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第三章 矿井轨道及矿车-讲义


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弯道半径
为了减小离心力,弯道半径应满足如下规定: 车速≤1.5m/s,弯道半径≥最大轴距7倍; 1.5m/s<车速≤3.5m/s,弯道半径≥最大轴距10倍; 车速>3.5m/s,弯道半径≥最大轴距15倍;
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道岔
道岔——连接线路,引导列车
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第二节 矿用车辆
矿用车辆 矿用车辆有标准窄轨车辆、卡轨车辆、单轨吊挂
车辆和无轨机动车辆。 标准窄轨车辆就是通常说的矿车。这种矿车是目
前我国煤矿使用的主要车辆。
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page 160的类型及标准规格 (1)固定车箱式矿车:这种车需用翻车机卸车。 (2)翻转车箱式矿车:车箱能侧向翻倾卸车。 (3)底卸式矿车:车底开启卸车,在专设的卸载站,
1-车箱;2-卸载曲线;3-卸载轮;4-轮对; 5-底门转轴;6-底门;7-煤仓




整列车在运行中逐个开启自卸。 底卸式矿车按车底开启的方向,有正底卸式和侧底
卸式之分,侧底卸式卸车情况如图7-13所示。 矿车类型:1t、1.5t、3t、5t
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固定式矿车
反转矿车
底卸式矿车
正底卸式矿车的缸载
➢ 底卸式矿车的主要优点:进卸载站的行车方向不受限制, 卸载时的车速易控制,卸载曲轨不受撞击。底卸式矿车装卸 能力很高,能满足大型矿井的需要。
第三章 矿井轨道及矿车
精品jin
轨距、轮缘及弯道
轨距Sg:两轨头的内侧距离 轮缘距Sl:轮缘外侧的距离 为防止轮缘被轨道卡住,要求Sg> Sl。 为防止车轮摆动,两者之差(游间)不能太大。游间不是定
植,而是轨距和轮距公差的上下偏差形成的一个尺寸范围。 轨距——600,720,900mm
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