔井盖、照明灯杆得检修门及路灯户外配电箱,均设置需使用专用工具开启得闭锁防盗装置。

(2)待路灯通电调试完后,手孔井盖与井座用水泥沙浆封堵。

使其瞧不见手孔井盖及井座。

(3)待路灯通电调试完后,灯杆基础得螺帽需用同道路结构材料物质回填,使其路面瞧不见固定灯杆得螺帽10其她(1)户外箱式变电站属于大型设备,为分清责任,其设备基础由成套厂配套设计,其制作应符合相关行业标准得要求,其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001。

(2)高杆照明灯属于大型设备,为分清责任,其设备制作、安装、调试及基础由成套厂配套完成,其设计、制作、安装、检查检验、运行、测试、防腐、外观、防雷接地等电气安全、基础、抗震、抗风压等结构安全应符合《高杆照明设施技术条件》CJ/T 3076-1998得要求,其安装应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001。

(3)手孔井盖、照明灯杆得检修门及户外路灯配电箱,均应设置需使用专用工具开启得闭锁防盗装置。

(4)本设计选型得材料与元件规格型号仅供参考,不做为订货依据,需满足性能、规格与参数,并符合国家相关产品认证与合格产品即可,本设计不指定品牌与厂家。

(5)所有电气设备应选用国家现行得技术先进、可靠得产品,不得采用国家明令淘汰得产品。

(6)图中未尽事宜,应参照国家与地方有关规定、标准、规范执行,施工中若有问题可与设计、业主协商解决,工程施工应符合《城市道路照明工程施工及验收规范》得要求。

(7)在路灯得施工过程中,现场允许对灯杆位置进行调整,如与其它管道冲突应与设计院及相关部门及时沟通,协调处理。

(8)施工过程中应避免损伤现状管线,发现不明管线,应及时做好保护,现场无法处理时应通知甲方、监理、设计院汇同相关管理部门协调处理。

(9)路灯箱变温度控制本次设计采用智能温湿度温湿度控制,温度报警及极限温升跳闸这些参数就是可以通过温控器进行设置得,一般出厂设置为100摄氏度风机启动,130摄氏度报警,150摄氏度跳闸。

一般干式变压器能在120摄氏度运行。

附(一):路灯灯杆质量技术要求---------该标准供建设单位参考(打"*"为不可偏离技术条件)*1、材质路面灯杆材质为宝钢得特制SS400低硅低碳钢(其中Si≤0、04%、屈服强度245Mpa)或国标优质Q235以上钢;提供钢材供货合同及质量证明书。

*2、焊接工艺应采用氩气保护焊接,整个杆体应无任何一处漏焊,焊缝平整,无任何焊接缺陷。

提供第三方权威检验机构出具得焊接探伤报告。

3、电器门a、门采用等离子切割。

b、电器门应与杆体浑然一体,且结构强度要好。

c、具备合理得操作空间,门内具有电器安装附件。

d、门与杆之间缝隙应不超过二毫米,具备良好得防水性能。

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