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ITS智能交通系统(全套课件110P)
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1.1智能交通系统的定义和研究开发背景
1.1.2智能交通系统的研究开发背景 美国 :
道路拥挤的经济损失加剧
欧洲 日本 :
道路拥挤程度,损失情况
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1.1智能交通系统的定义和研究开发背景
实现效率、安全、环境、经济等方面的效益
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1.1智能交通系统的定义和研究开发背景
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1.2 智能交通系统的发展经纬
日本的九大领域 先进的导航系统 自动收费系统 安全驾驶 交通管理最优化 道路管理高效化 公共车辆运营 运营车辆高效化 行人引导 紧急车辆支援
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1.3 智能交通系统的主要研究内容
1.3.3欧洲智能交通系统的主要研究内容
1.3.4我国智能交通系统的主要研究内容
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1.4 智能交通系统应用的社会经济效益
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1.3 智能交通系统的主要研究内容
1.3.1美国智能交通系统的主要研究内容
出行和交通管理系统 出行需求管理系统 公共交通运营系统 商务车运营系统 电子收费系统 应急管理系统 先进车辆控制和安全系统
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1.3 智能交通系统的主要研究内容
1.3.2日本智能交通系统的主要研究内容
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1.2 智能交通系统的发展经纬
1.2.3日本智能交通系统的发展经纬
1973:汽车综合控制系统(CACS) 1984:路间车通信系统(RACS) 1987:先进车辆交通信息与通信系统(AMTICS) 1989: RACS——ARTS 1991: RACS+ AMTICS—— UTMS 主要涉及三方面:汽车信息与通信系统(VICS)、不停车 收费系统(ETC)、先进道路支援系统(AHS)
1.2.1美国智能交通系统的发展经纬
20世纪60年代:电子路径诱导系统(ERGS) 80年代:智能车辆道路系统(IVHS) 1994:ITS America(ITS的逻辑框架和物理框架) 1998-2000
1.2.2欧洲智能交通系统的发展经纬
1985:尤里卡计划 1986:PROMETHEUS计划 1995:PROMOTE计划 近年来:T-TAP和TEN-T
明确用户及需求
逻辑体系结构
描述用户需求的功能及联系,同时也表述其使用的数据。 描述在逻辑体系结构中定义的功能如何通过硬件和软件集成起来 形成系统。
物理体系结构
通信系统
支持在不同系统部分之间进行信息交换的机制。
2.1概述
2.1.2 ITS体系框架的组成部分 标准化工作
信息、通信、集成为核心
ITS美国网站定义: 中国智能交通体系框架:
智能交通系统(简称ITS)是在较完善的基础设施(包括道 路、港口、机场和通信)之上,将先进的信息技术、通信技 术、控制技术、传感器、计算机技术和系统综合技术有效的 集成,并应用于地面运输系统,从而建立起大范围内发挥作 用的,实时、准确、高效的运输系统。
主要功能: 1.保证各媒体提供给终端用户信息的兼容性和一致性
2.保证不同交通基础设施的兼容性 3.为地区、国家制定ITS发展规划提供基本原则 4.提供开放市场,提供兼容子系统 5.确保制造商的规模经济,提供公平的市场环境
2.1 概述
2.1.2 ITS体系框架的组成部分 用户服务
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1.2 智能交通系统的发展经纬
1.2.4我国智能交通系统的发展经纬
80年代:引进国外先进系统 1998:ITS标准化 2000:建立 ITS组织 主要工作: (1)交通信号控制系统;(2)交通监视系统;(3)交通管 理系统;(4)交通信息动态显示系统;(5)交通诱导系统; (6)交通运输安全报警系统;(7)闯红灯违章监测系统; (8)驾驶员考试系统;(9)交通事故快速勘查系统;(10) 电子收费系统
2.1概述 2.2美国智能交通系统框架体系 2.3欧洲智能交通系统框架体系 2.4日本智能交通系统框架体系 2.5中国智能交通系统框架体系
2.1 概述
2.1.1体系框架的意义和功能 意义: 指导性框架、用于明确智能交通系统的开发目标,为标准研究工作
提供参考,避免重复工作和无计划开发,便于成果应用和产业化实现 。
标准:已被认可,能够用来指导数据传输的技术规定或准则的文 件。
费用效益分析评价 实施措施及策略
2.2美国智能交通系统框架体系
2.2.1开发背景 2.2.2方法与步骤 两个步骤: 1.“思路竞争” 2.“合作开发”
2.2美国智能交通系统框架体系
交通运输专业
ITS 智能交通系统
INTELLIGENT TRANPORTATION SYSTEM
第1章 绪论
1.1智能交通系统的定义和研究开发背景 1.2智能交通系统的发展经纬 1.3智能交通系统的主要研究内容 1.4智能交通系统应用的社会经济效益
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1.1智能交通系统的定义和研究开发背景
1.1.1智能交通系统的定义 美国ITS手册定义:
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1.2 智能交通系统的发展经纬
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1.3 智能交通系统的主要研究内容
1.3.1美国智能交通系统的主要研究内容
美国的七大系统 ATMS (Advanced Traffic Management Systems) ATIS (Advanced Traveler Information Systems) APTS (Advanced Public Transportation Systems) CVO (Commercial Vehicle Operations) AVCS (Advanced Vehicle Control Systems) ARTS (Advanced Rural Transportation Systems) AHS (Automated Highway Systems)
减少交通拥挤和行车延误 减少交通发生率、死亡率 产业发展也就业机会 能源消耗减少、污染程度降低
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1.4 智能交通系统应用的社会经济效益
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1.5 智能交通系统的技术特点
系统的集成性 技术的系统性 技术的先进性 技术的综合性 各技术之间关系
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第2章 智能交通系统框架体系