简述汽车底盘传动系的布置形式
汽车底盘传动系是指汽车发动机通过传动装置将动力传递到车轮上的
系统。

它的布置形式主要包括前置前驱、前置后驱、中置后驱和四驱
四种形式。

1. 前置前驱
前置前驱是指发动机位于车辆前部，驱动前轮的传动方式。

这种布置
形式具有车身空间利用率高、制动稳定性好、操控性好等优点。

同时，由于发动机和传动装置都位于车辆前部，使得车辆前部重量较大，容
易出现过度转向和前轮打滑等问题。

2. 前置后驱
前置后驱是指发动机位于车辆前部，驱动后轮的传动方式。

这种布置
形式具有车辆平衡性好、操控性好、加速性能好等优点。

但是，由于
发动机和传动装置都位于车辆前部，使得车辆前部重量较大，容易出
现过度转向和前轮打滑等问题。

3. 中置后驱
中置后驱是指发动机位于车辆中部，驱动后轮的传动方式。

这种布置
形式具有车辆平衡性好、操控性好、加速性能好等优点。

同时，由于
发动机和传动装置都位于车辆中部，使得车辆重心较低，稳定性好。

但是，由于发动机和传动装置都位于车辆中部，车身空间利用率较低。

4. 四驱
四驱是指发动机通过传动装置将动力传递到四个车轮的传动方式。

这
种布置形式具有车辆通过性好、操控性好、稳定性好等优点。

同时，
四驱系统可以根据路面情况自动调整动力分配，使得车辆在不同路况
下具有更好的性能。

但是，四驱系统的成本较高，同时也会增加车辆
重量和油耗。

总之，汽车底盘传动系的布置形式各有优缺点，需要根据车辆使用环
境和需求来选择合适的传动方式。