交底内容一、施工前准备施工现场:完成三通一平即通水、通电、通路、场地平整。
安全保护设施就绪。
二、施工工艺流程图(见附图三、测量放样桩位放样:测定桩位和地面高程。
桩位放样的坐标偏差满足施工设计规范要求。
同时将涵洞中心点和四角控制点坐标采用纵横轴线法引出控制桩、至影响不到挖基坑地方,以便挂线检查控制桩位。
向监理人员报检,经检同意后进行施工。
四、基坑开挖挖掘机开挖至设计标高上30cm后,采用人工开挖,用水准仪测点找平高,并对地基进行夯实,压实度不低于96%。
由于通道位于中等湿陷黄土地段,需换填沙砾分层压实。
地基承载力不小于设计值。
五、基础施工基础砼采用组合钢模板、钢支撑。
砼采用水泥通分拌和站拌和,砼运输车运输砼,混凝土运至施工现场时,检查其均匀性和坍落度,如不符合规范要求,进行第二次拌和,二次拌和仍达不到要求,不得使用。
浇注完毕及时进行覆盖,洒水养护。
六、钢波纹管安装交底内容1、施工前准备:a 施工安装工具、起吊设备、套筒扳手、定制呆板、定扭电动扳手、定扭扳手。
b 备足脚手架、跳板。
c 施工现场有电源.2、安装操作方法a 安装前检查钢波纹管涵洞底部平整度、水平、标高;核对土建基准,确定涵管的位置、中心轴线、中点。
b 拼装底板:以中心轴线,中点为基准,第一张波纹板定位,以此为起点向两侧延伸,直至另一端。
圆周向搭接长度为50mm,第二张板叠在(搭接部分第一张板上面对正连接孔。
螺栓的螺纹部涂上润滑剂,套上垫圈由内向外插入孔位,对面套上垫圈旋上螺母。
c 拼装环形圈:由下向上顺次拼装。
轴向搭接长度为120mm,搭接部分上板覆盖下板,圆周向连接采用阶梯形,即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位,连接孔对正后,用涂上润滑剂的螺栓,套上垫圈(遇谷用凸垫,遇峰用凹垫,不得装反由内向外插入孔位,用套筒扳手预紧螺母,两侧波纹管对称安装。
d 圆周向拼装满三片波纹板时,要测定一次截面形状,达到标准再继续拼装,达不到标准应继续调整。
圆周向拼装到环形合拢时,测定截面形状,采用定位拉杆固定,调整预紧螺栓,拼装顶部第一块波纹板。
e 管涵拼装全部完成,用定扭电动扳手,按预紧力扭矩340N.m±70N.m紧固所有螺栓,依次进行不得遗漏。
紧固后地螺栓用红漆标示。
所有螺栓(包括纵向和环向接缝应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠部分紧密地嵌套在一起。
交底内容f 为了保证达到螺栓扭矩的要求值,在回填之前随机抽取结构上纵向接缝上2%的螺栓,用定扭扳手,定预紧力扭矩340N.m±70N.m,进行抽检试验。
如果有任一抽检值超出了给定的扭矩范围,则应抽检所有纵向和环向接缝所有螺栓的5%,如果上述实验90%以上满足要求,则认为安装是合格的。
g 钢制波纹板管涵外圈搭接处预紧力扭矩满足要求后,可用环氧树脂砂浆封填,以防波纹板连接处渗水。
七、台背回填在混凝土强度达到设计强度的100%,基坑回填完毕,原地表清理压实时进行,台背两侧应对称均衡的进行,水平分层的压实厚度不宜超过20cm,压路机碾压不到位的边角部位必须配备振动冲击夯人工夯实。
在距波形钢管0.3m范围内的填土中,不得含有尺寸超过8mm的石块、混凝土块、冻土块、高塑性粘土快或其他有害腐蚀材料。
管顶回填前,对直径1.25米及以上的波形钢管涵,宜在管内设置一排竖向临时支撑;对直径大于2.0米的波形钢管涵,宜在管内设置竖向和横向石子临时支撑,防止其在填土过程中产生变形。
管内的临时支撑应在填土不在下沉后方可拆除。
(包括基底必须有照片作为质量资料的一部分,片背景要有表明构造物桩号、台背位置、具体层位等内容的标牌,同时反映本压实层的整体面貌,结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。
填料应满足以下要求:筛孔尺寸(mm50 30 20 10 5 0.5 0.075通过百分率(%100 90-100 60-100 40-75 25-45 10-20 0-7管顶填土的最小厚度应在符合下表的规定后,方可允许车辆通行。
交底内容波形钢管涵管顶最小填土厚度(mm管涵直径(m车辆轴载(KN100~200 201~500 501~1000 1001~20000.75 400 600 800 12000.80~1.25 600 800 1200 16001.30~2.00 800 1200 1600 18003.00~4.00 1200 1600 2000 2500台背回填工序七、施工中的控制要点项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1 混凝土强度(MPa在合格标准内按质量检验附录D检查交底内容2 高度(mm+5,-10 尺量:检查3个断面3 宽度(mm±30 尺量:检查3个断面4顶板厚(mm明涵+10,-0尺量:检查3~5处暗涵不小于设计值5 侧墙和底板厚(mm不小于设计值尺量:检查3~5处6 平整度(mm 5 2米直尺:每10m检查2×3处a、开工前测量放样:应对导线点及水准点进行核对和复测,并加以妥善保护,定期复测;对施工图纸所给桩位坐标进行复核计算无误后,进行现场实地施工放样,经监理组测量工程师复测后,再进行基坑开挖施工。
b、原材料质量控制:根据施工技术规范的要求,对进场水泥、钢筋、砂石料等原材料质量严格控制,进入施工现场的原材料(包括甲供和甲控材料应具有出厂合格证、材质单,进场前进行质量检测、比选。
选用信誉好、质量稳定、供应量充足的厂家,并按技术规范规定检查频率及时做好取样、送样、试验工作,对于不合格材料立即清除出场。
同品种材料现场取样数量较多时,应做样品标识,标识内容包含规格、型号、批号、取样地点或使用部位等信息,避免样品之间混淆。
现场制作好的有效样品应及时运送至试验室保管,防止损坏或丢失。
对于有特殊温度、湿度要求的样品,应将样品及时存放于满足环境要求的样品室。
对于一次样品抽检不合格的,应及时通知承包人,进行双倍取样复检。
复检仍为不合格的,视情况做出降级或作废处理。
c、原材料的储存与施工管理①施工用砂、石料、水泥等原材经试验室和监理单位检验合格批准方可使用,施工用混凝土严格按试验室提供配合比执行。
混凝土强度符合规范和设计要求。
交底内容原材料在运输过程中应作有效覆盖,避免散落、受潮。
规划合理材料运输路线、尽量不扰民,避免出现交通事故。
各类原材料在采购、运输、存储、加工、搬运和使用过程中,要保证其质量不受损坏。
③架设水泥、掺合料储存罐、搭建储存库房,内设高于地面30cm混凝土平台,地面按《工地建设标准化实施细则》要求标准进行硬化处理,散装水泥及掺合料按品种分别储存于储存罐中,袋装水泥储存在库房内平台上码放,保证底部通风上部苫盖。
袋装水泥及添加剂按规格、品种、进货批次分开堆放,不得混在一起。
码放高度不超过10袋,分清标号,堆放整齐。
有制度、有规定、专人管理,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物账相符。
水泥使用应按“先进先出”的原则出库,并应注意随时打扫散袋水泥,保持库区干净整洁。
④设置集料存储棚,棚内地面进行硬化处理,冬季设保温、升温设置。
集料进场后,按不同级别集料分别储存,设置双墙中空式料仓进行储存。
所有集料水洗后,进库分区储存,并在显著位置设置标志牌,标明生产地,规格、级别,用途。
集料储存高度不能大于5m,料仓储存能力满足本标段高峰期10天用料要求。
冬季施工时,集料储存棚内温度保持在50C以上,集料温度出库达到00C度以上。
d、严格执行项目部的三级报检制度,即施工队自检、施工队向项目部质检部报检、项目部质检员向监理报检。
e 、模板采用组合钢模板,侧模数量必须满足施工需要,模板具有一定的刚度,模板表面应光滑无锈,平整度满足施工规范要求,每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,模板接口应做到平整严密不漏浆。
防止出现凸缝、砂线等现象。
f、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。
从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以交底内容不发生离析为度。
当倾落高度超过2m时,应通过串筒、导管等设施下落;倾落高度超过l0m时,应设置减速装置。
在出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过0.4m。
g、混凝土采用连续浇筑,每层不得大于50cm,振捣棒插入深度一般不得超过震动棒震动长度的2/3-3/4倍,并插入到下层混凝土的5-10cm,并在下层混凝土初凝前完成相应部位上层混凝土的振捣,使上下层部位混凝土紧密连接。
每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
一般振捣时间约为20s-30s,任何情况下不得少于10s。
振捣合适的混凝土表面现象为:振捣的混凝土不在有明显下沉,无气泡产生,混凝土表面平整。
施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,不能有积水。
在浇筑次层混凝土前,对垂直施工缝混凝土表面宜刷一层稀水泥净浆湿润。
施工过程中,严禁采用溜槽输送混凝土。
对于山区低洼施工地段,在有必要的情况下,采用泵车进行混凝土的输送,不得使用长溜槽。
i、盖板混凝土浇筑完成后必须及时养生,同时制作两组试块与其同条件养生,强度达到设计规范要求时方可拆除支架。
浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。
保证混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角,蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%,混凝土表面出现非受力交底内容裂缝不得超过0.1mm,板的填缝应平整密实。
j、盖板涵沉降缝的处理均应采用沥青麻絮填塞,必须塞满填实。
k、1、金属波纹管的质量要求:A由专业生产厂家采用2—8mm的薄钢板辊压成波纹管,卷制成管节,每个管节沿圆周方向分为整体及两片或多片。
B每道金属波纹管出厂时,必须附有产品合格证书,运至施工现场后,必须逐节检查其几何尺寸。
C波纹管的表面应光洁,镀层厚度及颜色均匀,无麻坑,焊接表面无气孔、裂纹、夹渣及飞溅物等缺陷。
D凡在运输过程中变形的钢板及镀锌层划痕、擦伤等缺陷面积超过10cm2者不得直接使用。
必须采取刷红丹底漆、酚醛磁漆或其他适当的方式进行保护处理后,方可使用。
E锚接端部开裂或损坏的管节,不得使用。
对金属波纹管的成品质量要求见下表:项次检查项目规定值或允许偏差检验方法和频率1 整体式管节长度(mm长度的±1% 钢卷尺:抽检5%2 拼装板或长度(mm长宽尺寸的±1% 钢卷尺:抽检5%3管或板的直线度(mm/m不大于定尺的0.15%垂线、直尺:抽检5%4标准直径(中直径(mm不小于设计值钢卷尺:每道涵洞不少于3处5 基质钢板厚度(mm设计厚度的±5% 测厚仪、千分尺:抽检5% 交底内容6 波纹高度(mm+3,-0 直尺、卡尺:抽检5%7 波纹距(mm±5 直尺、卡尺:抽检5%8 螺栓孔间距(mm±5 钢卷尺:抽检5%9 镀锌层厚度(μm符合设计测厚仪:抽检5%2、金属波纹管在运输、装卸过程中,均应小心,切忌滚动或碰撞硬物,不能敲打,以避免波纹管壁变形或损伤镀锌层。