1按互换性原则组织生产
一、是非题
1．按互换性原则组织生产，显示了巨大的优越性。
现代社会在任何情况下，都必须采用互换性。
（）
2．Ra、Rz、Ry是与微面不平高度特性有关的参数，一般情况下，Ra和Rz可以任意选用，在常用的参数值范围内，国际推荐优先选用Ra。
（）
3．内外花键小径定心表面的形状公差和尺寸公差的关系遵守独立原则。
（）
4．采用包容原则后，只要零件的实际尺寸处处在其极限尺寸范围内，则零件的实体也就不会超越给出的理想边界。
（）
5. 圆柱度公差带的形状是一个圆柱。
（）
6. 最大实体尺寸就是最大极限尺寸，最小实体
尺寸就是最小极限尺寸。
（）
7. 轴承外圈与外壳孔的配合采用基轴制。
（）
8. 轴的实际尺寸愈靠近基本尺寸，就愈准确。
（）
9. 齿轮副侧隙的大小，取决于齿轮的精度等级
的高低。
（）
10.未注公差的尺寸就是没有公差要求的尺寸。
（）
11. 最大实体尺寸就是最大极限尺寸,最小实体尺
寸就是最小极限尺寸。
（）
12. Ф20f6、Ф20f7、Ф20f8轴的上偏差都是相同
的，只是它们的下偏差各不相同。
（）13. 对一批零件而言，它们的作用尺寸是唯一的。
（）
14.普通螺纹配合中，中径公差仅用于控制中径误
差。
（）
15. 孔和轴装配后得到间隙，则它们的配合一定
是间隙配合。
（）
16. 已知某平面的平面度误差为0.05mm,则该平
面对基准面的平行度误差小于0.05mm。
（）
17. 公差值大的孔一定比公差值小的孔的精度
低。
（）
18. 轴的实际尺寸愈靠近基本尺寸，就愈准确。
（）
19. 齿轮副侧隙的大小，取决于齿轮的精度等级
的高低。
（）
20.基本偏差为p的轴的公差带与基本偏差为H的
基准孔的公差带形成过渡或过盈配合。
（）
21.轴承外圈与外壳孔的配合采用基轴制。
（）
22.同一精度条件下，若螺纹的旋合长度较长，应
给予较大的中径公差。
（）。
23.配合公差是指允许间隙或过盈的变动量。
（）
24.某孔标注为Ф100006.0047.0+- E ，今测得该孔各横截面形状正确，实际尺寸处处皆为100.003mm，轴线直线度误差为Ф0.004mm，则该孔是合格。
（）
25.尺寸链中封闭环的公差比任何一个组成环的
公差都小。
（）
二、填空题
1.定向公差带具有综合控制被测要素的
的功能。
2.已知φ20H7(021.0
+)/f6(020.0033.0--）,则φ20F7(孔)的
极限偏差为: 。
3.基本偏差为p的轴和基本偏差为H的孔可构
成配合。
4.按包容原则相关时,要求被测要素的
不得超越MMS。
5.被测要素或基准要素采用最大实体原则时,
该要素的结构特征是。
6.根据零件公差确定其安全裕度的目的是为
了防止零件。
7.齿轮齿厚偏差ΔEs可以很好地反映齿轮副
侧隙,但却常用ΔEwm来代替ΔEs,这是因为。
8.平键联接只对和规定较
严格的公差。
9.螺纹单一中径在中径极限尺寸范围内,该螺
纹中径（是或否）合格。
10.大批大量生产时,选用的螺纹公差带
为。
11.已知某圆柱齿轮公差
Fr=36um,Fw=28um,Fp=32um,测得ΔFr=30um ,ΔFw=30um,ΔFp=28um,则该齿轮第Ⅰ公差组合格的。
12.某金属切削机床主轴上,一直齿圆柱齿轮的
园周速度为6m/s,机床功率7.5KW,该齿轮三个公差组应选用精度等级为(噪声未加限制) 。
13.矩形花键采用定心方式。
14.齿轮副侧隙的选择与和
有关。
15.评定轴素线直线度误差的最小包容区
是。
16.正确选择轴承配合时,应考虑的主要因素有
和等。
17.某螺钉联接的通孔与螺钉间最小间隙为4.8
μm,则被联接的零件孔轴线的位置公差
为: 。
三、单项选择题
1、配合的松紧程度取决于。
A、标准公差
B、基本偏
差
C、孔与轴实际尺寸之差
D、极限尺
寸
2、作用尺寸是。
A、设计给定的
B、测量得
到的
C、加工后形成的
D、装配时
产生的
3、齿轮分度圆齿厚偏差主要影响齿轮传动
的。
A、传递运动的准确性
B、传动平
稳性
C、承载能力
D、齿厚侧隙
4、径向全跳动公差带的形状和公差带形状
相同。
A、圆度
B、圆柱度
C、同轴度
D、位置度
5、国标规定优先选用基孔制配合，是。
A、因为孔比轴难加工
B、为了减
少孔和轴的公差带数量
C、为了减少一定尺寸孔用刀、量具的规格
数量
6、当轴的基本偏差为时，与H基准孔配合
形成间隙配合。
A、a～h
B、j～n
C、p～z
D、za～zc
7、平键联结中，键宽与键槽宽的配合应采用
（）
A、基孔制
B、基轴
制
C、基孔制或基轴制
D、基孔
制和非基轴制
8、某配合的最大间隙为+25μm，配合公差为40
μm，则该配合是（）。
A、间隙配合
B、过渡
配合
C、过盈配合
D、过渡
配合或过盈配合
9、为评定齿轮传递运动的准确性，可以检验
（）。
A、ΔFp
B、ΔFr
和ΔEwm
C、ΔF’’
i 和ΔF
r
D、ΔF
β
和ΔFω
10、在取样长度范围内，被测轮廓线上各点至基
准线的距离的算术平均值，记为（）
A、Ra
B、Ry
C、
Rz D、Sm
四、填表
图样序号采用
的公
差原
则
理想边
界名称
及边界
尺寸
（mm）
最大实
体状态
下的位
置差值
（mm
）
允许的
最大位
置公差
值
（mm
）
实际尺
寸合格
范围
（mm）
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
五、公差解释与标注。
图样序号
实际尺寸范围 mm
被测
要素采用公差原则
被测与基准均处于最大实体状态时允许公差值 mm
被测与基准均处于最小实体状态时允许公差值 mm
基准要素理想边界名称 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ
0016
.050-φ
0022
.0100-φ E
ΦΦΦΦΦⅠ
A A A A A Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ Ⅴ
E E E E E
实测这一零件，测行结果如下（单位mm）：Φ49.99，Φ99.99，同轴度为Φ0.02。
试判断五种标注的合格性。
图号ⅠⅡⅢⅣⅤ
允许
的公
差值
零件
合格
与否
六、计算题
1.一普通车床主轴尾架采用E309滚动轴承(内
径Φ45 ，外圆φ100)，内圈与主轴连接，外圈安装在箱体上；如果承受定向力，且
=20.5KN）,采用剖分式壳体；试P=2000N（C
or
确定与外圈配合的外壳孔的公差带,并画出公差带图。
2、有一外螺纹M20-6h(p=2.5mm,d
=18.370mm),
2
ΔP Σ=50μm,牙型半角偏差Δ2左
α=-60ˊ,Δ
2
右α=+80ˊ,若要保证中径合格,求实际中径的
允许变动范围。
3、已知一直齿齿轮副为7-6-6 HJ GB10095-88,m=6mm,α=20°，Z 1=20,Z 2=100,齿宽b=50mm,试确定小齿轮的检验组(单件小批量生产)及相应的公差值,试求E wms 和E wmi 的值。
4. 图示零件，先车外圆，后加工孔。
为了保证A 1差。
5、孔、轴配合的基本尺寸为Φ30mm，
Y
max =-0.035mm, Y
min
=-0.001mm，试确定配合种
类（采用基孔制）。
6、有一M24-6h螺栓，加工后测得数据如下：实
际（单一）中径为21.9mm，螺距累积偏差为+60μm，左、右牙型半角偏差分别为－60′和＋80′。
试判断该螺栓是否合格？
7、有一直齿圆柱齿轮，m=4mm，z=22，α=200,
精度等级及齿厚极限偏差的字母代号为
8-7-7 F H GB10095-88，测得ΔF r=70，ΔF w=50，ΔF p=60，问第一公差组有否合格？若该齿轮为大批大量生产，试确定三个公差组的检验组的评定指标及其误差值。
8、某零件加工时，图纸要求保证尺寸6 0.1，
因这一尺寸不便直接测量，只好通过度量尺
寸L来间接保证，试用极限法求工序尺寸L 的极限尺寸，并画出尺寸链计算图。