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高一物理圆周运动单元测试卷(含答案解析)

11.如图所示,b球在水平面内做半径为R的匀速圆周运动,BC为圆周运动的直径,竖直平台与b球运动轨迹相切于B点且高度为R。当b球运动到切点B时,将a球从切点正上方的A点水平抛出,重力加速度大小为g,从a球水平抛出开始计时,为使b球在运动一周的时间内与a球相遇(a球与水平面接触后不反弹),则下列说法正确的是()
A.小球在最高点时速度v的最小值为
B.小球在最高点时速度v由零逐渐增大,圆管壁对小球的弹力先逐渐减小,后逐渐增大
C.当小球在水平直径上方运动时,小球对圆管内壁一定有压力
D.当小球在水平直径下方运动时,小球对圆管外壁一定有压力
【答案】BD
【解析】
【分析】
【详解】
A.小球恰好通过最高点时,小球在最高点的速度为零,选项A错误;
A.利用该装置可以得出重力加速度
B.利用该装置可以得出小球的质量
C.小球质量不变,换绳长更长的轻绳做实验,图线a点的位置不变
D.绳长不变,用质量更大的球做实验,得到的图线斜率更大
kmg+F=mω2•2L①
而a受力为
f′-F=2mω2L②
联立①②得
f′=4mω2L-kmg
综合得出,a、b受到的摩擦力不是始终相等,故A错误,B正确;
C.当a刚要滑动时,有
2kmg+kmg=2mω2L+mω2•2L
解得
选项C错误;
D.当b恰好达到最大静摩擦时
解得
因为 ,则 时,b所受摩擦力达到最大值,大小为 ,选项D正确。
A.r一定的情况下,预设列车速度越大,设计的内外轨高度差h就应该越小
B.h一定的情况下,预设列车速度越大,设计的转弯半径r就应该越大
C.r、h一定,高速列车在弯道处行驶时,速度越小越安全
D.高速列车在弯道处行驶时,速度太小或太大会对都会对轨道产生很大的侧向压力
【答案】BD
【解析】
【分析外轨比内轨高h,两轨道最高点连线与水平方向的夹角为θ。
解得
当 时,绳子具有弹力,故B正确;
C.当ω在 范围内增大时,B所受的摩擦力变大;当 时,B受到的摩擦力达到最大;当ω在 范围内增大时,B所受摩擦力不变,故C错误;
D.当ω在 范围内增大时,A所受摩擦力一直增大,故D错误。
故选AB。
5.如图所示,两个啮合的齿轮,其中小齿轮半径为10cm,大齿轮半径为20cm,大齿轮中C点离圆心O2的距离为10cm,A、B两点分别为两个齿轮边缘上的点,则A、B、C三点的( )
A.物块对转台的压力大小等于物块的重力
B.转台加速转动的过程中物块受转台的静摩擦力方向始终指向转轴
C.绳中刚出现拉力时,转台的角速度为
D.物块能在转台上随转台一起转动的最大角速度为
【答案】CD
【解析】
【详解】
A.当转台达到一定转速后,物块竖直方向受到绳的拉力,重力和支持力,故A错误;
B.转台加速转动的过程中,物块做非匀速圆周运动,故摩擦力不指向圆心,B错误;
A.小球均静止时,弹簧的长度为L-
B.角速度ω=ω0时,小球A对弹簧的压力为mg
C.角速度ω0=
D.角速度从ω0继续增大的过程中,小球A对弹簧的压力不变
【答案】ACD
【解析】
【详解】
A.若两球静止时,均受力平衡,对B球分析可知杆的弹力为零,

设弹簧的压缩量为x,再对A球分析可得:

故弹簧的长度为:

D.高速列车在弯道处行驶时,向心力刚好有列车自身重力和轨道的支持力提供时,列车对轨道无侧压力,速度太小内轨向外有侧压力,速度太大外轨向内有侧压力,D正确。
故选BD。
7.如图所示,水平转台上有一个质量为m的小物块,用长为L的轻细绳将物块连接在通过转台中心的转轴上,细绳与竖直转轴的夹角为θ,系统静止时细绳绷直但张力为零.物块与转台间动摩擦因数为μ( ),设最大静摩擦力等于滑动摩擦力.物块随转台由静止开始缓慢加速转动,在物块离开转台前()
当列车在轨道上行驶时,利用自身重力和轨道对列车的支持力的合力来提供向心力,有
A.r一定的情况下,预设列车速度越大,设计的内外轨高度差h就应该越大,A错误;
B.h一定的情况下,预设列车速度越大,设计的转弯半径r就应该越大,B正确;
C.r、h一定,高速列车在弯道处行驶时,速度越小时,列车行驶需要的向心力过小,而为列车提供的合力过大,也会造成危险,C错误;
则弹簧对A球的弹力是2mg,由牛顿第三定律可知A球队弹簧的压力依然为2mg,故D正确;
故选ACD。
10.如图所示,在水平转台上放置有轻绳相连的质量相同的滑块1和滑块2,转台绕转轴OO′以角速度ω匀运转动过程中,轻绳始终处于水平状态,两滑块始终相对转台静止,且与转台之间的动摩擦因数相同,滑块1到转轴的距离小于滑块2到转轴的距离.关于滑块1和滑块2受到的摩擦力f1和f2与ω2的关系图线,可能正确的是
时间相等,在C点相遇时,水平位移最大
则初始速度最大为:
故B错误,C正确。
D.在C点相遇时,b球运动半个周期,故b球做匀速圆周运动的周期为
故D错误。
故选C。
12.如图甲,一长为R且不可伸长的轻绳一端固定在O点,另一端系住一小球,使小球在竖直面内圆周运动,小球经过最高点的速度大小为v,此时绳子拉力大小为F,拉力F与速度的平方r2的关系如图乙所示,以下说法正确的是( )
由题意可知两轮盘边缘的线速度v大小相等,由v=ωr可得
滑块A和B在与轮盘相对静止时,线速度之比
选项A正确;
B.滑块A和B在与轮盘相对静止时,根据 得A、B的向心加速度之比为
选项B正确;
CD.根据题意可得物块的最大静摩擦力分别为
最大静摩擦力之比为
转动中所受的静摩擦力之比为
综上分析可得滑块B先达到最大静摩擦力,先开始滑动,选项C正确,D错误。
C.当绳中刚好要出现拉力时,
故 ,C正确;
D.当物块和转台之间摩擦力为0时,物块开始离开转台,故
角速度为 ,故D正确;
故选CD。
8.如图所示,两个水平放置的轮盘靠摩擦力传动,其中O、O′分别为两轮盘的轴心,已知两个轮盘的半径比r甲∶r乙=3∶1,且在正常工作时两轮盘不打滑。两个同种材料制成的完全相同的滑块A、B放置在轮盘上,两滑块与轮盘间的动摩擦因数相同,两滑块距离轴心O、O′的间距RA=2RB,两滑块的质量之比为mA∶mB=9∶2.若轮盘乙由静止开始缓慢地转动起来,且转速逐渐增加,则下列叙述正确的是( )
A错误;
B.由①③联立代入数据,可得

再由②⑤联立可得

B错误;
D.由于

由⑥⑦联立可得
D正确;
C.根据

由⑥⑧联立代入数据得
C正确。
故选CD。
6.高铁项目的建设加速了国民经济了发展,铁路转弯处的弯道半径r是根据高速列车的速度决定的。弯道处要求外轨比内轨高,其内外轨高度差h的设计与r和速率v有关。下列说法正确的是( )
一、第六章圆周运动易错题培优(难)
1.两个质量分别为2m和m的小木块a和b(可视为质点)放在水平圆盘上,a与转轴OO’的距离为L,b与转轴的距离为2L,a、b之间用强度足够大的轻绳相连,木块与圆盘的最大静摩擦力为木块所受重力的k倍,重力加速度大小为g.若圆盘从静止开始绕转轴缓慢地加速转动,开始时轻绳刚好伸直但无张力,用 表示圆盘转动的角速度,下列说法正确的是( )
A.a球在C点与b球相遇时,a球的运动时间最短
B.a球在C点与b球相遇时,a球的初始速度最小
C.若a球在C点与b球相遇,则a球抛出时的速率为
D.若a球在C点与b球相遇,则b球做匀速圆周运动的周期为
【答案】C
【解析】
【分析】
【详解】
A.平抛时间只取决于竖直高度,高度R不变,时间均为 ;故A错误。
BC.平抛的初速度为
【解析】
【分析】
【详解】
A.根据牛顿第二定律
根据牛顿第三定律可知对轨道的压力大小
A正确;
BC.物块受到的摩擦力
BC错误;
D.水平方向合力向左,竖直方向合力向上,因此物块受到的合力方向斜向左上方,D正确。
故选AD。
3.如图所示,一个竖直放置半径为R的光滑圆管,圆管内径很小,有一小球在圆管内做圆周运动,下列叙述中正确的是( )
B.在最高点时,若 ,轨道对小球的作用力方向向上,有
可知速度越大,管壁对球的作用力越小;
若 ,轨道对小球的作用力方向向下,有
可知速度越大,管壁对球的弹力越大。
选项B正确;
C.当小球在水平直径上方运动,恰好通过最高点时,小球对圆管内外壁均无作用力,选项C错误;
D.当小球在水平直径下方运动时,小球受竖直向下的重力,要有指向圆心的向心力,则小球对圆管外壁一定有压力作用,选项D正确。
A.a、b所受的摩擦力始终相等
B.b比a先达到最大静摩擦力
C.当 时,a刚要开始滑动
D.当 时,b所受摩擦力的大小为
【答案】BD
【解析】
【分析】
【详解】
AB.木块随圆盘一起转动,静摩擦力提供向心力,由牛顿第二定律可知,木块受到的静摩擦力f=mω2r,则当圆盘从静止开始绕转轴缓慢地加速转动时,木块b的最大静摩擦力先达到最大值;在木块b的摩擦力没有达到最大值前,静摩擦力提供向心力,由牛顿第二定律可知,f=mω2r,a和b的质量分别是2m和m,而a与转轴OO′为L,b与转轴OO′为2L,所以结果a和b受到的摩擦力是相等的;当b受到的静摩擦力达到最大后,b受到的摩擦力与绳子的拉力合力提供向心力,即
A. B.
C. D.
【答案】AC
【解析】
【详解】
两滑块的角速度相等,根据向心力公式F=mrω2,考虑到两滑块质量相同,滑块2的运动半径较大,摩擦力较大,所以角速度增大时,滑块2先达到最大静摩擦力.继续增大角速度,滑块2所受的摩擦力不变,绳子拉力增大,滑块1的摩擦力减小,当滑块1的摩擦力减小到零后,又反向增大,当滑块1摩擦力达到最大值时,再增大角速度,将发生相对滑动.故滑块2的摩擦力先增大达到最大值不变.滑块1的摩擦力先增大后减小,在反向增大.故A、C正确,B、D错误.故选AC.
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