隧道自进式仰拱栈桥+仰拱轻便弧形腹膜与定型组合钢端模施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程自进式仰拱栈桥+仰拱轻便弧形腹膜与定型组合钢端模施工。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及技术方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工质量、安全保证措施，提出应急预案。
2.1.2 施工前, 应完成三级技术交底，即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底，技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底，作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.1.3 按照不同混凝土强度等级进行混凝土配合比试配试验，确定最终的配合比并报监理批复。
2.1.4 对参加施工的人员进行安全及技术培训，考试合格后上岗；并体检合格。
2.2外业技术准备2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据已收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要；修建生产用房及设施，配齐并安装好各种生产设备，并按规定检测合格；配齐施工需要的各项材料及安全防护用品。
2.2.2 施工人员、机械及工器具配备齐全并进场，设备调试验收合格及材料进场检验合格。
3.技术要求3.1 必须按照设计及技术交底文件、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）及《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）施工及验收。
3.2 正洞施工时，仰拱或底板应整体灌筑，严禁半幅施工；仰拱填充与仰拱严禁一体灌筑。
3.3 仰拱与拱墙分界位置位于内轨顶下10cm。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序仰拱自行式长栈桥包括：液压走形系统、栈桥、配套弧形模板、端头弧形模板、环向及纵向止水带定位卡具。
图1 自行式仰拱长栈桥布置图遵循“初期支护快速封闭成环、仰拱及填充大区段施工”的原则。
仰拱及填充采用自进式仰拱长栈桥，进行全幅一次性施工，辅以溜槽分层浇筑仰拱矮边墙混凝土，仰拱拆模后浇筑仰拱填充混凝土，并喷淋养护。
4.2工艺流程图2仰拱及仰拱填充施工工艺流程图5.施工要求5.1 施工准备5.1.1 仰拱长栈桥拼装完成并验收合格，模板打磨已完成。
5.1.2 仰拱隧底清渣及设临时水坑抽排水已完成，初喷已完成，仰拱初支表面杂物已清理干净，初支断面已复测。
5.1.3 对上一模施工的仰拱及填充进行凿毛，凿毛率不得低于75%，并露出新鲜混凝土。
5.1.4 变形缝、施工缝、排水盲管施工完成，并经验收合格。
5.1.5 仰拱（底板）钢筋已安装完成并验收合格。
5.2施工工艺5.2.1测量放线根据已定仰拱里程段，进行仰拱里程测放，并对仰拱里程段横向及竖向位置测放标识定位，仰拱与拱墙竖向分界位置位于内轨顶下10cm。
5.2.2仰拱自行式栈桥走形根据已标识仰拱里程段落、横向及竖向定位标识，人工配合自行式仰拱长栈桥液压走形，走形到位后固定栈桥两端基座。
安装端头环向模板，按设计尺寸固定到位。
5.2.3 检查验收对已走形到位的仰拱自行式长栈桥进行位置及断面复核，存在偏差处及时进行调整，直至断面及位置验收合格。
5.2.4仰拱砼浇筑浇筑仰拱混凝土前，应先清完初支砼面上遗留的工作杂物，并用清水淋湿初支砼面。
同时标记出浇筑高度。
仰拱混凝土采取拌和站集中拌制，试验检测合格，砼车运输，溜槽入模，自中部沿纵向向两侧平推推进，自中部横向向两侧对称浇筑的方式。
即先浇筑中部无模板部分混凝土，通过自然摊铺的方式，从仰供中部向两侧开始纵向摊铺，再横向左右对称向两边同时浇筑，混凝土浇至仰拱弧形模板下沿时，混凝土改由溜槽向仰拱两侧的顶部入模，使仰拱混凝土不留施工缝，一次浇筑完成。
浇筑过程中，边浇筑砼边使用插入式振捣棒振捣密实，振动棒应垂直于混凝土表面并快插慢拔均匀振捣，捣固点呈梅花形均匀分布，振捣插点间距不应大于振动棒的作用半径的1.4倍，振动棒与模板的距离不应大于振动棒作用半径的0.5倍。
振动棒插入下层砼内的深度不宜小于50mm，当混凝土表面无明显塌陷、有水泥浆出现、不再冒气泡时，可结束该部位振捣。
5.2.5收起弧模、填充标高仰拱浇筑完成之后，收起弧形模板，并测量仰拱填充浇筑高度（预留30cm后浇筑带），同时使用油漆在端头模板上标识。
5.2.6仰拱填充浇筑仰拱填充混凝土采取拌和站集中拌制、试验检测合格、砼车运输、溜槽入模分层浇筑及振捣密实。
浇筑过程中，边浇筑砼边使用插入式振捣棒振捣密实，振动棒应垂直于混凝土表面并快插慢拔均匀振捣，捣固点呈梅花形均匀分布，振捣插点间距不应大于振动棒的作用半径的1.4倍，振动棒与模板的距离不应大于振动棒作用半径的0.5倍。
振动棒插入下层砼内的深度不宜小于50mm，当混凝土表面无明显塌陷、有水泥浆出现、不再冒气泡时，可结束该部位振捣。
5.2.7拆模养护待混凝土强度达到2.5MPa时，可拆除端头模板并及时养护；混凝土强度达到5MPa 前，严禁在其上安装模板及支架。
达到设计强度100%后允许车辆同行。
混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限应满足规范要求，且养护不得中断。
采用洒水养生，覆盖无纺布或麻袋。
混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。
当环境气温低于5℃时不应浇水。
6.劳动组织6.1 劳动力组织方式采用架子队组织模式。
6.2 人员配置作业人员结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置，每作业面需配备的人员如下：7.材料要求7.1混凝土：水泥进场时必须对其品种、级别、包装、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间等进行试验，其质量复合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB 175）等规定；细骨料按批进行检验，符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ 52）等规定。
粗骨料按批进行检验，符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424）等规定；外加剂质量符合《混凝土外加价》（GB 8076）等规定。
7.2原材料使用类型、数量依据工期分阶段进场，检验合格后使用。
8.设备机具配置机械设备的配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理的配置。
结合正常施工需要，每个工作主要设备配置如下：9.质量控制与检验9.1质量控制9.1.1 施工前，应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清理干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖部分应采用同衬砌混凝土回填。
9.1.2 隧底开挖后应及时施作仰拱及混凝土找平层，仰拱或底板混凝土应整体浇筑，一次成形，填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后进行。
9.1.3 混凝土应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
9.1.4 混凝土浇水养护时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14d。
9.1.5 浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
9.1.6 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。
9.1.7 混凝土使用砼罐车运输，夏季高温时应对罐车的罐体进行洒水降温，冬季应采取保温措施。
9.2质量检验9.2.1 模板安装允许偏差和检验方法必须符合下表的规定：检验数量：施工单位每一灌注段检查一个断面。
检验方法：查对设计图、观察、尺量。
9.2.4 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚渣、杂物和积水，超挖部分应采用同级混凝土回填。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：现场观察检查。
9.2.5 仰拱表面应平顺，确保水流通畅。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
9.2.6 仰拱应及时施作，与开挖面的距离不得超过3倍衬砌浇筑段的距离。
检验数量：施工单位每一灌注段检查一次。
检验方法：观察、尺量。
9.2.7 仰拱高程允许偏差模筑混凝土为±15mm，表面平整度允许偏差模筑混凝土为20mm。
检验数量：施工单位每一灌注段检查一个断面。
检验方法：水准测量、靠尺和塞尺测量。
9.2.8 仰拱填充混凝土灌注前应清除仰拱表面的杂物和积水。
表面处理应满足设计要求。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
9.2.9 仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺，确保水流通畅。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1 施工中，严格遵照隧道或地下工程相关规范、规程关于安全方面的规定，确保施工安全。
10.1.2 各级管理和操作人员严格落实岗位安装职责。
10.1.3 施工前，必须对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。
10.1.4 未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗，未进行三级教育的新工人不得上岗。
10.1.5 作业班组实行每班班前、班中、班后三检。
对检查中发现的安全隐患，立即整改。
在隐患没有消除前，不得进行施工作业。
10.1.6 加强栈桥结构、制动、行走系统的检查和维护，仰拱栈桥移动行走时安排专人操作。
10.1.7 车辆通过栈桥时，下方作业人员必须避让。
10.1.8 混凝土浇筑过程中，应有专人检查台车情况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离作业平台，隐患消除后方可恢复作业。
10.1.8 由于仰拱及仰拱填充作业是一次成型，施工时为避免洞内其他施工机械的干扰和伤害，施工区段设置警示标牌，并派专人指挥施工。
10.1.9 洞内作业人员必须戴好安全帽，佩戴防尘面具。
10.1.10 仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。
仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行防侧滑处理，栈桥两侧应设限速警示标识，通过速度不得超过5km/h。
10.2环保要求10.2.1 施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度，加强对施工燃油、工程材料、设备、废水、生活和生产垃圾、弃渣的管理和治理，接受相关单位及部门的监督和检查。
10.2.2 仰拱弃渣弃于指定的弃渣场，仰拱内积水及时清理干净，并经三级沉淀后排放。
10.2.3 栈桥上的杂物或残留的混凝土及时清理。
10.2.4 及时清理仰拱施工产生的废料、废油，放到指定的位置便于回收利用，做到工完料清。