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汽车空调原理与维护—制冷剂的加注
求后。 (2)将中间软管的一端与制冷剂(瓶)罐阀
的接头连接,打开制冷剂(瓶)罐开启阀, 再拧开中间软管与压力表连接一端的螺母, 让气体溢出几分钟,当软管有冷气流出时, 迅速拧紧螺母(利用制冷剂的压力排出中 间软管内的空气)。
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高压端加注制冷剂
(3)拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷 剂罐(瓶)倒置(或倾斜)于磅秤上,并 记录起始质量。
(4)打开制冷剂罐(瓶)上的阀门,然后缓 慢打开高压手动阀,制冷剂注入系统内, Байду номын сангаас磅秤指示达到规定值,迅速关闭制冷剂 阀门。
(5)关闭高压手动阀。充注结束。
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高压端加注制冷剂
(6)将歧管压力表组 的高、低压软管 ,迅速从空调系统 的维修阀上取下。
(7)将中间软管从制 冷剂(瓶)罐阀处 取下,充注结束。
高压端加注制冷剂
2、注意事项: (1)对系统进行制冷剂加注时,严禁开启空
调制冷系统,压缩机处于停止状态(发动机 停转)。 (2)制冷剂(瓶)罐要求处于倒立状态。 (3)对于歧管压力表组的低压手动阀,要求 处于关闭状态。
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高压端加注制冷剂
3、操作步骤: (1)当对空调系统抽真空和系统检漏达到要
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高压端加注制冷剂示意图
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二、低压端加注制冷剂
1、加注特点: (1)
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以上有不当之处,请大家给与批评指正, 谢谢大家!
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汽车空调原理与维护
制冷剂的加注
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一、高压端加注制冷剂
1、高压端加注的特点: (1)适用于对制冷系统的第一次加注或对空
调系统进行维修后经检漏、抽真空后的空 调系统进行加注。 (2)安全、快速。 (3)加入的制冷剂是液体状态。 (4)对于制冷剂的加注量是采取定量加注的 方法。
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