圾。节省垃圾运
输时间，充分的利用人力和 设备，适用于所有收集方式
定 的时间内工作。这样可以 比较充分地利用有关的人力 和物力，但是由于本方法规 律性不明显
车辆满载法
采用固定工作时间
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垃 尽可能使车辆空载行程最短，行驶距离最小
圾 收
– 收集线路的开始和结束临近主干道
运
– 路线紧凑、避免重复或断续
路
线 – 避免高峰期收集、清运
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每天按固定路线收集
大路线收运
– 每天按固定路线收运。该法 应用较为普遍，收集时间固
– 允许收集人员在一定的时 间段内，自己决定何时何
定路线长短可根据人员和设
地进行那条路线的收集工
备调整，缺点：人力设备使
作。此法特点同前一种。
用效率较低
垃圾收运路
– 收集最大承载量的垃 线一般方案 收集人员每天在规
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方法二 固定容器系统收运路线设计
第一步：用相同的方法可求出每天需要收 集的垃圾量
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方法二 固定容器系统收运路线设计
第二步：根据所收集的垃圾量，反复均衡 路线和车辆负载
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两种收运系统路线设计的比较
固定容器系统与移动容器系统设计步 骤相同，由于两者收运方式的差异 1.固定容器系统需要重点考虑车辆的 负载（垃圾运输量）均衡 2.移动容器系统重点考虑车辆运输距 离相当，空载行程最小
设 计 – 首先收集地势较高地区
的 – 收集点最好位于停车场或车库附近 原
则 – 最后的收集点应离处置场位置最近
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收运路线设计步骤
1 调查、考察清运区特点 2 资料整理分析 3 初步设计收集线路 4 根据实践，优化、均衡 5 制作收集线路图
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收运路线设计任务书
某小区域垃圾存放点布置图 (已 在图1上完成)｡A点为车库，B点为垃 圾填埋场。要求设计按固定容器收集 法和移动容器收集法分别设计收运路 线，并绘出至少一条收运线路。 城市生活垃圾收运路线设计任务 书.doc
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课外训练
★查阅资料、现场调查，了解杨凌生活垃 圾收集点设置、收运车辆和人员配备、 设计杨凌城生活垃圾收运路线。
★根据调查和设计结果，对目前杨凌生活 垃圾收运系统提出合理化建议。
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方法一 移动容器系统收运路线设计
第一步：在地图上标出垃圾收集点的数据 （位置、收集频率、收集容器的数量和垃圾产 生量）形成工作平面图（已完成）
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第二步：将每周收集频率相同的收集点的数目 和每天需要出空的垃圾桶的数目列成下表：
第三步：根据收集频率设计每天的收集路 线
第四步：计算每条线路的距离并进行调整， 使每条线路距离大致相等，司机负荷基本 平衡。
只收集垃圾而不带走容器 ❖移动容器系统
简便模式：多次运输 交换模式：需备用垃圾桶
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固定容器收集法
六、收集系统分析
移动容器收集（简便模式）
移动容器收集（交换模式）
讨论：如何降低城市生活垃圾的收 运成本，提高收运效率？
讨论：最优化技术
★产生源分类收集 ★选择合适的收集容器 ★合理安排车辆、劳动力 ★选择适合的收运方案 ★确定高效率的收运路线。
西方：奖励，义务性或
强制性；新加坡：严厉
城 市
发生源
的惩罚制度。 我国：废物采收购和
生
运贮
鼓励分类
活 垃
收集容器
固定式、移动式
圾 收
垃圾车 板车、人工装运；
清运
带提升叉车；带压实装置
运
中转站
仅有集中和压实，带简
的
单的分选
五
转运
个
环
处理处置场
填埋场
节
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收集系统
收集系统：二种类型，三种方式 ❖固定容器系统