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基坑施工技术交底(修改)

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为防止地面水浸泡基坑,围栏底部设置30cm*50cm土围堰,围堰要求整齐平整并进行人工找平夯实。
在基坑口留置1米宽的道口,承台上下作业需要配备合适的爬梯。
3、桩头破除
破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。在高出承台底15cm处沿桩身周边划线,环切(注意不得割伤钢筋),凿出全部主筋,将其剥离混凝土,初步掰开,再用风镐略斜向上打眼,吊出桩头,人工凿至设计高程。桩头不得破损。调直钢筋,(注意最后一节钢筋笼顶端必须事先加工弯钩)按设计角度掰成喇叭口,套箍筋。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋,复测桩顶高程后,进行桩基检测。
基坑开挖后,避免长期暴露,防止雨水浸泡及时进行底垫层施工,基底垫层采用5cm砂浆进行铺砌,垫层四边采用5cm侧模支立,施工时严格控制垫层顶面平整度。
垫层施工时禁止使用挖掘机向下抛洒砂浆,避免砂浆将桩头污染。
基坑开挖横桥向开挖坡度按设计1:0.5放坡,基底垫层外侧需设置排水沟,并设置集水井。
2、基坑防护
承台围挡统一采用同一型号钢管,钢管统一刷红白油漆每道长0.6m,高度为1.2m,围挡周围挂彩色小旗,围挡上挂“注意安全、禁止跨越等相关警示标志”。
立杆间距为2m-2.5m均匀设置,竖向钢管埋入深度0.3m-0.5m,横向设置二道,下端一道距离地面0.6m位置,四周挂绿色防护网,防护网与防护钢管绑扎牢固。防护栏底部安全网延伸部位采用用素土埋填。
技 术 交 底 书
编制单位:
叙大铁路A标三工区项目部
主 送 单 位
桥梁作业队承台墩身工班
编 号
工 程 名 称
沙坝大桥、沙坝中桥、沈家山特大桥
日 期
2011年7月7日
交 底 内 容:
基坑开挖
1、基坑开挖及垫层施工
为避免超挖及基底土松软沉,基底预留10cm部位须按设计要求进行人工夯实整平至设计标高,严禁采用破桩头弃渣回填基底。
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