当前位置:文档之家› 高炉轴流鼓风机试车方案要点

高炉轴流鼓风机试车方案要点

吉林鑫达1069m3高炉工程鼓风机站A V63-14轴流风机试车方案审批人:审核人:安全负责人:技术负责人:编制人:编制日期:河北冶建中钢吉林鑫达项目部2013年5月2日鼓风机站A V63-14轴流风机试车方案一、试车条件1、机组安装完毕,所有单体设备调试合格,所有气、水、油管路及仪表电气连接无误,并提供调试合格记录。

2、所有动力介质(高低压电、冷却水、仪表气源、低压氮气等)满足开车条件。

3、风机管路系统及设备内部清理干净,施工现场清洁。

4、所有施工设备、材料撤离现场。

5、所有关键设备服务人员必须现场服务,以便处理试车过程中出现的紧急情况。

6、机组操作人员就位,并成立试车小组,明确分工职责。

二、单体设备调试2.1、动力油站调试要求2.1.1动力油站出厂前冲洗合格,检查动力油站,将冲洗油排出,将油箱内清理干净,检查滤油器滤芯,重新装满新油(新油装入时必须过滤)2.1.2动力油站和伺服马达分流板之间的油管路在冲洗前,应将电液伺服阀盖板去掉换上冲洗板。

这样进回油管线在分流板内直接连接。

2.1.3当滤油器保持差压6小时无变化时,可认为系统已冲洗干净。

停油泵去掉冲洗板换上手动换向阀,重新启动油泵,对伺服马达和两伺服马达之间油管路进行冲洗。

手动换向阀动作次数为1500—2000次,确认冲洗干净后,将冲洗油排出,把油箱内沉淀的杂质清理干净。

并更换过滤器芯子重新加入经过过滤后精度不低于5µm的工作油,当污染度为NASI7级时去掉手动换向阀,换上电液伺服阀。

2.1.4打开油箱底部截止阀,当确认无任何杂质与水时,将该阀关闭,在电动油泵未启动前,油箱的液位应在液位计上限。

2.1.5打开冷油器冷却水进口截止阀,排尽管内空气,然后关闭截止阀,系统工作时油箱油温≥45℃时投入冷却水。

2.1.6油温升至20℃时启动油泵。

2.1.7各阀开车前阀位各监控仪表进口截止阀开各排污排气阀关2.1.8动力油系统先进行30分钟1~2MPa压力下的低负荷运转,然后逐渐增加负荷到12.5MPa,并进行低压油主备泵切换试验及低油压联锁保护试验。

2.1.9缓缓地分别打开蓄能器进油截止阀,待油充满确认蓄能器正常后,将其中一个蓄能器进油截止阀关闭,并缓缓打开放油阀放回油箱,确认油放完后,关闭放油阀将该蓄能器作为备用。

2.1.10动力油站系统参数整定油箱油温正常45℃~50℃≥60℃报警,并调整冷油箱冷却水量油站出口压力正常12~12.5MPa≤11MPa报警,泵用泵启动≤9MPa连锁停机滤油器压差≥0.35MPa报警,切换滤油器油箱液位高位报警距离油箱顶100mm低位报警距离油箱顶310mm2.1.11打开试验管路中针形阀检查备泵启动情况,实验完毕后关闭针形阀使压力正常。

2.2润滑油站系统要求2.2.1润滑油站油站冲洗合格后,清洗过滤器滤芯,重新注入合格的润滑油,检查各系统阀门所处的位置是否正确,检查液位是否达到要求,启动电动液泵,检查油站仪表元件是否达到要求,检查过滤器及冷油器切换是否灵活。

油站运行参数容量: 1000L流量: 1085L/min电机功率: 30KW×2冷油器出口油温:≤45℃润滑油站出口压力:≥0.25MPa油箱液位:≤720mm供油温度: 25℃~40℃2.2.2高位油箱油系统冲洗合格后,务必放掉高位油箱中的污油,再充入干净的润滑油。

先打开止回阀旁通截止阀进油,观察高位油箱回油视窗,待油从视窗流下后在关闭截止阀,并观察高位油箱回油情况,如果由持续通过回油视窗,则认为高位油箱充满油。

在此过程中进行高位油箱全放空时间检验,如果放空时间达到6分钟,可认为容积满足要求。

2.2.3润滑油管路系统在润滑油站及高位油箱满足要求后,通过调整进油支管上节流阀螺钉调整润滑油支管路压力,参数如下:润滑油总管压力:0.2~0.25MPa风机进油支管:0.15MPa齿轮箱进油支管:0.15~0.2MPa电机进油支管:0.05MPa在润滑油站供油合格的情况下检查设备是否有油泄露情况。

2.3空气过滤器及进气管道的要求自清洁空气过滤器及进气管道必须清理干净,绝对不允许有任何硬质颗粒存在。

空气过滤器进行清灰试验,压差报警连锁试验,要求虑后含尘浓度:≤1.0~1.5mg/m³;最大阻力损失:≤1000Pa。

2.4止回阀、电动蝶阀及排气管道2.4.1止回阀通气通电试验时,先将重锤抬起,同控制室联合同步进行关闭时间测试,要求关闭时间小于3秒,建议重复三次,保证可靠。

2.4.2 电动蝶阀在手动可靠后再进行通电试验,测试开启时间及灵活度,建议多次试验,保证可靠。

2.4.3 排气管道为高温高压管道,要求管道各连接部位可靠,不允许有泄露及连接件松动等现象出现;检查补偿器连接状况,加强螺杆是否松开;检查管道各支撑点是否可靠,并提供合格记录。

检查工艺管道其余阀门动作的可靠性。

在试车时必须注意管道的隔热情况,以免出现意外。

2.5防喘振阀及放空管道2.5.1放喘振阀在手动可靠情况下再进行通电通气试验,要求反应灵活且快速开启时间小于3秒,建议重复多次,保证可靠。

2.5.2放空管道的检查放空管线必须保证管线的通畅,不允许管道内有杂质,放空消音器各连接部位必须牢靠,绝对不允许有松动现象出现;放空消音器顶部必须有防雨帽,为避免管道内积水,建议管道低点设置排水点。

放空管道为高温管道,试车时注意管道的隔热情况,以免出现意外。

3、电机试车电机参数电机型号:YGF1000-4;电压:10KV;电流:1179A,启动电流不超额定电流的1.6倍;功率:18000KW;转速:1486r/min。

润滑油站及电机冷却水供应正常,维持供水压力在0.4MPa。

确认电机与齿轮箱之间联轴器脱开;确认电机绝缘、电阻、高压部分接线;高低压配电室设备以及电机等电气设备的整定,试验调校已完毕;手动盘车3~5分钟,检查有无异常。

开启润滑油站,润滑油压力调整到运行状态,并维持最远点压力≥0.2MPa,调整电机润滑油进油压力在0.05MPa。

确认机组的检测数据是否完整准确,必须核对各单机资料;确认机组自控系统连锁调试完毕。

点动电机,检查转向及转动情况并迅速停机。

电机转向:逆时针(从风机看电机)确认转向正确后,再次起动电机连续转动运行。

记录启动时间及启动电流,每20分钟记录一次轴承温度、定子温度、电压、电流、功率等,如有异常,立即停机。

4、电机-齿轮箱试车齿轮箱参数传递功率:18000KW;服务系数:1.4;速比:3.5;输入转速:1486r/min;输出转速:5201r/min。

4.1全面检查齿轮箱供油及仪表连接检测点是否就位。

齿轮箱润滑油压力调整到0.15~0.2MPa。

盘车装置试投入,手动投入使齿轮完全啮合、脱离,重复三次,确认机构灵活可靠,同时齿轮箱内无异常声音,将手轮拆下。

电动盘车装置投入,运转15分钟,检查转向、盘车脱开情况及齿轮箱有无异常声响。

停盘车电机,连接齿电联轴器及护罩,手动盘车检测设备有无异常。

切记:盘车装置手动啮合时,必须确认先断开电源,待手动啮合正确后,方可投入盘车电机。

启动盘车装置运行10分钟,确认云翔正常及无异常声响后电机手动拆除,检查盘车是否脱开,检查齿轮啮合情况。

若有异常,停机检查。

记录启动时间,每20分钟记录运行参数。

如果机组运行正常,建议运行时间2小时。

机组停机后,手动投入盘车装置,直至机组冷却,轴承温度小于40℃,停盘车装置。

4.2记录项目记录电机启动电流、电压及时间。

每20分钟记录电机轴承温度、定子温度、轴振动、电压、电流、功率;记录齿轮箱轴承温度、轴振动及轴位移;记录润滑油系统参数。

5、风机试车轴流压缩机参数型号: AV63-14设计点流量: 3014Nm3/min进气压力: 0.094MPa排气压力: 0.48MPa工作转速: 5201r/min轴功率: 12492KW5.1试车前准备工作5.1.1确认空气过虑器动作正常,室内干净;确认风机进气、排气管道干净,无任何杂质;确认系统阀门动作灵敏可靠,阀位准确。

5.1.2开机时系统主要阀门阀位;风机出口电动蝶阀---关;风机出口止回阀---关;风机防喘振阀---开;排气管线其余阀门关闭。

确认所有仪表显示、控制系统及安全保护连锁等设备动作灵活可靠,全部调校、模拟实验完毕。

5.1.3确认齿轮箱与风机联轴器及护罩连接到位,各连接螺栓无松动现象。

5.1.4确认风机动力油站冲洗干净,伺服阀安装到位,动作灵敏可靠,缸体动作正常,位置显示正确。

低油压自锁保护试验可靠。

5.1.5确认风机静叶角度在最小启动角度14度,静叶释放可靠。

5.1.6确认水、电、气等共用工程条件到位,且供应正常。

5.1.7确认机组自控系统正常并投入;确认电控系统正常并投入。

5.1.8投入润滑油系统,并观察机组各单机轴承及各润滑点和高位油箱供油畅通,调节机旁油管路各供油支管节流阀,根据陕鼓公司《滑动轴承选用规范》,若风机支撑轴承为可倾瓦轴承,则支承进油支管阀后压力表压力0.5bar作右;若风机支承轴承为椭圆瓦轴承,则支承轴承进油支管阀后压力表压力不小于0.6bar,风机止推轴承进油支管阀后压力表压力不小于1.2bar。

5.1.9按要求投入动力油系统。

注意:必须按照要求先进行低压负荷运转30分钟,然后逐渐增加负荷,为蓄能器充油,使一台工作,一台备用。

并作静叶的静态调节试验。

步骤如下:按自控系统要求改变静叶电流信号,使静叶从14°旋转到79°。

关掉动力油站电动油泵,当油压降低到9MPa,自控系统发出紧急停机信号,这时伺服马达应在蓄能器的作用下使静叶关到14°。

按上述要求实验后,重新投入动力油系统,并至少做一次备用油泵启动试验。

5.1.10认真检查工艺管线,尤其是轴流压缩机入口及出口管线的安装情况,特别是应检查膨胀节是否满足安装要求。

5.1.11手动盘车装置,认真检查各单机,有无异常声音,调整油路阀门使阀后压力符合各单机轴承需要压力。

5.1.12机组启动前各阀门阀位轴流压缩机开机前阀位如下:防喘振阀开各监控仪表进口截止阀开各排污阀开5.1.13机组启动前满足以下条件时解除启动联锁润滑油压力≥0.12MPa动力油压力≥11.0MPa润滑油冷油器出口油温≥20℃静叶角度 14°放空阀开逆止阀关各阀开关复位仪表存储复位5.2机组启动5.2.1启动机组达到工作转速运转时要注意观察轴承温度的变化,各单机振动情况及声音是否正常5.2.2投入盘车装置,检查各单位应无异常声响,盘车时间不少于20分钟。

5.2.3电机合闸,机组迅速升速,必须密切观察盘车装置脱开情况。

5.2.4轴流风机第一级静叶启动角度为14°,正常可调范围为22°~79°,电机合闸后若运行正常,静叶角度应由14°迅速释放至22°,释放时间不大于3秒,由仪表专业实现,并适当增大静叶角度。

相关主题